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2 minutos

Novidades Yamaha no EICMA 2019

Este passado domingo, perante a eminente inauguração do EICMA 2019 em Milão, a Yamaha ofereceu ao seus fans e seguidores a oportunidade de conhecerem as novidades para 2020 num evento on-line especial. Neste evento foi possível conhecer o backstage do centro de desenvolvimento e investigação da Yamaha em Milão pelas mão de Immy Barclay e importantes membros da Yamaha Motor Europe

(link para rever esta visita backstage https://youtu.be/e3AJOr7X8DU?t=598 )

 

Neste vídeo foram reveladas novidades verdadeiramente importantes para a YAMAHA e das quais passamos a fazer uma pequena revisão:

  • Novos modelos da gama Hyper Naked 2020 (MT-125 e MT-03)
  • Nova TRICITY 300
  • Nova TRACER 700
  • Nova TMAX 560

 

Nova MT-125

A Escuridão é o Nível Seguinte

O segmento Hyper Naked da Yamaha está em constante evolução com novos estilos, sistemas eletrónicos e tecnologia de ponta. O recente lançamento da MT-125 é a confirmação de que a porta de acesso ao Lado Negro do Japão está aberta a todos - basta entrar.

Equipada com um novo motor de alta tecnologia, que oferece uma performance ainda mais emocionante, e com um novo design radical, a MT-125 é a derradeira introdução à classe de 125 cc.
Com uma especificação avançada de alta qualidade, à altura dos modelos de maiores cilindradas, a MT-125 proporciona aos jovens motociclistas uma forma emocionante de entrar no mundo Hyper Naked e de se tornarem um Dark Rider. O quadro desportivo e a forte performance global também a tornam a moto ideal para os motociclistas que procuram leveza e elegância para uma utilização diária.

A nova MT-125 está equipada com um motor novo que beneficia de algumas das mais avançadas tecnologias da classe de 125 cc. Uma das suas principais caraterísticas é o sistema de atuação variável das válvulas (VVA) derivado da YZF-R125, que garante elevados níveis de performance topo de gama e, simultaneamente, fornece bastante binário a velocidades mais baixas.
Além do limite de rotação superior, o novo motor com VVA também incorpora uma transmissão modificada para uma aceleração mais emocionante e, com a gama de componentes internos de alta tecnologia, o novo motor é mais suave e económico.

A nova embraiagem assistida e deslizante (A&S) da MT-125 é uma melhoria significativa para 2020 e oferece uma série de vantagens importantes para o utilizador. A sensação extremamente leve na manete reduz o nível de esforço físico do utilizador, tornando esta Hyper Naked leve muito mais confortável em situações de condução urbana em para/arranca.
A embraiagem A&S permite ainda reduções rápidas e suaves, ajudando a manter a estabilidade do chassis, e proporciona um controlo melhorado na redução de velocidades; uma caraterística particularmente importante quando a superfície da estrada está molhada ou escorregadia.

A gama MT caracteriza-se pelo seu estilo dinâmico e naked. O design da MT está em constante evolução e a carenagem completamente nova para 2020 confere à MT-125 um visual muito mais leve e agressivo que transmite na perfeição o seu caráter ágil e emocionante.
Os modelos Hyper Naked da Yamaha são imediatamente reconhecíveis pelo design com concentração do peso à frente, no qual os principais componentes estão localizados o mais próximo possível do motor para proporcionar uma postura orgulhosa e agressiva. A nova MT-125 inclui um depósito de combustível mais pequeno de 10 litros e uma secção traseira muito mais curta que, juntamente com o novo conjunto de faróis, contribuem para a silhueta ultracompacta da moto.

Apresentando um novo visual de grande impacto com duas luzes de presença tipo olhos, a nova MT-125 projeta um olhar predador e intimidante que afirma a sua posição como a Naked 125 mais dinâmica. Por baixo das duas luzes de presença, encontra-se um farol LED compacto com um feixe potente, conferindo à MT-125 um aspeto arrojado e provocante que evidencia o puro ADN MT que lhe corre nas veias.

