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  • Tecnologia vencedora dos ISDE

    Com o conhecimento adquirido da nossa WR 450F vencedora dos ISDE de 2017, bem como a nossa YZ450F, vencedora do Campeonato do Mundo, os designers da Yamaha desenvolveram esta WR 450F utilizando as tecnologias de motor e quadro mais avançadas alguma vez vistas no mundo do enduro. Ágil, leve, potente e controlável, esta moto de enduro de elevada tecnologia quebra com as regras.

  • Novo mapeamento da ECU

    Com novo mapeamento da ECU para uma sensibilidade melhorada ao acelerar e um arranque mais suave, o motor de binário elevado da WR 450F fornece uma potência forte, equilibrada e fácil de controlar que lhe permite tomar as rédeas e descobrir o seu verdadeiro potencial de condução. E para um peso reduzido, o motor DOHC de 4 válvulas, 450 cc, com injeção de combustível, refrigeração líquida e arranque elétrico não possui mecanismo de arranque

  • Caixa de 5 velocidades de relações amplas

    A transmissão da WR 450F dispõe de relações de transmissão que lhe permitem otimizar totalmente o binário linear e as grandes reservas de potência controlável da moto. Com uma embraiagem de enduro de esforço reduzido construída para lidar com situações extremas, a transmissão de 5 velocidades de relações espaçadas está preparada para dominar todos os tipos de terreno a velocidades altas e baixas.

  • Quadro com barras em alumínio

    Desenvolvido em conjunto com o motor mais recente com cabeça do cilindro invertida, o quadro em alumínio com barras bilaterais é uma derivação da WR 450F, vencedora dos ISDE de 2017, e da YZ450F, vencedora do Campeonato do Mundo. Com um equilíbrio de rigidez otimizado, o design compacto e de peso reduzido proporciona agilidade e estabilidade, permitindo-lhe tirar total proveito das grandes reservas de binário linear.

  • Cabeça do cilindro invertida com admissão direta

    Vista pela primeira vez na moto de motocross YZ450F, vencedora do MXGP, a revolucionária cabeça do cilindro invertida da WR 450F é acompanhada por uma admissão virada para a frente e um escape serpenteante de saída traseira. Com o aumento da eficiência da admissão e do escape, este layout otimiza a sensação de binário linear do motor, proporcionando maiores reservas de potência altamente controlável.

  • Design leve, com centralização da massa

    Com a revolucionária cabeça do cilindro invertida e cilindro inclinado para trás, a WR 450F representa uma nova direção no design das motos de enduro. Além de potenciar a sensação de binário linear do motor, este layout compacto e de peso reduzido contribui significativamente para a centralização da massa, permitindo uma performance de condução mais ágil e leve.

  • Afinações da suspensão otimizadas

    As afinações da suspensão otimizadas proporcionam uma extraordinária performance em todos os tipos de terrenos com condições extremas. As famosas suspensões dianteiras KYB® com separação ar-óleo (AOS) asseguram uma condução estável e previsível a velocidades altas e baixas. Na traseira, o famoso sistema de suspensão monocross de tipo "link" da Yamaha proporciona uma tração eficaz com um elevado grau de controlo.

  • Power Tuner da Yamaha, opcional

    Cada enduro é diferente e cada piloto tem as suas preferências. Por esse motivo, a Yamaha desenvolveu o Power Tuner que permite ajustar as caraterísticas de desempenho da WR 450F. Oferecendo várias opções de ajuste do motor que poderá selecionar de forma fácil e rápida, este acessório opcional coloca a tecnologia de fábrica mais avançada ao alcance de todos.

  • Elevados níveis de controlo

    A WR 450F foi desenvolvida com o mesmo ADN do modelo de motocross YZ450F, vencedora do Campeonato do Mundo. Para melhorar a condução e reduzir a fadiga, as definições de alimentação de combustível e ignição foram revistas , enquanto a caixa de velocidades de relações espaçadas e a suspensão específica para enduro lhe proporcionam um controlo total.

