Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

20 lat TMAX

TMAX-20th

Dwie dekady po wprowadzeniu na rynek pierwszego TMAX-a, Yamaha stworzyła model TMAX 20th Anniversary, aby uczcić ten jeden z ulubionych projektów firmy. TMAX 20th Anniversary, wyposażony w liczne ekskluzywne detale i oferowany w unikalnym kolorze Tech Graphite, celebruje nieustający sukces najbardziej udanego skutera sportowego na świecie i daje użytkownikom TMAX-a możliwość wymiany na wersję z topową specyfikacją.

2001

Pierwszy na świecie sportowy skuter odmienił życie tysięcy ludzi na świecie. Napędzany 2-cylindrowym silnikiem o pojemności 500 cm3 i wyposażony w zaawansowane podwozie, rewolucyjny skuter Yamaha TMAX był pierwszym jednośladem, który oferował osiągi motocykla w połączeniu z komfortem i wygodą skutera.

TMAX-2001

2004

Najlepiej sprzedający się na świecie sportowy skuter został przeniesiony na wyższy poziom dzięki mocniejszemu silnikowi z wtryskiem paliwa. Na jakość prowadzenia pozytywnie wpłynęły nowy widelec, większe, 15-calowe tylne koło i podwójny przedni hamulec tarczowy. Nowością w 2004 roku był również hamulec postojowy oraz oferowany jako opcja ABS.

TMAX-2001

2008

Po siedmiu latach, w trakcie których TMAX stał się najpopularniejszym skuterem sportowym w Europie, otrzymał on nowe nadwozie o bardziej dynamicznym wyglądzie i podniesiony tłumik. Właściwości jezdne zostały poprawione dzięki zastosowaniu mocnej i lekkiej ramy z odlewu aluminiowego, nowego widelca o średnicy goleni 43 mm i większego, 15-calowego przedniego koła.

TMAX-2001

2012

TMAX nigdy nie przestał ewoluować, a program ciągłego rozwoju skuterów sportowych Yamahy zaowocował wprowadzeniem jeszcze mocniejszego, 2-cylindrowego silnika o pojemności 530 cm3 z przekładnią pasową, a także nowego, lekkiego, aluminiowego wahacza, który zapewnia lepszą pracę zawieszenia i płynniejszą jazdę.

TMAX-2001

2015

Do 2015 roku TMAX pozostawał najlepiej sprzedającym się skuterem sportowym na świecie przez 14 lat z rzędu! Nowy widelec typu motocyklowego upside-down wzniósł prowadzenie na wyższy poziom i wzmocnił wiodącą w klasie specyfikację, a najnowocześniejsze radialne zaciski hamulcowe z przodu podkreśliły status tego sportowego skutera w klasie premium. 

TMAX-2001

2017

Szósta generacja TMAX-a, ze swoimi doskonałymi cechami i nowym, luksusowym stylem nadwozia, była z pewnością najbardziej kontrowersyjną konstrukcją w całej, 16-letniej historii TMAX-a. Była jednak też najbardziej zaawansowana technologicznie, wyposażona w YCC-T i TCS i dostępna w dwóch wersjach specjalnych: SX ze zmiennymi trybami pracy silnika D-MODE i aplikacją My TMAX Connect oraz DX, która oprócz funkcji dostępnych w wersji SX dodatkowo oferowała elektrycznie regulowaną szybę, podgrzewane manetki i siedzisko, tempomat i wiele innych.  

TMAX-2001

2020

W 2020 roku odbyła się premiera najmocniejszego TMAX-a w historii! Nowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 560 cm3 zapewnia jeszcze lepsze osiągi podczas szybkich dojazdów do pracy na długich dystansach i ekscytującą jazdę rekreacyjną, a agresywne nadwozie podkreśla sportowy charakter TMAX-a.

TMAX-2001

Fakty o TMAXie

✓ Pierwszy na świecie skuter sportowy
✓ Osiągi i prowadzenie motocykla połączone z komfortem i funkcjonalnością skutera

✓ 10 edycji specjalnych wprowadzonych na rynek w latach 2006-2016
✓ Od 20 lat najlepiej sprzedający się skuter sportowy w Europie
✓ Prawie 300 000 sprzedanych TMAX-ów w Europie
✓ Obecnie jest to już 7. generacja