Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    System płukania słodką wodą

    Zamontowana z przodu, łatwo dostępna złączka umożliwia wypłukiwanie soli i brudu z kanałów wodnych bez potrzeby uruchamiania silnika – wystarczy podłączyć wąż. To niezwykle skuteczny sposób na zmniejszenie korozji i wydłużenie żywotności silnika zaburtowego.

  • alt

    Opcjonalny duży, wielofunkcyjny uchwyt rumpla

    To rozwiązanie zapewnia natychmiastowy dostęp do elementów sterujących silnikiem. Większy uchwyt rumpla zwiększa komfort sterowania, co jest szczególnie ważne podczas manewrowania. Silnik zaburtowy F20 zapewni Ci stuprocentową satysfakcję - zarówno podczas manewrów w porcie, jak i pływania z pełną prędkością po otwartym akwenie.

  • alt

    Współpraca z cyfrowymi wskaźnikami sieciowymi firmy Yamaha

    Dzięki licznym nowym funkcjom silnik zaburtowy F20 jest wyjątkowo łatwy w obsłudze i transporcie. Przykładowo modele ze zdalnym sterowaniem są w pełni kompatybilne z naszym zaawansowanym cyfrowym systemem sieciowym, który dostarcza kompleksowe informacje oraz zapewnia użytkownikowi bardziej precyzyjny i komfortowy poziom kontroli.

  • alt

    Łatwy rozruch, bezpieczeństwo i VTS

    Rozruch nawet zimnego silnika lub po dłuższym okresie przechowywania jest tak łatwy jak w samochodzie. Unikatowa technologia Yamahy łącząca nasz legendarny PrimeStart™ z nowym, bezakumulatorowym systemem elektronicznego wtrysku paliwa EFI zapewnia bezproblemowy i niezawodny rozruch silnika. Dodatkowo opcjonalnie można zamówić VTS (Variable Trolling Speed, zróżnicowane obroty podczas trollingu) oraz zabezpieczenie antykradzieżowe Y-COP.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    4-suwowy
    Pojemność
    362cm³
    Liczba cylindrów/układ
    2/Rzędowy, SOHC
    Średnica x skok tłoka
    63.0 mm x 58.1 mm
    Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów
    14.7 kW / 5,500 obr./min
    Pełny zakres roboczy przepustnicy
    5,000 - 6,000 rpm
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Układ paliwowy
    1 gaź.
    System wyprzedzenia zapłonu
    CDI
    Układ rozrusznika
    Electric (E, EH, EP), Manual (MH) with prime start™
    Przełożenie przekładni
    2.08 (27:13)
  • Wymiary
    Zalecana wysokość pawęży łodzi
    S438 mm L:565mm
    Masa ze śrubą
    F20BMHS: 51.0kg,F20BMHL: 53.0kg,F20BES: 52.0kg,F20BEL: 54.0kg,F20BEHL: 55.0kg,F20BEPS: 58.0kg,F20BEPL: 60.0kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    oddzielnie, 25litrów
    Pojemność miski olejowej
    1.8litrów
    Masa bez śruby
  • Informacje dodatkowe
    System kontrolny
    Tiller handle (MH, EH), Remote control (E, EP)
    Sposób trymowania i podnoszenia
    Power Tilt (EP), Manual (MH, EH, E)
    Cewka prądowa / alternator
    12V -10Awith rectifier/regulator**
    Śruba
    W komplecie
    Uwaga
    Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28