Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Zaawansowany silnik 125 cm3 z układem zmiennych faz rozrządu

    W silniku R125 zastosowano układ zmiennych faz rozrządu optymalizujący położenie zaworów w celu zapewnienia wysokiego momentu obrotowego przy niskich obrotach i dużej mocy na wysokich obrotach, a także znakomitą wydajność paliwową. Przepustnica o dużej średnicy zapewnia płynną i kontrolowaną reakcję na ruch manetką gazu, a układ wydechowy wytwarza sportowy, emocjonujący dźwięk.

  • alt

    Znakomita efektywność spalania

    W celu zapewnienia wysokiej wydajności układu dolotowego silnik modelu R125 został wyposażony w duże zawory dolotowe i wylotowe oraz zwartą komorę spalania. Połączenie zaawansowanego technicznie układu zmiennych faz rozrządu, dużej przepustnicy i sportowego wydechu daje imponujące przyspieszenie.

  • alt

    Rama Deltabox

    Rama Deltabox zapewniająca zoptymalizowaną geometrię przednią i tylną sprawia, że R125 jest jednym z najlepiej prowadzących się motocykli w swojej kategorii. Rama Deltabox wykorzystuje optymalną geometrię przodu i tyłu, jak również krótki aluminiowy wahacz i widelec upside-down o skoku 41 mm, który zapewnia najwyższą specyfikację wśród motocykli z silnikami o pojemności 125 cm3.

  • alt

    Lekki aluminiowy wahacz

    Modele Yamahy serii R zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić najdoskonalszy styl, osiągi oraz techniki. Model R125, w celu podkreślenia jego pozycji jako najdoskonalszego przedstawiciela klasy 125 typu supersport, wyposażono w lekki aluminiowy wahacz. Wahacz ten, wyprodukowany z wykorzystaniem zaawansowanej technologii odlewania, jest krótki, lekki i zoptymalizowany pod kątem sztywności w celu zapewnienia sportowych właściwości jezdnych.

  • alt

    Sprzęgło przeciążeniowe ze wspomaganiem (A&S)

    W celu umożliwienia pełnego wykorzystania osiągów wysokoobrotowego silnika, Yamaha R125 została wyposażona w sprzęgło A&S, zapewniające lekką pracę dźwigni, a dzięki temu gładką pracę i precyzyjne sterowanie. Ta konstrukcja zapewnia płynne i wydajne przyspieszanie. Natomiast podczas zmniejszania prędkości sprzęgło A&S pomaga zapobiegać blokowaniu się tylnego koła.

  • alt

    Nadwozie serii R z podwójnymi reflektorami LED

    Inspirowany kultowym modelem R1 dumnie i agresywnie stylizowany przód motocykla jest wyposażony w podwójne reflektory LED, zwiększające spójność rodziny serii R. Stylistyka przedniej owiewki motocykla zaczerpnięta z modelu MotoGP M1 podkreśla jego wyścigowy charakter, a tylne światło z 12 diodami LED sprawia, że w zjawiskowym nadwoziu modelu R125 nie sposób nie zauważyć czystych genów serii R.

  • alt

    11-litrowy zbiornik paliwa

    Agresywne nadwozie motocykla R125 dopełnia elegancki zbiornik paliwa o sportowych liniach. Zbiornik o pojemności 11 litrów, składający się ze zbiornika wewnętrznego zabezpieczonego przez lekkie, dopasowane osłony zewnętrzne, został zaprojektowany z myślą o łatwym demontażu w celu wykonania rutynowej konserwacji.

  • alt

    Kokpit typu YZR-M1 inspirowany MotoGP

    R125 została zaprojektowana tak, aby zapewnić wyjątkowe, sportowe wrażenia. Kokpit typu wyścigowego, inspirowany motocyklem MotoGP Yamahy, jest wyposażony w nowe, wysokiej jakości mocowanie kierownicy, czytelny zestaw wskaźników LED i osłonę dźwigni hamulca, które pozwalają kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem, zarówno na torze, jak i na ulicy.

  • alt

    Czytelne przyrządy LCD

    Po uruchomieniu R125 kierowcę powita spersonalizowane pozdrowienie. Podczas jazdy wielofunkcyjny wyświetlacz poinformuje o włączonym biegu i konieczności jego zmiany. Zawiera również wskaźnik układu zmiennych faz rozrządu. Te czytelne przyrządy umieszczone w eleganckim sportowym panelu zapewniają kompletną informację z jazdy.

  • alt

    Sportowa, komfortowa pozycja podczas jazdy

    Oprócz wyścigowego kokpitu w stylu YZR-M1, model R125 jest również wyposażony w wygodne 2-częściowe siedzenie kierowcy i pasażera z grubszą warstwą pianki. Dzięki optymalizacji pozycji kierownicy i aluminiowym cofniętym podnóżkom ergonomia modelu R125 zapewnia równowagę sportu i komfortu podczas jazdy.

  • alt

    Opona tylna w rozmiarze 140

    Aby podkreślić silny rodowód serii R, motocykl R125 został wyposażony w szeroką oponę tylną w rozmiarze 140/70-17, która zapewnia znakomitą stabilność i pewność na zakrętach. Opona typu supersport, zapewniająca doskonałą równowagę między przyczepnością i trwałością, została zaprojektowana w celu umożliwienia wykorzystania potencjału silnika rozwijającego moc w szerokim zakresie obrotów. Jej duża szerokość uwydatnia agresywny charakter serii R.

  • alt

    Wyjątkowa skuteczność hamowania

    Układ hamulcowy motocykla R125, wyposażony w przednią tarczę o dużej średnicy 292 mm i tylną tarczę 230 mm, zapewnia wyjątkową siłę hamowania. Najnowocześniejsze zaciski hamulcowe i lekkie tarcze dające dużą i progresywną siłę hamowania, zapewniają precyzyjną kontrolę i panowanie nad maszyną.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy
    Pojemność
    124.7cm3
    Średnica x skok tłoka
    52.0 mm x 58.6 mm
    Stopień sprężania
    11.2 : 1
    Moc maksymalna
    11.0kW (15.0 KM) @ 9,000 obr./min
    Maksymalny moment obrotowy
    11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 obr./min
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, wielotarczowe, ze sprężyną śrubową
    Układ zapłonu
    TCI (cyfrowy)
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Spalanie
    2.13l/100km
    Emisja CO2
    49g/km
    Układ zasilania
    Układ elektronicznego wtrysku paliwa
  • Podwozie
    Rama
    Stalowa, Deltabox
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    25º
    Wyprzedzenie
    89mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy typu upside-down, Ø41mm
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz,
    Skok przedniego zawieszenia
    130 mm
    Skok tylnego zawieszenia
    114 mm
    Hamulec przedni
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø292 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø220 mm
    Opona przednia
    100/80-17 M/C
    Opona tylna
    140/70-17 M/C
  • Wymiary
    Długość całkowita
    1,955 mm
    Szerokość całkowita
    680 mm
    Wysokość całkowita
    1,065 mm
    Wysokość siodełka
    825 mm
    Rozstaw kół
    1,355 mm
    Minimalny prześwit
    155 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    142 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    11.5litrów
    Pojemność zbiornika oleju
    1.15litrów