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Yamaha Motor revê as metas do plano ambiental de 2050.

2 minutos

Yamaha Motor revê as metas do plano ambiental de 2050.

Com o propósito da neutralidade de carbono ao longo de todo o ciclo de vida do produto até 2050

IWATA, 19 de Julho de 2021 - A Yamaha Motor anunciou hoje que reviu os seus objetivos de redução de emissões de CO2 no Plano Ambiental do Grupo Yamaha Motor 2050 (aqui referido como "Plano Ambiental 2050"), formulado pela primeira vez em 2018, e fixou um novo objetivo de neutralidade de carbono em todas as suas atividades comerciais, incluindo ao longo dos ciclos de vida dos seus produtos,* até 2050..

* Emissões como resultado direto das atividades comerciais (Âmbito 1 e 2) e emissões fora destas (Âmbito 3)..

Esta revisão do Plano Ambiental 2050 repõe a visão (objetivos) para o Grupo Yamaha Motor atingir até 2050, bem como os objetivos a atingir até 2030 e 2035, respetivamente. Iremos formular um plano a médio prazo de três em três anos e avançar com iniciativas e atividades para irmos ao encontro destas metas.

Com base nesta revisão, a Empresa acelerará ainda mais os seus esforços no sentido de alcançar a neutralidade de carbono, e cumprindo os seus objetivos, continuará a oferecer momentos de diversão e prazer a todas as pessoas em todo o mundo.

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Estratégias exclusivas Yamaha Motor Carbono-Neutral

A Yamaha Motor tem oferecido continuamente opções de mobilidade pessoal com reduzidas pegadas ambientais e baixas emissões de CO2 durante todo o ciclo de vida do produto, desde a aquisição de matérias-primas e fabrico até à utilização e eliminação de resíduos. Com vista à realização de uma sociedade neutra em carbono em 2050, a Empresa continuará a oferecer um novo valor ao propor novas formas de mobilidade únicas para a Yamaha Motor, para além das suas motos que são no fundo o produto que mais a representa.

 

Política de base

Reduzir ainda mais o CO2 emitido por pessoa durante em movimento.

  • Utilizar fontes de energia eficientes e mudar para fontes de energia com baixas emissões de CO2
  • Promover a utilização da mobilidade pessoal com baixas emissões de CO2

Documentos de referência