Używamy plików Cookies w celu dostosowania wyświetlania zawartości serwisu do Twoich preferencji oraz w celu usprawnienia naszej strony internetowej, produktów, usług oraz działań marketingowych.

Kontynuowanie przeglądania zawartości serwisu bez zmiany ustawień traktujemy jako zgodę na użycie plików Cookies. Niemniej jednak, jeśli chcesz, możesz zmienić swoje ustawienia Cookie w dowolnym momencie. Aby dowiedzieć się więcej na temat plików Cookie związanych z naszą stroną, jak ich używamy oraz jakie przynoszą korzyści, należy zapoznać się z działem "Jak Yamaha wykorzystuje Cookies".

 

ZWYCIĘZCY KONKURSU YAMAHA DEALER BUILT 2015

Udostępnij

Latem 2015 r. odbył się pierwszy w historii konkurs dla dealerów zwany „Yamaha Dealer Built Competition”. Dał on szansę zademonstrowania kreatywności europejskich dealerów Yamahy w zakresie customizacji motocykli - równolegle z projektami najbardziej znanych customizerów na świecie pracujących w ramach projektu Yard Built. I tak powstało 41 ambitnych i zadziwiających projektów bazujących na motocyklach z segmentu Sport Heritage.

2015_YAM_MOTOR7_PT_link_0012015_YAM_LibertyYam_FR_link_0012015_YAM_MOTOMADRID_ES_link_0012015_YAM_MOTOKLEIN_DE_link_001

Po zakończeniu konkursu i zaprezentowaniu gotowych pojazdów, ponad 10 tysięcy fanów z całej Europy oddało swoje głosy na najlepsze ich zdaniem dzieła, podzielone na cztery kategorie. Zwycięskie motocykle – customowe SR400, XJR1300, XV950 i VMAX – stanęły na stoisku Yamahy na jesiennym zlocie Glemseck 101 obok maszyn autorstwa światowych customizerów.

Zwycięzcą w kategorii VMAX został francuski dealer Yamahy. Firma Liberty Yam zbudowała muskularnego Café Dragstera upamiętniającego ikonę JCO, czyli Jean-Claude’a Oliviera w rocznicowym, żółto-czarnym malowaniu. W kategorii XJR1300 wygrał niemiecki salon Motorrad Klein, twórca inspirowanej wyścigami maszyny nawiązującej do gwiazdy wyścigów World Superbike – Noriyuki Hagi.


XV950 VMAX SR400 XJR1300
  1st
Full Yard Build Media package
+ Glemseck Award
+ Sport Heritage bike
Motor7
2670 votes

Portugal


Liberty Yam
475 votes

France


Motor Madrid
475 votes

Spain


Motorrad Klein
389 votes

Germany


W kategorii XV950 najlepszy okazał się portugalski dealer Motor 7 – twórca fantastycznego scramblera w podwójnym, kontrastującym zestawieniu kolorystycznym. A w SR400 triumfował hiszpański salon Motor Madrid, który stworzył klasycznego café racera.