Principais caraterísticas da MT-125
•    Novo motor de 125 cc com atuação variável das válvulas
•    Embraiagem assistida e deslizante
•    Novo design moderno e agressivo da carenagem
•    Duas luzes de presença tipo olhos; farol LED
•    Forquilhas dianteiras invertidas de 41 mm de elevada especificação
•    Novo quadro Deltabox e braço oscilante em alumínio
•    Forquilhas dianteiras invertidas de 41 mm de elevada especificação
•    Pneu traseiro largo de secção 140
•    Potente pinça do travão dianteiro de montagem radial
•    Travão de disco dianteiro de grande diâmetro com 292 mm
•    Sofisticado painel de instrumentos LCD em negativo

Vídeo 2020 Yamaha MT-125.
Darkness is the Next Level: https://youtu.be/bSn3mIYEWsE?list=PL_g8svdfWqIr2sgcsf1FDxEs74DjA49qg

Disponibilidade
A nova MT-125 estará disponível em meados de Janeiro de 2020.
Cores
       
A MT-125 estará disponível nas cores Ice Fluo, Icon Blue e Midnight Black.

 

 

Nova MT-03

Dark Lightning

 


A nova MT-03 com um novo design radical e agressivo e tirando proveito de nova tecnologia avançada e de uma especificação geral mais elevada, é mais MT do que nunca!

O motor sofisticado, a condução leve e o verdadeiro aspeto naked colocam a nova MT-03 em sintonia total com o design exclusivo da família MT.
A sensação e o visual novos e radicais, o motor de 2 cilindros líder na sua classe e a suspensão topo de gama, que confere uma manobrabilidade precisa e uma agilidade excecional, fazem da nova MT-03 o modelo de progressão ideal para motociclistas que desejam juntar-se à família MT, além de ser uma das motos mais atrativas para homens e mulheres que procuram a sua primeira máquina de tamanho normal.

Com um design único, incluindo um visual bastante compacto junto à zona do motor, os modelos MT da Yamaha projetam um caráter imponente, estilo predador, que os destacam de outros modelos. No novo modelo, este visual com concentração de peso à frente é elevado ao nível seguinte com o novo depósito de combustível com capacidade para 14 litros, nova tampa saliente e entradas de ar leves que reforçam os fortes laços familiares com os restantes modelos MT. 

A MT-03 de 2020 é mais MT do que nunca, graças à sua nova frente agressiva com duas luzes de presença tipo olhos que lhe conferem um visual estilo predador e realçam o puro ADN MT que lhe corre nas veias.
Enquanto as duas novas luzes de presença são o principal foco de atenção e proporcionam à nova MT-03 um olhar dramático e ameaçador, o pequeno mas potente farol LED encontra-se posicionado centralmente e de forma discreta por baixo do conjunto da carenagem dianteira. Com uma projeção de um feixe de luz brilhante, este design minimalista confere ao novo modelo uma imagem única e carismática que reforça o estilo arrojado e futurista da moto.
Os novos indicadores de direção em LED leves e elegantes complementam na perfeição as luzes de presença e o farol e integram-se bem no novo estilo agressivo da MT-03.

No centro desta Hyper Naked de última geração está um dos motores mais sofisticados da sua classe, com uma configuração equilibrada de 2 cilindros que proporciona uma sensação significativamente mais suave a rotações mais baixas, em comparação com alguns modelos monocilíndricos.
Os seus componentes internos de alta tecnologia incluem bielas com tratamento térmico à base de carbono e pistões forjados leves e resistentes ao calor, cujo baixo peso recíproco reduz a vibração e melhora a resposta do acelerador. Os cilindros DiASil totalmente em alumínio oferecem excelentes propriedades de dissipação de calor para reduzir as perdas de potência.

Uma das atualizações técnicas mais significativas para 2020 é a instalação de novas forquilhas invertidas de especificações elevadas que disponibilizam uma melhor performance de manobrabilidade durante travagens, acelerações e curvas, para tornar a nova MT-03 numa das motos com performance mais potente e entusiasmante da classe A2. Com tubos exteriores dourados e tubos interiores de 37 mm, estas novas forquilhas, juntamente com a nova carenagem dianteira agressiva e as duas luzes de presença, proporcionam a esta moto leve premium toda a presença e envergadura de uma MT de maior capacidade.

