Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

R125

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Zaawansowany silnik o pojemności 125 cm3 zgodny z normą EURO 5 z układem zmiennych faz rozrządu

    Silnik najnowszego modelu R125 spełnia normę emisji spalin EURO 5. Zastosowano w nim układ zmiennych faz rozrządu optymalizujący położenie zaworów w celu zapewnienia wysokiego momentu obrotowego przy niskich obrotach i dużej mocy na wysokich obrotach, a także znakomitą wydajność. Przepustnica o dużej średnicy zapewnia płynną i kontrolowaną reakcję na ruch manetką gazu, a układ wydechowy wytwarza sportowy dźwięk.

  • alt

    Znakomita efektywność spalania

    W celu zapewnienia wysokiej wydajności układu dolotowego silnik modelu R125 został wyposażony w duże zawory dolotowe i wylotowe oraz zwartą komorę spalania. Połączenie zaawansowanego technicznie układu zmiennych faz rozrządu, dużej przepustnicy i sportowego układu wydechowego istotnie zmniejsza zużycie paliwa oraz zawartość szkodliwych substancji w spalinach.

  • alt

    Rama Deltabox

    R125 jest jednym z najlepiej jeżdżących motocykli w swojej kategorii za sprawą lekkiego i płynnego prowadzenia oraz wyśmienitego komfortu przy wysokich prędkościach. Rama Deltabox nadaje optymalną geometrię przodu i tyłu. Zamocowano do niej aluminiowy wahacz i odwrócony widelec o średnicy goleni 41 mm, co w rezultacie przekłada się na bardzo zaawansowane zawieszenie w klasie Supersport 125 cm3.

  • alt

    Lekki aluminiowy wahacz

    Motocykle serii R Yamahy są projektowane w celu zapewnienia najdoskonalszego stylu, osiągów oraz techniki. Model R125, w celu podkreślenia jego pozycji jako najdoskonalszego przedstawiciela klasy Supersport o pojemności 125 cm3, wyposażono w lekki aluminiowy wahacz. Wahacz ten, wyprodukowany z wykorzystaniem zaawansowanej technologii odlewania, jest lekki i zoptymalizowany pod kątem sztywności w celu zapewnienia sportowych właściwości jezdnych.

  • alt

    Sprzęgło antyhoppingowe z funkcją docisku (A&S)

    W celu umożliwienia pełnego wykorzystania osiągów wysokoobrotowego silnika, Yamaha R125 została wyposażona w sprzęgło A&S, zapewniające lekką pracę dźwigni, a dzięki temu gładką pracę i precyzyjne sterowanie. Ta konstrukcja zapewnia płynne i wydajne przyspieszanie. Natomiast podczas redukcji prędkości sprzęgło A&S pomaga zapobiegać blokowaniu się tylnego koła.

  • alt

    Konstrukcja przesiąknięta genami rodziny R

    Inspirowany kultowym modelem R1, dumnie i agresywnie stylizowany przód motocykla jest wyposażony w dwa reflektory LED, które podkreślają DNA z serii R. Dodatkowo stylistyka przedniej owiewki motocykla zaczerpnięta z modelu MotoGP M1 podkreśla jego wyścigowy charakter, a tylne światło z 12 diodami LED sprawia, że we wspaniałym nadwoziu modelu R125 nie sposób nie zauważyć czystych genów serii R.

  • alt

    11-litrowy zbiornik paliwa

    Agresywne nadwozie motocykla R125 zaczerpnięte rodem z wyścigów, dopełnia elegancki zbiornik paliwa o sportowych liniach. Dzięki poprawie zużycia paliwa, zbiornik o pojemności 11 litrów z powodzeniem wystarcza do codziennych przejazdów, a oprócz tego można go łatwo zdemontować w celu wykonania rutynowej konserwacji.

  • alt

    Kokpit inspirowany motocyklem M1 z MotoGP

    R125 została zaprojektowana tak, aby zapewnić wyjątkowe, sportowe wrażenia. Wyścigowy kokpit inspirowany motocyklem MotoGP Yamahy charakteryzuje się wysokiej jakości górną półką kierownicy, osłoną dźwigni hamulca przedniego oraz czytelnym, wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD, zawierającym między innymi kontrolkę działania systemu zmiennych faz rozrządu VVA, zapewniającym kierowcy pełną kontrolę na torze i na ulicy.

  • alt

    Sportowa i komfortowa pozycja podczas jazdy

    Oprócz wyścigowego kokpitu w stylu M1, model R125 jest również wyposażony w wygodne 2-częściowe siedzenie kierowcy i pasażera - cechujące się grubą warstwą pianki. Dzięki optymalizacji pozycji kierownicy i aluminiowych, cofniętych podnóżków, ergonomia modelu R125 zapewnia równowagę pomiędzy sportem i komfortem podczas jazdy.

  • alt

    Opona tylna w rozmiarze 140

    Aby podkreślić silne DNA serii R, motocykl R125 został wyposażony w szeroką oponę tylną w rozmiarze 140/70-17, która zapewnia znakomitą stabilność i pewność przy pokonywaniu zakrętów. Opona w stylu supersport, zapewniająca doskonałą równowagę między przyczepnością i trwałością, została zaprojektowana w celu umożliwienia wykorzystania pełnego potencjału motocykla, a jej duża szerokość uwydatnia agresywny charakter typowy dla serii R.

  • alt

    Wyjątkowa skuteczność hamowania

    Układ hamulcowy motocykla R125, wyposażony w przednią tarczę o dużej średnicy 292 mm i tylną tarczę 230 mm, zapewnia wyjątkową siłę hamowania. Najnowocześniejsze zaciski hamulcowe i tarcze dają dużą, progresywną siłę hamowania, zapewniając precyzyjną kontrolę i panowanie nad maszyną.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    Chłodzony cieczą, EURO5, SOHC, 4-suwowy, 4-zaworowy
    Pojemność
    124.7cm3
    Średnica x skok tłoka
    52.0 mm x 58.6 mm
    Stopień sprężania
    11.2 : 1
    Moc maksymalna
    11.0kW (15.0 KM) @ 10,000 obr./min
    Maksymalny moment obrotowy
    11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 obr./min
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, wielotarczowe, ze sprężyną śrubową
    Układ zapłonu
    TCI (cyfrowy)
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Spalanie
    2.1 l/100km
    Emisja CO2
    47 g/km
    Układ zasilania
    Układ elektronicznego wtrysku paliwa
  • Podwozie
    Rama
    Stalowa, Deltabox
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    25º
    Wyprzedzenie
    89mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy typu upside-down, Ø41mm
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz,
    Skok przedniego zawieszenia
    130 mm
    Skok tylnego zawieszenia
    114 mm
    Hamulec przedni
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø292 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø220 mm
    Opona przednia
    100/80-17 M/C
    Opona tylna
    140/70-17 M/C
  • Wymiary
    Długość całkowita
    1,955 mm
    Szerokość całkowita
    680 mm
    Wysokość całkowita
    1,065 mm
    Wysokość siodełka
    825 mm
    Rozstaw kół
    1,355 mm
    Minimalny prześwit
    155 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    144 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    11.5litrów
    Pojemność zbiornika oleju
    1.15litrów