Używamy plików Cookies w celu dostosowania wyświetlania zawartości serwisu do Twoich preferencji oraz w celu usprawnienia naszej strony internetowej, produktów, usług oraz działań marketingowych.

Kontynuowanie przeglądania zawartości serwisu bez zmiany ustawień traktujemy jako zgodę na użycie plików Cookies. Niemniej jednak, jeśli chcesz, możesz zmienić swoje ustawienia Cookie w dowolnym momencie. Aby dowiedzieć się więcej na temat plików Cookie związanych z naszą stroną, jak ich używamy oraz jakie przynoszą korzyści, należy zapoznać się z działem "Jak Yamaha wykorzystuje Cookies".

 

XSR700 Otokomae od AD HOC Café Racer

Udostępnij

Zapoczątkowany przez Yamahę projekt Yard Built powraca latem do Hiszpanii, gdzie na co dzień działa warsztat Ad Hoc Café Racers. Współpraca z nim zaowocowała powstaniem street trackera na bazie XSR700, gotowego sprostać każdemu wyzwaniu.


2016_YAM_XSR700ADHOC_EU_CUSTOM_STA_resized1

David Gonzalez z Ad Hoc ma spore doświadczenie w pracy z motocyklami Yamahy. Ten barceloński customizer zyskał międzynarodową sławę po przebudowaniu modeli XJ650 oraz XJ750. Davis rozebrał oba klasyki, na nowo je odbudował, wykorzystując wyjątkowe podzespoły, a następnie wykończył odpowiednią warstwą lakieru proszkowego. Do projektu Yard Built David stworzył street trackera w niepowtarzalnym stylu, przeznaczonego do jazdy w wyjątkowo trudnych warunkach, w odważnych kolorach, który wyróżnia się w tłumie.

„Uwielbiam szalony styl, którym cechują się konstrukcje Davida — mówi Cristian Barelli, koordynator ds. marketingu Yamaha Motor Europe. — Ten wyjątkowo twardy styl street trackera idealnie komponuje się z modelem XSR700, a wykończenie jest wprost unikalne. Postępuje on zgodnie z naszą kluczową zasadą, aby nie ingerować za pomocą cięcia lub spawania w ramę motocykla, czym udowadnia, że można tak przebudować XSR, aby stał się niepowtarzalną, rzucającą się w oczy maszyną, jednak bez wprowadzania istotnych zmian konstrukcyjnych. Customowe elementy zostały świetnie wykonane, bez pogarszania właściwości jezdnych XSR700, co daje mnóstwo satysfakcji!

2016_YAM_XSR700ADHOC_EU_CUSTOM_DET_resized2

Aby uzyskać styl Ad Hoc, David wykorzystał kilka oryginalnych części Yamahy pochodzących z innych motocykli. Znalazły się wśród nich kierownica z mocowaniem z MT-09, widelec, tarcze i pompa hamulcowa oraz sprzęgło z YZF-R6, a przednie światła i wspornik pochodzą z MT-01.
Obręcze Borrani i opony Michelin podkreślają twardy styl, a oryginalny zbiornik paliwa został sprytnie ukryty pod indywidualnie zaprojektowaną, czteroczęściową obudową. Pomalowana na czarno chłodnica idealnie komponuje się z blokiem silnika, a standardowy air box zastąpiły filtry wysokoprzepływowe.

2016_YAM_XSR700ADHOC_EU_CUSTOM_DET_resized3

Oryginalny układ wydechowy modelu XSR700 Davis wymienił na SC Project o bardziej agresywnym dźwięku, a tylną ramę pomocniczą przebudował w sposób zapewniający dostęp do narzędzi i akumulatora. Motocykl zyskał 15 mm wysokości dzięki zastosowaniu amortyzatorów Gears Racing, a customowa kanapa jest tapicerowana wysokiej jakości skórą bydlęcą. Kierunkowskazy zostały sprytnie zamontowane na osłonach lag, a kolory wyścigowe Yamahy, czyli czerń, niebieski i żółty, nadają motocyklowi nowoczesny, nieco lżejszy wygląd.


2016_YAM_XSR700ADHOC_EU_CUSTOM_DET_resized4

Yard Built XSR700 Otokomae to istotny wkład w świat customów i prawdziwy street tracker z charakterem.
 
W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy na stronę Ad Hoc Café Racers: www.adhocaferacers.com