A nova MT-03 conta com uma rotação mais próxima do ponto intermédio da máquina, tendo um braço oscilante assimétrico com 573 mm de comprimento reduz a variação do ângulo da moto em relação à superfície da estrada, para proporcionar um elevado nível de controlo durante as travagens, curvas e acelerações. Além disso, as afinações melhoradas de pré-carga e amortecimento do amortecedor e a mola traseira mais rígida aperfeiçoam ainda mais a performance geral de manobrabilidade da moto.

Com um novo design dramático, uma carenagem redesenhada com concentração do peso à frente e novas forquilhas invertidas de 37 mm, a MT-03 tem o aspeto e a sensação dos modelos MT de maior capacidade da Yamaha. Desde a nova e agressiva frente com duas luzes ao painel de instrumentos LCD, aos indicadores de direção em LED e à abraçadeira tripla superior em alumínio fundido, esta dinâmica e leve moto está repleta de características de alta qualidade e tecnologia avançada da Yamaha, tornando-a num dos modelos mais sofisticados da importante categoria A2 da carta de motociclos. 

Principais caraterísticas da MT-03
•    Sofisticado motor de 2 cilindros e 321 cc
•    Duas luzes de presença tipo olhos; farol LED
•    Design agressivo de última geração da MT
•    Novas forquilhas dianteiras invertidas de 37 mm
•    Novo painel de instrumentos LCD com alta tecnologia
•    Novos indicadores de direção em LED leves
•    Novo design dinâmico com concentração do peso à frente
•    Posição de condução ergonómica
•    Sensação de moto de grande cilindrada de elevada qualidade
•    Braço oscilante longo com novas afinações do amortecedor
•    Quadro leve em forma de diamante

Vídeo 2020 Yamaha MT-03. Dark Lightning: https://youtu.be/YcjW-JlVOE0?list=PL_g8svdfWqIr2sgcsf1FDxEs74DjA49qg

Disponibilidade
MT-03 em meados de Fevereiro de 2020
Cores

A MT-03 estará disponível em Ice Fluo, Icon Blue e Midnight Black

 

 

Nova TRICITY 300

A melhor forma de deslocar-se na cidade

 

A Yamaha é uma das marcas líderes mundiais no mercado da Mobilidade Urbana, com uma gama de modelos leves destinados a um amplo leque de clientes.

Desde a introdução da Tricity 125 em 2014 com o seu primeiro veículo de inclinação em várias rodas (LMW) a Yamaha deu uma clara indicação do caminho que desejava tomar no alargar da sua gama de produtos na linha Urban Mobility.

A Yamaha eleva agora o segmento da mobilidade urbana a um nível superior com a nova Tricity 300, um modelo de 3 rodas elegante e moderno concebido para atrair muitos e novos clientes que procuram um veículo para deslocação diária urbana de elevada qualidade com o seu próprio estilo distinto. Aplicando o conhecimento aprofundado sobre inclinação em várias rodas (LMW) obtido com o desenvolvimento e produção da Tricity 125 e da NIKEN, os designers da Yamaha criaram uma scooter de 3 rodas elegante e dinâmica pronta para causar uma ótima impressão em 2020 com as suas especificações topo de gama, preço competitivo e qualidade inigualável.

Com o agravamento dos congestionamentos de trânsito, os elevados custos dos transportes, o estacionamento dispendioso e a introdução de encargos adicionais associados à condução em muitas cidades, as deslocações diárias em automóvel estão a tornar-se cada vez menos apelativas.

Com a nova Tricity 300, a Yamaha oferece aos clientes titulares de uma carta de condução da categoria B a possibilidade de descobrir uma verdadeira sensação de liberdade, reduzir os níveis de stress e usufruir de um equilíbrio mais saudável entre a vida profissional e a vida pessoal. As barreiras que anteriormente constituíam para a Yamaha um obstáculo à entrada no mundo da mobilidade urbana foram derrubadas para sempre. A mobilidade urbana atingiu a maioridade.

Nem todos os veículos de 3 rodas são iguais, e a nova Tricity 300 integra um dos designs frontais mais sofisticados do setor. A tecnologia de inclinação em várias rodas (LMW), exclusiva da Yamaha e incluída na nova Tricity 300, foi comprovada na Tricity 125 e, posteriormente, na impressionante moto Sport Tourer NIKEN, estando atualmente adaptada para satisfazer as exigências do segmento de mobilidade urbana.

