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YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Características principais

Características Galería
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    Carenagem Monster Energy Edition

    Com os exclusivos elementos gráficos Monster Energy e a exclusiva carenagem em preto com detalhes em azul, bem como as jantes em azul condizentes, a YZ450F Monster Energy Edition oferece a cada condutor de motocross a oportunidade sentir a magia da moto de fábrica!

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    Aplicação Yamaha Power Tuner

    Basta transferir a aplicação gratuita para o seu smartphone e, através da rede sem fios da moto, ajustar a mistura de ar/combustível e o ponto de ignição para se adequar ao seu estilo de condução, e a diferentes pistas e condições. Além disso, este sistema inovador também permite aceder aos preciosos dados de funcionamento e do motor.

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    Interruptor de mapeamento de 2 modos montado no guiador

    Depois de selecionar os dois mapas do motor preferenciais e pré-carregá-los para a sua sessão de condução com a aplicação Power Tuner, poderá selecionar o mapeamento preferencial com o interruptor montado no guiador. Esta afinação em movimento permite ligar o modo de mapeamento, com o acelerador fechado, durante a condução, o que lhe permite desfrutar do máximo controlo em todas as condições.

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    Motor ultracompacto de 450 cc

    Equipada com uma cabeça de cilindro de alta compressão, bem como um resistente pistão forjado e perfis de árvore de cames agressivos, o motor compacto de 450 cc oferece o melhor equilíbrio entre o desempenho de vencedores e um excelente controlo. Debitando potência de elevado binário exatamente onde é necessário, a YZ450F Monster Energy Edition de 2021 tem a capacidade de o levar ao topo.

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    Cilindro leve e inclinado para trás

    O cilindro leve e compacto, inclinado para trás da YZ450F Monster Energy Edition ocupa uma posição no chassis que assegura uma excelente centralização da massa. Em conjunto com a cabeça do cilindro invertida de alta eficiência, bem como com um sistema de admissão direta e longa e um pistão de elevada compressão, este design sofisticado oferece-lhe uma performance vencedora em todas as condições.

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    Motor de arranque elétrico compacto

    O motor de 450 cc está equipado com um motor de arranque elétrico compacto e leve com a comodidade de um botão de pressão que poupa segundos preciosos quando precisa de efetuar o arranque sob grande pressão durante uma corrida. Alimentado por uma bateria de iões de lítio de quatro células de elevada capacidade, ajuda a manter ao mínimo o peso da YZ450F Monster Energy Edition de 2021.

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    Sistema de controlo do arranque

    O sistema de controlo do arranque (Launch Control System, LCS) da YZ450F Monster Energy Edition otimiza a potência do motor e as caraterísticas de corrida durante os primeiros segundos da corrida depois de dada a partida. Ao ajudar a transmitir a potência da forma mais eficiente, o LCS oferece uma maior capacidade de controlo na partida, aumentando ainda mais a sua performance de vencedor.

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    Sistema de injeção de combustível avançado

    O novo motor de 450 cc compacto está equipado com o sistema de injeção de combustível altamente avançado Mikuni®. Com um leve corpo de admissão de 44 mm, este sistema avançado é alimentado por uma bomba elétrica de alta pressão que assegura a atomização ideal da gasolina para obter uma performance de funcionamento de excelência numa vasta gama de condições de condução.

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    Radiadores em ângulo de alta eficiência

    Para manter um funcionamento eficiente do motor de alta performance, os engenheiros da Yamaha desenvolveram radiadores melhorados, colocados em ângulo para estarem diretamente à frente da entrada de ar. Assim, mesmo nas condições de corrida mais exigentes, contam com um design que permite um arrefecimento do motor eficiente e fiável para proporcionar uma performance vencedora.

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    Tubo de escape envolvente com centralização da massa

    Para melhorar a centralização da massa, a YZ450F Monster Energy Edition está equipada com um tubo de escape envolvente que rodeia o cilindro. Este design permite montar um silenciador numa posição mais avançada. Combinado com o cilindro inclinado para trás, este design ajuda a manter o peso perto do centro da moto para proporcionar uma performance de condução leve e ágil.

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    Quadro leve em alumínio

    Para conseguir o melhor equilíbrio entre a resistência e a rigidez do chassis, o quadro com barras bilaterais da YZ450F Monster Energy Edition utiliza espessuras variáveis de alumínio ao longo da sua estrutura. O equilíbrio de rigidez desejado também é conseguido através de uma combinação especial de fixações do motor em aço e alumínio para uma condução ágil e precisão nas curvas.

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    Suspensão líder do segmento

    Veja o que outros pilotos dizem sobre a suspensão da Yamaha e saiba como as suspensões do tipo AOS totalmente ajustáveis com um amortecimento dependente da velocidade proporcionam a melhor manobrabilidade da sua classe. Com suspensão traseira tipo "link" totalmente ajustável e amortecedor KYB® especialmente afinado, o sistema de suspensão da YZ450F Monster Energy Edition oferece uma excecional performance do quadro.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas, Monocilíndrico de inclinação à retaguarda
    Cilindrada
    450cc
    Diâmetro x curso
    97.0 mm x 60.8 mm
    Taxa de compressão
    13.0 : 1
    Potência máxima
    -
    Binário máximo
    -
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 5 velocidades
    Transmissão final
    Corrente
    Consumo de combustível
    -
    emissões CO2
    -
    Alimentação
    Injeção de Combustível
  • Chassis
    Quadro
    Berço semiduplo
    Ângulo do avanço de roda
    26º55
    Trilho
    120mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Forquilha telescópica invertida
    Sistema de suspensão traseira
    Braço oscilante, suspensão de ligação por braço
    Curso dianteiro
    310 mm
    Curso traseiro
    317 mm
    Travão dianteiro
    Monodisco hidráulico, Ø270 mm
    Travão traseiro
    Monodisco hidráulico, Ø240 mm
    Pneu dianteiro
    80/100-21 51M
    Pneu traseiro
    110/90-19 62M
  • Dimensões
    Comprimento total
    2,185 mm
    Largura total
    825 mm
    Altura total
    1,285 mm
    Altura do assento
    965 mm
    Distância entre eixos
    1,485 mm
    Distância mínima ao solo
    330 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    112 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    6.2Litros
    Capacidade Dep. Óleo
    0.90Litros