Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Sidewinder S-TX GT 146

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Wygląd kierownicy Stealth

    Przejrzysty i funkcjonalny projekt sprawia, że maszyna jest intuicyjna i prosta w obsłudze. Wszystkie przełączniki są w zasięgu lewego kciuka, w tym przycisk uruchamiania zapłonu, który służy do wyboru kierunku jazdy (przód/tył), gdy silnik pracuje. Wyłącznik awaryjny znajduje się po prawej stronie i jest dodatkowo zabezpieczony linką z magnetycznym zapięciem.

  • alt

    4-suwowy silnik Genesis o pojemności 998 cm3 z turbodoładowaniem

    Najbardziej zaawansowany i najmocniejszy silnik w segmencie skuterów śnieżnych charakteryzuje się płynną, elastyczną pracą, a 3-cylindrowa jednostka gładko pokonuje wszelkie wzniesienia - w każdych warunkach. Wysoki moment obrotowy i siła uciągu w całym zakresie obrotów, ze stałą dynamiką bez efektu turbodziury. Prawdziwa eksplozja mocy w klasie 180 KM.

  • alt

    Chcesz wyruszyć ku nowej przygodzie?

    Sidewinder S-TX GT został zaprojektowany z myślą o długich, relaksujących podróżach po zaśnieżonych dzikich terenach, które sprawiają czystą przyjemność. Imponująca przestrzeń do przechowywania zawiera dwie opcjonalne zdejmowane sztywne torby, jedną po każdej ze stron oraz podgrzewaną torbę na gogle i przedmioty osobiste. Dodatkowy zbiornik paliwa o pojemności 15 l pozwoli maksymalnie wydłużyć Twoją podróż.

  • alt

    Mechanizm sprzęgła Yamahy YSRC

    Sprzęgło YSRC zostało zaprojektowane z myślą o tym, aby sprostać dużemu momentowi obrotowemu i wysokiej mocy silnika Yamaha Genesis® Turbo o pojemności 998 cm3. Zmiana biegów, w tym także włączanie biegu wstecznego, przebiega bardzo sprawnie. Niezwykle wytrzymałe odlewy, duża wydajność układu chłodzenia oraz precyzyjnie dobrane ustawienia zapewniają doskonałą trwałość paska klinowego i niskie wymagania konserwacyjne.

  • alt

    Asymetryczne przednie zawieszenie z podwójnym wahaczem

    Wyjątkową cechą tej ekscytującej maszyny jest unikalna geometria przedniego zawieszenia, która charakteryzuje się dużym rozstawem asymetrycznych wahaczy zamocowanych do przegrody czołowej. Amortyzatory FOX® QS3 zapewniają wyjątkową precyzję prowadzenia, a przy tym doskonale tłumią wszelkie nierówności podczas pokonywania trudnych szlaków terenowych.

  • alt

    Duży komfort jazdy kierowcy i pasażera

    Wyjątkowy komfort ma kluczowe znaczenie w przypadku dłuższych podróży turystycznych. Miękka kanapa ma dwa poziomy ogrzewania, a gniazda 12 V dostępne zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, pozwalają na podłączenie kasków z podgrzewaniem wizjerów lub innych akcesoriów. Jeśli chcesz pojeździć solo, tylne siedzisko można zdemontować w kilka sekund!

  • alt

    Tylne zawieszenie 146 Dual Load

    Komfort jazdy na szlaku i poza nim oraz świetne właściwości jezdne przy dużych prędkościach sprawiają, że układ z trzema pozycjami położeń, pozwala dopasować zawieszenie do indywidualnych preferencji. Najwyższą precyzję kontroli zapewniają natomiast centralne sprężyny śrubowe i tylne amortyzatory FOX®. Sprężyna przeciążeniowa zapewnia komfort i świetne właściwości jezdne podczas jazdy we dwójkę.

  • alt

    Gąsienica Camso® COBRA z wypustami o wysokości 41 mm (1,6 cala) z napędem Extrovert

    Gąsienica Camso® COBRA została specjalnie dobrana do modelu Sidewinder i zapewnia nowy poziom doznań oraz wyjątkowe właściwości jezdne w ekstremalnych warunkach. Specyfikacja europejska charakteryzuje się wypustami o wysokości 41 mm (1,6 cala), które zapewniają doskonałą przyczepność i napęd, zwłaszcza na miękkim, sypkim śniegu i na nieutwardzonych trasach.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ / Pojemność
    4-suwowy / 998 cm3
    Cylindry
    3-cylindrowy
    Chłodzenie
    chłodzony cieczą
    Średnica x skok tłoka
    80.0 mm x 66.2 mm
    Zasilanie
    Turbo boosted 41mmMikuni x 3, układ wtrysku paliwa, podgrzewanie płynem
    Technologia kolektorów dolotowych
    2-zaworowy
    Układ zapłonu
    Cyfrowy T.C.I. z-DC-CDI/T.P.S.
    Wydech
    2 zawory, Układ wydechowy z tyłu
    Sprzęgło / przeniesienie napędu
    YSRC, Zmienny współczynnik, Elektroniczna zmiana biegu wstecznego, Karter i osłona z magnezu
    System hamulcowy
    Hydrauliczny Hamulec z Radialną Pompą Główną / Tarcza na Wale Napędowym
  • Zawieszenie
    Układ przedniego zawieszenia
    SRV
    Amortyzatory przednie
    FOX® 1.5 ZERO QS3
    Skok przedniego zawieszenia
    343 mm
    Układ tylnego zawieszenia
    Dual Load 146
    Amortyzatory tylne
    HP Gas 1.5 / HP GAS 1.5
    Skok tylnego zawieszenia
    394 mm
  • Normy / Wymiary
    Wysokość całkowita
    1,397 mm
    Długość całkowita
    3,226 mm
    Szerokość całkowita
    1,270 mm
    Gąsienica Szer. x Dł. x Wys.
    381 mm x 3,708 mm x 41 mm
    Typ gąsienicy
    Camso® Cobra 1,6”
    Rozstaw płóz (środ. do środ.)
    1,064 - 1,090 mm
    Pojemność zbiornika paliwa
    Dodatkowy zbiornik paliwa o pojemności 33,6 l
  • Cechy
    Elektryczny rozrusznik
    standard
    Bieg wsteczny
    standard
    Ogrzewacze dłoni i kciuków
    standard
    Reflektor przedni, moc Watt, typ
    Dioda LED 60/55W
    Parametry wyjściowe prądu stałego
    standard