O facto de ter duas rodas dianteiras permite ao motociclista beneficiar de uma tração dianteira acrescida e de uma grande potência de travagem graças aos dois discos dianteiros, o que reforça as sensações de segurança, estabilidade e confiança associadas ao design de 3 rodas.

A Yamaha desenvolveu a nova Tricity 300 como um veículo de mobilidade urbana de alta qualidade que não só proporciona uma experiência de condução inigualável, como também oferece as melhores especificações da sua classe, aliadas a um estilo mais ativo, elegante e moderno.

Uma das características estilísticas mais significativas deste veículo de mobilidade urbana de última geração é a sua carenagem dianteira compacta e aerodinâmica, mais estreita e elevada do que outros designs da sua categoria. Sem ângulos salientes, a dianteira curta e relativamente estreita da Tricity 300 deixa um espaço aberto entre as duas rodas dianteiras para realçar o carácter ágil, leve e desportivo deste modelo.

Todas as caraterísticas da Tricity 300 foram desenvolvidas tendo em mente o auxilio ao motociclista, incluindo o melhor sistema de travagem da sua classe. É possível encontrar de tudo numa típica condução urbana em qualquer cidade europeia, desde linhas de elétrico e pisos em calçada a estradas mal conservadas e derrames de gasóleo. Com a sua estável configuração de 3 rodas e travões de elevadas especificações, a Tricity 300 proporciona ao motociclista uma maior sensação de estabilidade e confiança.

Além de estar equipada com ABS para evitar o bloqueio acidental das rodas em superfícies irregulares ou escorregadias, a Tricity 300 também inclui o Sistema de Travagem Unificado da Yamaha, que permite equilibrar as forças de travagem nos três travões e evitar a aplicação de demasiada força apenas no travão traseiro.

Uma das principais características da nova Tricity 300 é o seu sistema de bloqueio assistido da inclinação, que proporciona uma maior comodidade ao ajudar a mantê-la direita enquanto parada.

Este sistema inclui uma pinça e um disco do travão montados no braço do paralelogramo superior do mecanismo de inclinação em várias rodas. Ao ativar o sistema de bloqueio assistido da inclinação, o atuador elétrico compacto da pinça empurra as pastilhas para o disco e fixa a ligação do paralelogramo no lugar.

Ao acionar o acelerador da Tricity 300, o sistema de bloqueio assistido da inclinação desengata-se automaticamente, permitindo ao motociclista arrancar suavemente e sem qualquer esforço.

 

Principais caraterísticas da Tricity 300

  • Modelo de mobilidade urbana de 3 rodas novo e dinâmico
  • Design de 3 rodas proporciona maior sensação de estabilidade
  • Condução fácil e simples para clientes estreantes
  • Acessível a todos os titulares de carta de condução de categoria B
  • Tecnologia de inclinação em várias rodas (LMW) exclusiva da Yamaha
  • Estilo moderno, elegante e ativo com qualidade superior
  • Sistema de bloqueio assistido da inclinação para maior comodidade
  • Novo motor BLUE CORE de 300 cc económico, potente e silencioso
  • Máximo conforto, controlo e comodidade na cidade
  • O modelo mais leve da sua classe, para agilidade, leveza e fácil estacionamento
  • Espaço de armazenamento para 2 capacetes integrais ou 1 capacete integral e uma pasta A4
  • Luzes LED e grande painel de instrumentos LCD
  • Comodidade de utilização da Smart Key
  • TCS, ABS e Sistema de Travagem Unificado
  • Travão de estacionamento
  • Carenagem concebida para acomodar capas e coberturas do guiador

 

Vídeo 2020 Yamaha Tricity 300. The best move in town: https://youtu.be/pV9_49wBlHc?list=PL_g8svdfWqIrxOrVW8bngeyVh4wZqit-R

 

Disponibilidade
A novíssima TRICTY 300 estará disponível no segundo semestre de 2020.
Cores
A Tricity 300 estará disponível em três cores: Tech Kamo, Icon Grey e Gunmetal Grey

 

Nova TRACER 700

Chegou a sua vez

 

Viajar pode abrir a mente e enriquecer a alma e, além disso, permite que cada pessoa viva o momento e aprecie totalmente o mundo e as pessoas à sua volta.

