Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główną inspiracją dla restylizacji Yamahy XJR1300 i XJR1300 Racer MY 2015 był świat customów, a do najbardziej widocznych zmian należą: skrócona i optycznie uproszczona rama, zwężony zbiornik paliwa oraz kompaktowy reflektor. Ambitnego wyzwania customizacji tych motocykli jako pierwsze podjęło się kopenhaskie studio Wrenchmonkees.

„Już wcześniejsze pomysły Wrenchmonkees okazały się cennym wkładem w powstanie najnowszego XJR – mówi Shun Miyazawa, Product Manager Yamaha Motor Europe. – Ich Yard Built XJR1300 „Monkeefist” był jednym z „ojców” XJR 2015 i źródłem inspiracji dla tak nowoczesnego designu”. 

„Staraliśmy się bardzo, by uniknąć radykalnych przeróbek konstrukcyjnych – na korzyść czystości stylu i sylwetki, unikając wycinania czy spawania” – komentuje Per Nielsen z Wrenchmonkees.

Do przebudowy XJR1300 Wrenchmonkees wykorzystali części dostępne na rynku wtórnym, które zmodyfikowali pod kątem projektu i uzupełnili elementami wykonanymi własnoręcznie – takimi jak komputerowo frezowane, aluminiowe półki widelca przedniego „Monkeefist Style” oraz dodatkowe osłony silnika. 

Kolejne zmiany to kierownica clip-on LSL Speed Match z czarnego aluminium i manetki Bitwell oraz podświetlony na żółto, analogowy mini-prędkościomierz MMB z cyfrowym licznikiem przebiegu czy unikalny, customowy reflektor WM ze szkłem w bursztynowym kolorze.

Układ hamulcowy otrzymał pełny zestaw Beringera; tarcze hamulcowe Hypersport, zaciski Beringer z przodu i z tyłu oraz pompy hamulca i sprzęgła Beringer. 

Matowo-czarna aluminiowa sekcja tylna LSL została przebudowana przez Wrenchmonkees pod bardziej agresywną pozycję ridera i wzmocniona amortyzatorami Öhlins STX 36. 

Utrzymanie kontroli nad motocyklem ułatwia amortyzator drgań kierownicy LSL Titan. Finalną częścią projektu jest tylny stelaż ze światłem LED, górujący nad rurami wydechu 4w2 i dwoma tłumikami Wrenchmonkees/Spark wykonanymi ze stali nierdzewnej. 

Efektownie wykończony “Skullmonkee”, lakierowany na czarny błysk, z delikatnymi złoceniami i oznaczony plakietką Skullmonkee na zbiorniku jest hołdem dla obchodzącej w tym roku 20-lecie Yamahy XJR1300. 

Komponenty do stworzenia własnego motocykla „Skullmonkee” na bazie XJR można zamówić bezpośrednio u Wrenchmonkees na stronie www.wrenchmonkees.com

2015 Yard Built XJR1300 'Skullmonkee' od Wrenchmonkees