  • Radiador para enduro com ventilador de arrefecimento

    Para lidar com as condições extremas e exclusivas do enduro e rally, a WR 450F foi equipada com radiadores especialmente desenvolvidos que dispõem de favos do núcleo diferentes dos da YZ-F, bem como um novo design da carenagem. Foi incluído também um ventilador elétrico de peso reduzido que é acionado para garantir um funcionamento eficiente do motor em condições adversas.

  • Arranque elétrico sem interruptor principal

    Para um arranque rápido e conveniente, a nova geração desta moto de enduro está equipada com um sistema de ignição sem interruptor principal que permite ao piloto ligar o motor através de um botão de arranque elétrico. O descompressor automático reduz o esforço necessário para ligar o motor.

  • Equipamento para enduro de elevadas especificações

    Disponibilizada de série com uma gama de equipamento de elevadas especificações para enduro, a WR 450F está preparada para vencer assim que sai da fábrica. Equipada com um painel de instrumentos digital que inclui um computador de enduro e aviso de baixo nível de combustível, bem como um compacto descanso lateral e decorações resistentes, esta nova moto de enduro está preparada para lutar por um lugar no pódio.

Motor

Tipo de motor

Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

449cc

Diâmetro x curso

97,0 mm x 60,8 mm

Taxa de compressão

12,5 : 1

Potência máxima

-

Binário máximo

-

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Alimentação

Injeção de Combustível

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Sincronizada, 5 velocidades

Transmissão final

Corrente

Chassis

Quadro

Berço semiduplo

Curso dianteiro

310 mm

Ângulo do avanço de roda

26º 20

Trilho

114 mm

Sistema de suspensão dianteira

Forquilha telescópica

Sistema de suspensão traseira

Braço oscilante, suspensão de ligação por braço

Curso traseiro

318 mm

Travão dianteiro

Monodisco hidráulico, Ø 270 mm

Travão traseiro

Monodisco hidráulico, Ø 245 mm

Pneu dianteiro

90/90-21 54M

Pneu traseiro

130/90-18 69S+M

Dimensões

Comprimento total

2.165 mm

Largura total

825 mm

Altura total

1.280 mm

Altura do assento

965 mm

Distância entre eixos

1.465 mm

Distância mínima ao solo

325 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

123 kg

Capacidade Dep. Combustível

7,5 Litros

Capacidade Dep. Óleo

0,95 Litros

Modelo disponível

WR450F

Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

10.295,00 €

Use sempre capacete, protecção para os olhos e vestuário apropriado. A Yamaha recomenda uma condução segura e respeito por outros utentes da via e pelo ambiente. As imagens apresentadas podem retratar um piloto profissional em condições controladas ou num circuito fechado. O motociclo apresentado nas imagens pode estar equipado com acessórios genuínos da Yamaha e/ou acessórios que não são da Yamaha, utilizáveis apenas em circuito fechado. Todas as informações são fornecidas para orientação geral. As especificações e o aspecto dos produtos Yamaha, acessórios Yamaha e acessórios que não pertencem à Yamaha podem sofrer alterações sem aviso prévio. Os acessórios que não pertencem à Yamaha são completamente desenvolvidos e produzidos por empresas conhecidas e conceituadas. A Yamaha não assegura a disponibilidade dos produtos e acessórios apresentados em todos os mercados. A gama de produtos e acessórios disponíveis pode ser limitada em alguns países. A Yamaha tem o direito de descontinuar produtos e acessórios sem aviso prévio. Sempre que aplicável, os preços dos produtos e acessórios da Yamaha podem variar de acordo com as exigências e condições locais. Estas informações não conferem quaisquer direitos. Para obter mais informações e informar-se sobre a respectiva disponibilidade, contacte o seu concessionário Yamaha local.