Acima de tudo, conduzir uma moto Sport Touring mantém o foco no momento e estimula os sentidos com novas vistas, sons e odores. O motociclista torna-se parte integrante do ambiente. É como se passasse de uma vida monocromática para uma vida Full HD a cores.

A nova Tracer 700 é a moto ideal para motociclistas que pretendem uma performance desportiva emocionante com uma versatilidade total e uma atitude um pouco mais séria. Com uma carenagem completamente nova e uma nova frente agressiva, a nova Tracer 700 é o tipo de máquina que consegue fazer praticamente tudo, seja perto ou longe, na cidade ou em estrada aberta. Uma moto concebida para superar todas as expetativas.

Impulsionado pela primeira versão Euro 5 do reconhecido motor CP2 de 2 cilindros e 689 cc, o modelo de 2020 eleva o conceito desportivo de turismo a outro nível. Com um novo visual dinâmico e a melhor relação peso-potência da sua classe, juntamente com uma ergonomia melhorada e uma especificação geral mais elevada, a Tracer 700 foi concebida para impressionar.

É uma moto de condução diária genuína, que gosta de velocidade e diversão intensa no fim de semana. Ao curvar, a Tracer 700 acelera o ritmo cardíaco e aumenta os níveis de adrenalina. Depois, quando for altura de voltar a ser mais sério na segunda-feira de manhã, esta versátil moto desportiva de turismo está equipada para deslocações diárias de longa distância e condução urbana.

Com duas luzes de presença LED tipo olhos e potentes faróis projetores LED duplos, a Tracer 700 apresenta um novo aspeto moderno e agressivo com muito mais atitude do que qualquer outra moto da sua classe.

A carenagem compacta e leve realça a postura dinâmica desta nova moto desportiva de turismo, conferindo-lhe uma sensação muito mais arrojada e predatória. Misturando-se perfeitamente com a tampa do depósito de combustível, esta carenagem compacta e aerodinâmica oferece bastante proteção contra o vento e as intempéries, para um maior conforto em longas distâncias. O novo design do guarda-lamas reforça o seu fantástico estilo inovador.

Com uma seleção de novos e arrojados esquemas de cores, a frente inesquecível e a carenagem de última geração conferem uma sensação de leveza e agilidade que reflete o verdadeiro caráter da nova e dinâmica Tracer 700.

Com um quadro tubular leve e equipado com um longo braço oscilante em alumínio que proporciona uma distância entre eixos de 1460 mm, o quadro compacto da Tracer 700 faz dela uma das motos desportivas de turismo mais ágeis e fascinantes. Com o peso total mais baixo da sua classe de apenas 196 kg, em combinação com o seu motor de binário elevado e uma grande potência, a Tracer 700 proporciona a melhor relação peso-potência para proporcionar uma experiência de condução verdadeiramente extraordinária.


Principais caraterísticas da Tracer 700

  • Nova carenagem parcial com uma nova e agressiva dianteira com farol duplo
  • Motor emocionante CP2 de 689 cc com binário elevado, em conformidade com a norma Euro5
  • A mais leve da sua classe, com a melhor relação peso-potência
  • Suspensão dianteira e traseira reguláveis
  • Para-brisas aerodinâmico com ajuste utilizando apenas uma mão
  • Posição de condução imponente com ergonomia confortável
  • Banco duplo ergonómico para conforto do motociclista e do passageiro
  • O depósito de combustível de 17 litros proporciona uma autonomia de longa distância
  • Painel de instrumentos em LCD negativo
  • Indicadores de direção em LED compactos, integrados nas proteções para as mãos

 

Vídeo 2020 Yamaha Tracer 700. It’s your Turn: https://youtu.be/_WpSuZ9cawU

 

 

Disponibilidade
A novíssima Tracer 700 estará disponível em meados de Março de 2020.
Cores
A Tracer 700 estará disponível em três cores: Icon Grey, Sonic Grey e Phantom Blue

 

Nova TMAX 560

Pertencer ao mundo MAX

 

Lançada em 2001, a TMAX é a scooter desportiva mais bem-sucedida de sempre. Este modelo icónico revelou-se um sucesso imediato junto de clientes exigentes que se preocupam com o estilo e que pretendem a comodidade, a funcionalidade e o estatuto de uma maxi scooter de elevada qualidade com a performance e o potencial para as viagens longas com a velocidade de uma moto.

