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F200F/G

Características principais

Características Galería
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    Manómetros digitais em rede (opcional)

    Todos os nossos motores com EFI podem ser ligados, através do sistema de rede da própria Yamaha, a uma vasta gama de instrumentos, para o ajudar a tirar o maior proveito do seu motor. O tacómetro multifunções indica as RPM, as horas do motor, o ângulo de trim, a pressão do óleo e luzes de aviso. O indicador de velocidade e gestão do combustível combinado apresenta a velocidade, o nível do depósito de combustível e dados relacionados com a economia.

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    DOHC de 2,8 litros e 4 cilindros com 16 válvulas, VCT e EFI

    Graças a características como o EFI, as 4 válvulas por cilindro, a DOHC (dupla árvore de cames à cabeça) e a árvore de cames variável (VCT), este motor "puro-sangue" permite uma excelente eficiência da combustão em toda a gama de RPM. Uma mistura de tecnologias avançadas que oferece uma excecional relação potência por litro e uma elevada relação peso-potência.

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    A cambota de compensação especial permite um design compacto

    Concebemos o F200 para ser ultracompacto. A cambota de compensação especial e o eixo de equilíbrio acionado por engrenagens são apenas dois dos vários avanços técnicos desenvolvidos pelos nossos engenheiros para ajudar a atingir esse objetivo. O sistema de escape labiríntico com paredes exteriores à prova de água faz com que seja também excecionalmente silencioso.

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    Sistema eletrónico de acelerador e engrenagens "drive-by-wire" (apenas F200G)

    Ao oferecer ao condutor um controlo confortável e simples, o sistema digital em rede opcional sincroniza automaticamente os motores em instalações duplas ou triplas e disponibiliza um botão "Start/Stop" de um só toque. O nosso indicador multifunções Premium, com um ecrã LCD a cores de 5 polegadas, é outra opção atrativa para o modelo F200G.

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    Controlo do ajuste variável de RPM

    Outra característica do sistema digital em rede opcional é o prático botão no tacómetro que lhe proporciona um controlo instantâneo das RPM do motor, facilitando o ajuste da velocidade de rotação do motor em incrementos práticos de 50 RPM entre as 650 e as 900 RPM. O resultado é uma navegação suave e descontraída.

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    SDS (Sistema de Amortecimento na Engrenagem)

    Apresentado pela primeira vez para os modelos maiores V8 e V6, o Sistema de amortecimento na Engrenagem (SDS), patenteado da Yamaha, é uma característica fantástica que reduz significativamente aquele ruído característico, normalmente associado à mudança de engrenagens. O tampão de borracha canelado e a argola posterior canelada absorvem o ruído e a vibração numa solução concebida cuidadosamente para permitir mudanças de engrenagens mais suaves e silenciosas.

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    Opção de sistema de proteção anti-roubo Yamaha (Y-COP)

    O exclusivo sistema de proteção antirroubo Y-COP é uma opção simples, fácil de utilizar e altamente eficiente – o controlo remoto simples e prático permite bloquear e desbloquear o motor carregando apenas num botão. Esta ação impede que o motor fora de borda seja utilizado em passeios não autorizados, proporcionando-lhe tranquilidade quando deixa o barco sem vigilância.

Especificações técnicas

  • Motor
    Tipo de motor
    4 tempos
    Cilindrada
    2,785cc
    N.º de cilindros/configuração
    4/Em-linha, 16-valvulas, DOHC with VCT
    Diâmetro x curso
    96.0 mm x 96.2 mm
    Potência no veio do hélice (kW/RPM)
    147.1 / 5,500 rpm
    Regime de rotação (RPM)
    5,000 - 6,000 rpm
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Sistema de Indução de Combustível
    EFI
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico com Prime Start™
    Relação de caixa
    1.86 (2614)
  • Dimensões
    Altura recomendada do painel de popa
    L516X:643mm
    Peso com hélice
    F200FETL: 226.0kg,F200FETX:227.0kg,FL200FETX:227.0kg
    Capacidade Dep. Combustível
    -
    Capacidade Dep. Óleo
    4.5Litros
  • Características adicionais
    Controlo
    Controlo remoto
    Sistema Trim & Tilt
    Power Trim&Tilt
    Bobine de iluminação/alternador
    12V -50Acom retificador/regulador
    Imobilizador do motor
    YCOP
    Hélice
    Opcional
    Modelo com hélice de rotação contrária
    Disponível (ETX)
    Ajuste variável das RPM
    Com controlo remoto ou punho
    Sistema de carga para 2 baterias
    Opcional
    Sistema de Amortecimento na Engrenagem (SDS)
    Opcional
    Observação
    Os dados em kW mencionados nesta folha, baseiam-se nos padrões standard da ICOMIA 28, medidos nos veio da hélice