Używamy plików Cookies w celu dostosowania wyświetlania zawartości serwisu do Twoich preferencji oraz w celu usprawnienia naszej strony internetowej, produktów, usług oraz działań marketingowych.

Kontynuowanie przeglądania zawartości serwisu bez zmiany ustawień traktujemy jako zgodę na użycie plików Cookies. Niemniej jednak, jeśli chcesz, możesz zmienić swoje ustawienia Cookie w dowolnym momencie. Aby dowiedzieć się więcej na temat plików Cookie związanych z naszą stroną, jak ich używamy oraz jakie przynoszą korzyści, należy zapoznać się z działem "Jak Yamaha wykorzystuje Cookies".

 

Yamaha YZF-R1M We R1

YZF-R1M to najbardziej zaawansowany, seryjny motocykl Yamahy. Wyrafinowana technologia, która umożliwia każdemu kierowcy o zacięciu wyścigowym odkrycie swojego prawdziwego potencjału.

Bezwładnościowy czujnik ruchu i położenia motocykla (IMU) zapewnia pełną kontrolę nad maszyną w momencie zbyt gwałtownego otwarcia przepustnicy, uślizgu koła, hamowania i ruszania. Moduł komunikacji umożliwia z kolei analizę zebranych danych przy użyciu tabletu lub smartfona. Udoskonalone, sterowane elektronicznie, wyścigowe zawieszenie (ERS) zapewnia lepszą kontrolę tłumienia, ułatwiając prowadzenie motocykla.

Dzięki silnikowi o mocy 200 KM w technologii crossplane, udoskonalonemu systemowi QSS, działającemu podczas zmiany biegu na wyższy i redukcji oraz nowemu modułowi ECU i nadwoziu z elementami z włókna węglowego YZF-R1M przenosi technologie z modelu YZF-M1 w ręce prywatnych właścicieli.

Szczegóły

  • Udoskonalone, wyczynowe, sterowane elektronicznie zawieszenie Öhlins (ERS)
  • Udoskonalony system Quickshift (QSS)
  • Moduł komunikacji z funkcją bezprzewodowej konfiguracji map zapłonu
  • Nadwozie w stylu YZR-M1 MotoGP z włókna węglowego
  • 4-cylindrowy silnik o pojemności 998 cm3 z krzyżowym wałem korbowym, rozwijający moc 200 KM
  • 6-osiowy, bezwładnościowy czujnik z żyroskopem i czujnikami przyspieszenia (przetwarzanie danych w technologii 3D)
  • Systemy kontroli uniesienia koła, startu i uślizgu
  • Aluminiowa rama typu Deltabox z krótkim rozstawem osi
  • Wyścigowy układ ABS, monitorujący kąt pochylenia motocykla/zintegrowany układ hamulcowy
  • Wygięty ku górze wahacz typu kratownicowego/tylna rama pomocnicza ze stopu magnezu
  • Tylna rama pomocnicza ze stopu magnezu
  • Ekskluzywne szkolenie Yamaha Racing Experience dla wszystkich właścicieli modelu R1M
Udostępnij
Pełna specyfikacja techniczna

Skontaktuj się z dealerem

Znaleziono: od do z dealerów

Nie znaleziono

Zawęź swoje poszukiwania i sprawdź czy wpisałeś poprawną lokalizację

Godziny otwarcia salonu

Godziny otwarcia serwisu

Zakres produktów

Podczas jazdy zawsze bądź ubrany w kask, okulary i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zamieszczone zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców poruszających się po zamkniętych torach wyścigowych. Model przedstawiony na zdjęciach może być wyposażony w oryginalne i/lub nieoryginalne akcesoria firmy Yamaha, które są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym. Wszystkie podane informacje mają charakter ogólny. Dane techniczne i wygląd produktów marki Yamaha, akcesoriów marki Yamaha oraz akcesoriów innych marek mogą ulec zmianie bez pisemnej informacji. Akcesoria firm innych niż Yamaha zostały zaprojektowane i wyprodukowane przez firmy, które nie są powiązane z firmą Yamaha. Yamaha nie gwarantuje dostępności przedstawionych produktów i akcesoriów na rynkach lokalnych. Lista dostępnych produktów i akcesoriów może być ograniczona w niektórych krajach. Yamaha zastrzega możliwość zakończenia produkcji produktów i akcesoriów bez pisemnej informacji. Ceny produktów oraz akcesoriów marki Yamaha mogą się różnić na poszczególnych rynkach i w określonych warunkach. Specyfikacja przedstawionych produktów jest ściśle orientacyjna, nie stanowi części oferty handlowej i może być modyfikowana bez uprzedzenia. Niniejsza informacja nie stanowi podstawy do roszczeń. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamaha.