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TT-R110

Características principais

Características Galería
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    Motor a 4 tempos de 110 cc com caixa de velocidades semiautomática

    O enérgico e fiável motor a 4 tempos de 110 cc que equipa a TT-R110 desenvolvido para oferecer uma performance suave e forte, faz com que seja um prazer conduzir esta moto juvenil de tamanho médio. Juntando a caixa semiautomática de 4 velocidades, a TT-R110 é a escolha ideal tanto para os novos pilotos como para os mais experientes.

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    Suspensões dianteira e traseira de curso longo

    A TT-R110 está equipada com sistemas de suspensão robustos que foram desenvolvidos para garantir o conforto na condução e facilitar o manuseamento fora de estrada. Na dianteira, a resistente suspensão dianteira telescópica permite um grande movimento da roda, enquanto a suspensão traseira Monocross com um amortecedor oferece um curso suave e progressivo.

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    Travões de tambor de ação suave e pneus de todo-o-terreno

    Para uma potência de paragem fiável, a TT-R110 tem travões de tambor à frente e atrás e o design simples dos travões facilita a manutenção. Os pneus especiais com padrão de todo-o-terreno fazem desta mota juvenil de tamanho médio uma forte concorrente na terra, enquanto a roda dianteira de 14 polegadas e a roda traseira de 12 polegadas ajudam a lidar com o terreno irregular.

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    Carenagem tipo motocross elegante e leve

    Observe a carenagem da TT-R110 e verá que as linhas firmes desta elegante 4 tempos fazem lembrar as nossas motos de corrida YZ vencedoras do MXGP. Com acabamento no dinâmico esquema de cores Icon Blue da Yamaha, os guarda-lamas e os painéis do depósito de combustível são feitos de polipropileno ultrarresistente para minimizar o peso e maximizar a resistência.

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    Cilindro inclinado para a frente e escape elevado

    O motor a 4 tempos de 110 cc possui um cilindro SOHC arrefecido a ar, com inclinação para a frente, que permite um fácil acesso para limpeza e manutenção de rotina. Esta configuração também ajuda a centralizar a massa para facilitar o manuseamento. E para uma baixa emissão de ruído, a TT-R110 tem um escape elevado de grande capacidade equipado com um resguardo térmico.

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    Condução divertida

    Quando a TT-R110 foi concebida, o objetivo era fazer uma moto divertida, fácil de conduzir e que facilitasse a vida das crianças e dos pais. Características como o arranque elétrico e de pé, a caixa de velocidades semiautomática, o motor arrefecido a ar e os travões de tambor fazem com que esta moto juvenil e segura para o piloto seja a melhor escolha para crianças e pais que pretendam estrear-se no motociclismo.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    SOHC, Monocilíndrico, 4 tempos, Com refrigeração por ar, 2 válvulas
    Cilindrada
    110 cc
    Diâmetro x curso
    51 × 54 mm
    Taxa de compressão
    9,3 : 1
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    CDI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 4 velocidades
    Transmissão final
    Corrente
    Alimentação
    Mikuni VM16/1
  • Chassis
    Quadro
    Estrutura tubular em aço
    Ângulo do avanço de roda
    26° 00′
    Trilho
    60 mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Forquilha telescópica
    Sistema de suspensão traseira
    Braço oscilante
    Curso dianteiro
    115 mm
    Curso traseiro
    110 mm
    Travão dianteiro
    Travão de tambor mecânico, Ø95 mm
    Travão traseiro
    Travão de tambor mecânico, Ø110 mm
    Pneu dianteiro
    Com câmara de ar 2,5-14 4PR
    Pneu traseiro
    Com câmara de ar 3-12 4PR
  • Dimensões
    Comprimento total
    1565 mm
    Largura total
    680 mm
    Altura total
    920 mm
    Altura do assento
    670 mm
    Distância entre eixos
    1080 mm
    Distância mínima ao solo
    180 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    72 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    3,8 l
    Capacidade Dep. Óleo
    1 l