Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    W pełni wyposażony, luksusowy maksiskuter

    Od wprowadzenia na rynek TMAX trafił do 250 000 użytkowników. To sprawia, że wśród maksiskuterów jest numerem 1 na świecie. TMAX DX to idealny wybór dla użytkowników, którzy oczekują najwyższego poziomu luksusu i wygody, ekscytujących i dynamicznych osiągów sportowego skutera oraz cech, podnoszących komfort i przyjemność z codziennej jazdy.

  • alt

    Łatwy w obsłudze tempomat

    Tempomat obecny w standardowym wyposażeniu pomaga odprężyć się podczas jazdy i sprawia, że nawet pokonywanie długich tras jest przyjemne. System, który przygotowano do pracy przy prędkości powyżej 50 km/h, jest łatwy w obsłudze i pomaga kierowcy przestrzegać ograniczeń prędkości.

  • alt

    Elektrycznie regulowana szyba zapewnia znakomitą ochronę przed wiatrem

    Wybierając model TMAX DX z pełnym wyposażeniem, masz pewność, że otrzymujesz wszystko, co podnosi komfort jazdy, np. takie rozwiązania jak elektrycznie sterowana szyba. Za pomocą przełącznika po lewej stronie kierownicy możesz szybko i wygodnie regulować wysokość szyby w zakresie 135 mm, by błyskawicznie znaleźć optymalne ustawienie.

  • alt

    Zawieszenie typu motocyklowego

    Regulowane tylne zawieszenie typu dźwigniowego zapewnia doskonałe tłumienie a jednocześnie sportową, stabilną jazdę. Pozwala też dostosować parametry zawieszenia do warunków i stylu jazdy: w pojedynkę lub w dwie osoby, w sportowym lub komfortowym stylu. Z kolei wykończony w złotym kolorze przedni widelec typu upside-down ma najbardziej zaawansowaną konstrukcję, jaką można spotkać w maksiskuterze.

  • alt

    System kontroli trakcji TCS

    Aby uzyskać optymalne osiągi i maksymalną przyjemność z jazdy w różnych warunkach, TMAX DX został wyposażony w system kontroli trakcji. Ten zaawansowany system elektroniczny pozwala poczuć się pewniej podczas jazdy, zapewniając płynne ruszanie oraz odpowiednią przyczepność na mokrych, śliskich lub luźnych nawierzchniach.

  • alt

    Podgrzewane manetki i siedzenie

    DX to najbardziej luksusowy model linii TMAX. Jego wyszukana specyfikacja ma trafiać do użytkowników doceniających radość, płynącą z jazdy skuterem najwyższej klasy. Standardowe wyposażenie obejmuje podgrzewane manetki oraz podgrzewane siedzenie, dzięki czemu każda podróż jest jeszcze bardziej komfortowa, bez względu na pogodę.

  • alt

    Przejmij kontrolę dzięki dwupoziomowemu trybowi D-MODE

    Aby w pełni wykorzystać najlepsze w klasie parametry — przyspieszenie i moment obrotowy generowany przez silnik o pojemności 530 cm3 — musisz mieć możliwość panować nad skuterem. System D-MODE o dwóch poziomach pozwala wybrać tryb „T”, zapewniający płynną moc podczas jazdy w mieście oraz tryb „S”, umożliwiający bardziej dynamiczną i sportową jazdę na trasie.

  • alt

    Antykradzieżowy system blokady stopki centralnej

    TMAX DX to dziś jeden z najbardziej pożądanych skuterów sportowych, dlatego warto się upewnić, że jest maksymalnie chroniony przed kradzieżą. Aby zapobiec użyciu przez nieupoważnione osoby, ten luksusowy maksiskuter został wyposażony w unikalne, wiodące w branży rozwiązanie — blokadę stopki centralnej, która pomaga odpowiednio go chronić.

  • alt

    Pojemny schowek

    TMAX DX łączy zaawansowaną, motocyklową technologię, luksusowe wyposażenie, ekscytujące, sportowe osiągi i praktyczne rozwiązania, takie jak przestronny schowek. Wystarczy podnieść siedzenie, a pod nim ukazuje się duży schowek, który pomieści 2 kaski typu jet. Dzięki niemu Twoja podróż będzie jeszcze bardziej komfortowa.

  • alt

    System bezkluczykowego zapłonu Smart Key

    Uruchamianie silnika, odblokowywanie siedzenia oraz blokowanie i zwalnianie stopki centralnej — dzięki bezkluczykowej obsłudze wszystko jest znacznie łatwiejsze. Wystarczy, że masz przy sobie kluczyk Smart, a możesz bez problemu obsługiwać swój skuter. Oszczędzasz czas i ułatwisz sobie życie!

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    Nachylony do przodu, rzędowy, 2-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy
    Pojemność
    530.0cm3
    Średnica x skok tłoka
    68.0 mm x 73.0 mm
    Stopień sprężania
    10:9 : 1
    Moc maksymalna
    33.8 kW przy 6,750 obr./min
    Maksymalny moment obrotowy
    53.0 Nm przy 5,250 obr./min
    Układ smarowania
    Sucha miska olejowa
    Układ paliwowy
    Wtrysk paliwa
    Układ zapłonu
    TCI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Automatyczna z pasem klinowym
    Spalanie
    5.3l/100km
    Emisja CO2
    122g/km
  • Podwozie
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy
    Skok przedniego zawieszenia
    120 mm
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz
    Skok tylnego zawieszenia
    117 mm
    Hamulec przedni
    Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø267 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø282 mm
    Opona przednia
    120/70-15
    Opona tylna
    160/60-15
  • Wymiary
    Długość całkowita
    2,200 mm
    Szerokość całkowita
    765 mm
    Wysokość całkowita
    1,420-1,555 mm (adjustable windscreen)
    Wysokość siodełka
    800 mm
    Rozstaw osi
    1,575 mm
    Minimalny prześwit
    125 mm
    Waga w stanie gotowym do jazdy
    216kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    15litrów