Atualmente na 6.ª geração, já foram vendidas mais de 275 000 unidades deste icónico veículo, o que o torna um dos modelos da Yamaha mais vendidos na Europa.

Para 2020, a Yamaha apresenta o modelo mais desportivo e mais potente dos seus 20 anos de história no segmento de scooters desportivas. Com um motor de maior capacidade e um design de carenagem mais dinâmico e agressivo, a nova TMAX eleva a performance a um nível superior.

Esta icónica scooter desportiva estará disponível em duas versões: TMAX e TMAX Tech MAX, ambas concebidas para reforçar ainda mais o estatuto do modelo junto dos proprietários atuais e, atrair novos clientes dos segmentos das maxi scooter e scooter.

A nova máquina reverencia o design icónico da marca e foi concebida com o ADN desportivo da gama MAX que fez desta máquina um sucesso. Impulsionada por um motor mais potente, de 560 cc e com um design de carenagem mais agressivo, juntamente com definições de suspensão reformuladas, a TMAX e a TMAX Tech MAX de 2020 representam uma maior evolução desta espécie dominante.

Em 2020, a nova TMAX terá uma performance bastante superior, com a inclusão de um motor mais potente, de 2 cilindros e 560 cc, equipado com novos pistões forjados leves em alumínio e bielas redesenhadas. O aumento da capacidade cúbica foi obtido através da expansão da dimensão do diâmetro em 2 mm para 70 mm e, apesar do seu aumento de 6% em centímetros cúbicos, as peças oscilantes do novo motor pesam apenas mais 1% do que as anteriores.

Os valores de potência do novo motor de 560 cc revelam um aumento significativo da potência e do binário em todas as rotações, proporcionando uma performance muito mais forte e um carácter mais desportivo. Os engenheiros da Yamaha aumentaram a potência máxima em 3,5% e o binário máximo em 6%, e estes valores resultam numa aceleração muito mais forte em todas as rotações.

Sendo o conforto e a comodidade dos passageiros as principais prioridades, os designers da Yamaha fizeram várias melhorias significativas nesta área para 2020. A secção traseira tem um novo design e é mais estreita, proporcionando uma ergonomia melhorada para o passageiro e facilitando o subir e descer da TMAX. A secção traseira redesenhada e os novos painéis da carenagem também proporcionam um melhor acesso aos poisa pés, para que o passageiro possa desfrutar de uma viagem mais tranquila e agradável.

Para uma boa performance ecológica, o novo motor concebido em conformidade com a norma EU5 inclui uma câmara de combustão remodelada, e ao mesmo tempo que a abertura das válvulas de admissão e de escape foi melhorada, foram incluídas válvulas de entrada de maior dimensão, de 27 mm. O novo injetor de 12 orifícios foi deslocado para uma posição na parte inferior do tubo de entrada e injeta agora as gotículas de combustível diretamente para a parte traseira da válvula de admissão, para uma melhor eficiência da combustão. Para emissões reduzidas, o sistema de escape 2 em 1 em curva ascendente está equipado com conversores catalíticos dianteiros e traseiros que utilizam componentes em platina e ródio. 

Uma das principais caraterísticas que contribui para melhorar a qualidade de condução geral é a nova correia CVT, que oferece uma maior capacidade de transmissão. As caraterísticas gerais da relação de redução e de mudanças automáticas também foram alteradas, a fim de proporcionar o equivalente a uma transmissão superior a determinadas rotações, o que garante uma sensação mais suave e maior conforto numa típica viagem a velocidade de cruzeiro. A transmissão reformulada também contribui para a aceleração mais forte do novo modelo.

O som do motor tem um papel importante na experiência geral de condução e, para 2020, os sistemas de admissão e de escape foram novamente aperfeiçoados para reproduzirem o tom certo. Com o seu intervalo de ignição de 360 graus, a TMAX já é reconhecida pelo seu som nítido e puro e, ao utilizar o Kanno Hyoka caraterístico da Yamaha - verdadeiros testes sensoriais humanos - o som do novo motor foi afinado de modo a alcançar um tom mais agradável e harmonioso.

