Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

GP1800R HO

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Lekki kadłub i pokład zapewniające fenomenalne osiągi

    Opatentowana przez Yamahę technologia NanoXcel2® pozwoliła obniżyć masę kadłuba aż o 18% w porównaniu z rewolucyjnym pierwowzorem NanoXcel®, przy zachowaniu takiej samej sztywności i wytrzymałości. To w dużej mierze jemu nowy GP1800R HO zawdzięcza swoje ekscytujące osiągi — sensacyjne przyspieszenie, zdolność jeszcze ostrzejszego pokonywania zakrętów i lepszą stabilność przy wysokich prędkościach.

  • alt

    Ergonomia inspirowana wyścigami

    W nowym skuterze GP udało się poprawić wyrównoważenie i stabilność poprzez obniżenie środka ciężkości i przesunięcie go bardziej na środek oraz zwężenie kanapy i w pełni regulowanej, inspirowanej wyścigami kierownicy. W połączeniu z ergonomiczną pozycją i głębszymi wnękami na stopy sprawiło to, że obecnie sternik może kontrolować maszynę na niezwykłym poziomie.

  • alt

    Konstrukcja pompy i otwór wlotowy inspirowane wyścigami

    Chcąc poprawić przyspieszenie i prowadzenie, na podstawie doświadczeń zebranych w wyścigach opracowaliśmy pompę, wirnik i otwór wlotowy. Dodatkowa przyczepność na wodzie, jaką zapewniają te elementy, poprawia reagowanie i precyzję prowadzenia w każdych warunkach.

  • alt

    Funkcja automatycznego trymowania z kontrolą pokonywania zakrętów i startu

    Ten wyjątkowy, pierwszy na rynku system zawiera w pełni automatyczną funkcję trymowania, która działa niezależnie od przycisku elektronicznego sterowania trymowaniem umieszczonego na kierownicy. Kiedy system jest włączony, w trakcie zwalniania układ kontroli pokonywania zakrętów przesuwa trym do dołu, aby poprawić zwrotność w zakręcie, natomiast podczas przyspieszania system kontroli startu opuszcza trym, aby zapobiec unoszeniu dziobu nad wodę.

  • alt

    System RiDE® (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics — intuicyjny system sterowania z elektronicznym biegiem wstecznym)

    Rewolucyjny system RiDE wynosi przyjemność z pływania na nowy poziom, zapewniając poczucie kontroli nad skuterem również osobom o mniejszym doświadczeniu. Wystarczy pociągnąć dźwignię przy prawej manetce, aby ruszyć do przodu, i dźwignię przy lewej, aby zwolnić lub popłynąć wstecz. Naprawdę, to jest aż tak proste!

  • alt

    Wysokowydajny silnik High Output, 16 V, o pojemności 1812 cm3

    Czterocylindrowy silnik DOHC o pojemności 1,8 litra i wysokiej mocy to największa jednostka napędowa w branży, która dzięki innowacyjnym rozwiązaniom Yamahy i ciągłym udoskonaleniom wyróżnia się bardzo zwartą konstrukcją. W rezultacie oferuje ogromną moc, fantastyczne przyspieszenie i duży zapas momentu obrotowego przy wyjątkowo niskim zużyciu paliwa.

  • alt

    Regulowana kolumna kierownicza inspirowana wyścigami

    Nowy adaptacyjna kolumna kierownicza ma odsłonięte uchwyty kierownicy, których pochylenie można regulować. Sama kierownica, czerpiąc ze sportowych wzorców, jest również węższa. Dodatkowo najnowsze mechanizmy manetek i uchwyty pozwalają kierowcy jeszcze pewniej kontrolować maszynę.

  • alt

    Wielofunkcyjny kolorowy wyświetlacz o przekątnej 4,3 cala z przyciskami szybkiego dostępu

    Wśród wielu zalet warto wymienić przejrzysty i czytelny wyświetlacz, który pomaga kontrolować i monitorować wszystkie systemy na pokładzie za pomocą umieszczonych obok przycisków szybkiego dostępu. Można tu wprowadzić m.in. limity maksymalnej prędkości i przyspieszenia oraz skonfigurować ustawienia uczenia (tryb L) i zabezpieczeń blokowane kodem PIN. W Twojej służbie pracują naprawdę nowoczesne technologie!

  • alt

    Obszerne i praktyczne schowki (razem 114 litrów)

    Najnowszy skuter GP1800R oferuje wystarczająco pojemne schowki, więc bez problemu zabierzesz ze sobą wszystko, czego potrzebujesz. Oprócz dwóch dużych bakist pod kanapą i na dziobie jest tu bardzo pojemna i wygodna skrytka na rękawiczki i inne drobiazgi.

  • alt

    Przedłużona platforma rufowa i zaczep holowniczy

    Yamaha GP1800R HO z pewnością zadowoli wszystkich amatorów sportów wodnych i entuzjastów prędkości: ma wygodną, trzyosobową kanapę, duże zintegrowane lusterka, przedłużoną platformę rufową z szerokim, miękkim stopniem i solidny zaczep holowniczy. Przyjemne w dotyku, antypoślizgowe wykładziny Hydro-Turf® przypadną do gustu wszystkim amatorom pływania.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    4-cylindrowy, 1.8 Liter High Output, 4-suwowy
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Sprężarka doładowująca
    Nie
    Pojemność
    1812 cm3
    Średnica x skok tłoka
    86 mm × 78 mm
    Stopień sprężania
    11.0 : 1
    Typ pompy
    Pędnik strumieniowy o średnicy 155 mm
    Paliwo
    Standardowa benzyna bezołowiowa
    Układ dostawy paliwa
    Układ elektronicznego wtrysku paliwa
    Pojemność zbiornika paliwa
    70 L
    Olej
    5,3 L
  • Wymiary
    Długość
    3,35 m
    Szerokość
    1,24 m
    Wysokość
    1,2 m
    Masa na sucho (kg)
    325 kg
  • Cechy
    Pojemność ładunkowa
    107,6 L
    Liczba pasażerów
    1–3 osoby