Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Yard Built XJR 1300 stworzony ręcznie na Tajwanie przez Rough Craftsa

Obchody 20 rocznicy Yamahy XJR1300 nabierają nowego blasku dzięki pomysłom tajwańskiego warsztatu Rough Crafts, który Yamaha po raz pierwszy zaprosiła do współpracy. Założyciel Rough Craft, Winston Yeh, powiększył rodzinę Yard Built o kultowy street bruiser w wydaniu minimalistycznym – stripped back – lecz jeszcze potężniejszy i bardziej narowisty od pierwowzoru.

„Koncepcja Yard Build wciąż się rozwija – mówi Shun Miyazawa, Product Manager Yamaha Motor Europe. – „Mamy zaszczyt współpracować nie tylko z najlepszymi technicznie customizerami na świecie, lecz również z twórcami, którzy robią coś oryginalnego, przesuwając granice wyobraźni w dobrym stylu. Stworzony przez Rough Craft, wyróżniający się minimalizmem Yard Built XJR1300 „Guerilla Four” doskonale mieści się w tym nurcie”. 

"XJR nowej generacji powstała w wyniku licznych prób customizacji, ponieważ naszym założeniem było stworzenie bazy zachęcającej do tego typu aktywności."

Shun ciągnie dalej: „XJR nowej generacji powstała w wyniku licznych prób customizacji, ponieważ naszym założeniem było stworzenie bazy zachęcającej do tego typu aktywności. Nowy projekt potwierdza dotychczasową filozofię pokazując, iż na bazie XJR można tworzyć motocykle naprawdę unikalne i to bez większej ingerencji w strukturę ramy. Otwiera to szereg nowych możliwości i inspiruje osoby, które nie czują się na siłach, by wykonać pełną customizację wyróżniającą ich motocykle”. 

Proces twórczy w wykonaniu Winstona jest szczególny, gdyż zaczyna się od designu wirtualnego, potem Yeh dobiera rzemieślników, którzy ręcznie produkują niezbędne podzespoły i dokonują estetycznego wykończenia całości. A skoro Winston korzysta z usług lokalnych rzemieślników i lakierników, nie ma cienia przesady w ulubionym sloganie Rough Crafts : „Handmade in Taiwan”. 

Winston Yeh stworzył „Guerilla Four” bez cięcia i spawania ramy XJR, montując zarówno komponenty przygotowane w ramach Rough Crafts, jak i części ogólnodostępne na rynku. 
I tak potężny wygląd przedniej sekcji motocykla jest efektem zamiany zawieszenia na zapożyczone z Yamahy VMAX, w którym lagi zostały skrócone o 100 mm, oraz modyfikacji oryginalnych zacisków hamulcowych pod tarczę o średnicy 292 mm. Od góry całość spina półka widelca zaprojektowana przez Rough Crafts. Dla uzyskania większej czystości Winston pozbył się zegarów w motocyklu. Felgi Roland Sands BOSS Black Ops „ubrane” są w masywne opony Coker Beck Style. Standardowy układ wydechowy wieńczy autorski tłumik Rough Crafts. 

Motocykl został pomalowany na czarno i ozdobiony dekoracyjnymi pasami oraz firmowym logo Rough Crafts przez najlepszych w Taipei lakierników z Air Runner Custom Paint. Obróbkę części metalowych wykonał lokalny warsztat OneHandMade Customs, a chromowanie i polerowanie jest dziełem studia Anodizing.

Wykończenie motocykla obejmuje podnóżki zaprojektowane przez Rough Crafts, czarne, lakierowane zaciski ISR i kierownicę Fighter na uchwytach Fin Style. Lecz to jeszcze nie wszystko – customowy „grill” reflektora Rough Crafts, stożki wlotów powietrza, zbiornik paliwa, siodło i wysmuklona sekcja tylna nadają projektowi „Guerilla Four” wizualnej lekkości. No i jeszcze ten efektowny korek wlewu paliwa…

Dla zainteresowanych personalizacją swego XJR już wkrótce dostępna będzie oferta części customowych.

2015 Yard Built XJR1300 ‘Guerilla Four’ od Rough Crafts