Com uma cambota de 360 graus com um mecanismo de veio de equilíbrio de pistão alternativo horizontalmente oposto situado entre os dois cilindros, o motor TMAX é um dos mais leves, mais suaves e mais compactos da classe de maxi scooters. Este design de baixas vibrações é utilizado como um elemento absolutamente acentuado da estrutura para se conseguir um quadro mais rígido e desportivo, e o seu reduzido tamanho físico liberta mais espaço para uma maior capacidade de arrumação.

A configuração compacta e plana deste inovador motor também garante um centro de gravidade baixo, que contribui significativamente para a condução ágil e leve da TMAX. É o melhor de todos os designs a todos os níveis e, com um historial que fala por si.

A TMAX foi uma das primeiras scooters a adotar um design de quadro tipo moto, no qual as funções do motor e da suspensão foram totalmente separadas. Ao montar o motor firmemente no quadro como elemento principal, os designers da Yamaha criaram a primeira scooter desportiva genuína a oferecer qualidades de condução tipo moto, um design que continua a ser um sucesso nos dias de hoje.

Para estar à altura da performance superior do motor, a nova TMAX beneficia de afinações otimizadas das suspensões dianteira e traseira focadas na obtenção de uma condução ágil e leve, juntamente com um excelente conforto, uma forte tração e uma sensação de confiança e estabilidade.

Com o leve quadro duplo em alumínio fundido, esta configuração líder na sua classe proporciona excelentes níveis de rigidez do quadro, para uma performance de condução tipo moto ágil e precisa.

O processo de evolução é evidente no novo design da carenagem da nova TMAX que, embora se mantenha fiel ao visual icónico desta gama, também exibe uma série de novas caraterísticas e detalhes muito importantes que lhe conferem uma presença mais agressiva e um caráter mais desportivo.

Para 2020, praticamente todo o painel principal da carenagem, à exceção de algumas zonas inferiores, sofreu alterações subtis mas importantes. Os designers da Yamaha respeitaram as proporções originais da scooter, que refletem uma forte atitude direcional face à estrada e, ao mesmo tempo, conseguiram um visual mais ágil.

A carenagem lateral exclusiva de estilo "boomerang" tem sido um elemento chave de todas as TMAX fabricadas desde sempre e, para 2020, o seu design foi ainda mais aprimorado; os novos painéis frontais complementam o boomerang remodelado e as carenagens laterais mais dinâmicas e mais estreitas proporcionam ao modelo de 2020 uma atitude mais imponente que reflete o seu estatuto icónico.

Perfeitamente integrados na nova carenagem, os leves indicadores de direção em LED conferem um visual muito mais elegante, desportivo e ágil, e chamam a atenção para o design contemporâneo deste modelo em constante evolução.

A carenagem maravilhosamente remodelada é complementada por uma traseira totalmente nova, composta por muitos novos elementos de design inspirados nas motos Hyper Naked e Supersport da Yamaha. O ponto central é um farolim traseiro LED em forma de "T" totalmente novo que confere a este modelo da 7.a geração um estilo exclusivo que transforma todo o visual da TMAX quando vista de trás.

Outras melhorias ao nível do motor para 2020 incluem um sistema de refrigeração reformulado e um radiador de maior capacidade com condutas de ar com um novo design, assim como um novo tensor de corrente silencioso em resina de plástico. O sistema de controlo de tração (TCS) foi aperfeiçoado para proporcionar uma melhor sensação quando acionado e um novo material de tubo de escape de alta resistência permite a utilização de paredes 20% mais finas.

