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V MAX SHO 150hp

Características principais

Características Galería
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    Design DOHC com 4 válvulas por cilindro

    O V MAX SHO 150hp conta com o avançado motor de 2,8 litros de 4 cilindros a 4 tempos da Yamaha, com 16 válvulas, duas árvore de cames à cabeça (DOHC) e veios de contrapeso. O resultado é uma melhoria na aspiração para impulsionar a performance em todo o espectro de potência. O design da cabeça do motor V MAX SHO 150hp baseia-se na tecnologia de 4 tempos com provas dadas da Yamaha, pelo que está assegurada a fiabilidade silenciosa.

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    VCT e EFI multiponto

    A VCT (sincronização variável das árvores de cames) permite um ajuste perfeito da sincronização da admissão de ar e de escape para oferecer uma excelente ideal em toda a gama de RPM. O sistema EFI (Electronic Fuel Injection, Injeção eletrónica de combustível) assegura arranques rápidos e uma potência consistente, com ótima eficiência no consumo de combustível e emissões ultrarreduzidas.

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    A redução do peso paga dividendos

    A equipa de engenharia da Yamaha está empenhada na redução do peso, não apenas ao reduzir todo o metal desnecessário nos motores V MAX SHO, mas também ao desenvolver um painel inferior e um capot mais leves em materiais compósitos, um mecanismo de inclinação e compensação da potência com veio único, e um suporte de montagem mais leve.

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    Design exclusivo do capot Yamaha "V MAX SHO"

    Com o já famoso capot em preto e vermelho metálico "V MAX SHO" da Yamaha, a nova gama é uma grande demonstração da sua herança. Mas o mais recente design do capot conta com um novo esquema de elementos gráficos dinâmicos, agressivos e desportivos que faz sensação. Na popa do barco diz claramente: “Este não é um barco com motor fora de borda vulgar” – e não é!

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    Alternador de 50 amperes de alta potência

    Queremos assegurar que nunca lhe falta energia para o arranque, a carga da bateria ou para alimentar os acessórios quando está na água, motivo pelo qual equipamos o V MAX SHO 150hp com um alternador trifásico. Com uma capacidade de 50 amperes, tem inclusivamente capacidade para carregar as baterias a velocidade lenta. Isto é sinónimo de tranquilidade, algo com que pode contar quando é proprietário de um Yamaha.

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    Compatibilidade com uma vasta gama de indicadores

    A mais recente tecnologia está incorporada nos nossos modelos, pelo que o V MAX SHO 150hp é compatível com uma vasta gama dos exclusivos indicadores e sistemas de controlo digitais da Yamaha, desde o 6Y8 até aos mais recentes ecrãs e indicadores CL5/CL7. Por isso, quando se trata de ter dados de grande precisão do motor e informações do desempenho que o ajudem a manobrar o barco, os sistemas Yamaha não têm comparação.

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    Velocidade lenta variável (opcional)

    Ajuste da velocidade lenta das 550 às 1000 RPM em incrementos de 50 RPM. Ideal para pescar ou navegar em canais, marinas ou zonas com limite de velocidade. A velocidade lenta pode ser estabelecida em 200 RPM abaixo do ralenti do motor. Esta função só está disponível quando o motor está equipado com o Manípulo multifunções da cana do leme da Yamaha, o ecrã digital 6Y8 ou CL5/7, ou o novo interruptor remoto.

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    Vasta gama de hélices SDS

    Esta gama de hélices dedicada foi desenvolvida para complementar a ampla família de motores fora de borda da Yamaha e ajudá-lo a afinar a performance do motor/barco para se adaptar às suas preferências pessoais. Muitas hélices na gama contam com o exclusivo Sistema de amortecimento de engate de mudanças (SDS®, Shift Dampener System) da Yamaha, que reduz consideravelmente o ruído normal e proporciona mudanças de velocidades mais suaves e mais silenciosas.

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    Segurança Y-COP® opcional

    Os modelos V MAX SHO são compatíveis com o nosso sistema de segurança exclusivo Y-COP® (Sistema de proteção antirroubo Yamaha). É uma opção simples, fácil de utilizar e altamente eficaz: a prática unidade de controlo remoto bloqueia e desbloqueia o motor com um simples botão de pressão, o que evita que o seu barco seja levado sem autorização e lhe permite estar tranquilo quando não o está a vigiar.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    4 tempos
    Cilindrada
    2785 cc
    N.º de cilindros/configuração
    4/em linha, 16 válvulas, DOHC com VCT
    Diâmetro x curso
    96 x 96,2 mm
    Potência no veio do hélice (kW/RPM)
    110,3 kW/150 HP
    Regime de rotação (RPM)
    5000 - 6000 rpm
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Sistema de Indução de Combustível
    EFI
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico com Prime Start™
    Relação de caixa
    2.0 (28/14)
  • Dimensões
    Altura recomendada do painel de popa
    L: 516 mm/X: 643 mm
    Capacidade Dep. Óleo
    4,5 l/4,3 l
    Peso sem hélice
    223kg
  • Características adicionais
    Controlo
    Controlo remoto
    Sistema Trim & Tilt
    Power Trim&Tilt
    Bobine de iluminação/alternador
    12 V - 50 A com retificador/regulador
    Imobilizador do motor
    YCOP optional
    Hélice
    Opcional
    Ajuste variável das RPM
    Com controlo remoto ou punho
    Shallow Water Drive
    Standard
    Tilt limitter
    Opcional
    Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
    Standard
    Sistema de Amortecimento na Engrenagem (SDS)
    Opcional