 

Principais caraterísticas da TMAX 560

  • Motor de 560 cc com maior capacidade e potência
  • Aceleração mais forte
  • Menos poluente - em conformidade com a norma EU5
  • Qualidade de condução melhorada
  • Som de escape aperfeiçoado
  • Configuração do motor mais leve, mais suave e mais compacta
  • Melhor acesso ao solo para o passageiro
  • Carta de motociclos de categoria A2
  • D-Mode de 2 níveis
  • Ignição sem chave Smart Key
  • Afinações da suspensão otimizadas
  • Novo design agressivo da carenagem
  • Novo farolim traseiro em LED e novos indicadores de direção dianteiros em LED
  • Quadro duplo em alumínio fundido
  • Grande espaço de armazenamento iluminado - 1 capacete integral ou 2 capacetes abertos
  • Painel de instrumentos TFT de um só tom
  • Sistema de bloqueio do descanso central
  • Poisa pés em alumínio

 

Nova TMAX 560 Tech MAX

A verdadeira scooter desportiva

 

A Yamaha está plenamente empenhada em oferecer uma gama de scooters desportivas líder na sua classe que desafia continuamente os limites e ultrapassa as expetativas mais elevadas dos clientes.

Haverá sempre quem procure ainda mais exclusividade e, a pensar nesses clientes, a Yamaha apresenta a TMAX Tech MAX. Concebida para motociclistas que valorizam realmente a tecnologia avançada, o design inovador e a qualidade excecional, a TMAX Tech MAX totalmente equipada é a verdadeira scooter desportiva.

Equipada com o mais elevado nível de especificações de qualquer modelo no segmento de scooters desportivas, a TMAX Tech MAX destina-se a motociclistas que pretendem o melhor em termos de performance, estatuto, manobrabilidade, qualidade de condução e funcionalidade.

A TMAX Tech Max não só oferece o mais elevado nível de especificações com a melhor performance, mas também garante que o motociclista mantém sempre total conetividade e controlo através da aplicação MyTMAX Connect.

Esta exclusiva aplicação para dispositivos móveis proporciona a todos os pilotos da TMAX Tech MAX o acesso total a um sistema de localização por GPS que oferece maior segurança e tranquilidade.

A MyTMAX Connect inclui também uma função de perímetro virtual e de relatório de viagem, bem como um alerta de velocidade, função de piscas e alerta de bateria fraca. Esta conetividade total é uma caraterística única que proporciona ao proprietário da TMAX Tech MAX um elevado nível de controlo sobre a segurança da sua scooter desportiva, além de lhe permitir aceder a um leque de outras informações úteis através do telemóvel.

Além de toda a tecnologia avançada presente na TMAX, a TMAX Tech MAX de qualidade superior está também equipada com uma vasta gama de caraterísticas exclusivas que visam melhorar a experiência de condução geral. O vidroajustável eletronicamente permite ao motociclista selecionar a melhor posição em segundos e obter a configuração mais confortável e adequada às condições.

controlo da velocidade de cruzeiro também está incluído de série na TMAX Tech Max, uma caraterística particularmente útil em viagens mais longas que também pode ajudar o motociclista a respeitar os limites de velocidade existentes. Atualmente, esta é a única scooter desportiva equipada com esta funcionalidade.

O frio do vento pode afetar as mãos mesmo em dias amenos e os proprietários da TMAX Tech Max irão apreciar os punhos aquecidos e o banco aquecido que tornam cada viagem um pouco mais confortável e relaxante.

suspensão traseira é ajustável neste modelo de qualidade superior, permitindo que os motociclistas ajustem a moto em função das diferentes cargas e condições de condução. Além disso, o interior de alta qualidade reforça a superioridade do visual e a sensação deste modelo topo de gama. As suspensões dianteiras deste modelo exclusivo também possuem um acabamento especial em dourado.

A TMAX Tech MAX está disponível num novo acabamento Tech Kamo, bem como em Sword Grey. O Tech Kamo é exclusivo deste modelo superior e destaca ainda mais o seu estatuto de verdadeira scooter desportiva.

 

Caraterísticas adicionais da TMAX 560 Tech MAX

  • MyTMAX Connect para total conetividade
  • Vidro elétrico
  • Controlo da velocidade de cruzeiro
  • Punhos aquecidos
  • Banco aquecido
  • Suspensão traseira regulável
  • Interior de qualidade superior
  • Forquilhas douradas
  • Opção de cor Tech Kamo exclusiva

 

Disponibilidade
As novíssimas TMAX 560 e TMAX 560 Tech MAX estarão disponíveis em meados de Janeiro de 2020.

Cores       
A TMAX 560 estará disponível nas cores: Icon Grey e Sword Grey
A TMAX 560 Tech MAX estará disponível nas cores: Tech Kamo e Sword Grey