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YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Características principais

Características Galería
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    Carenagem Monster Energy Yamaha Racing Edition

    Nenhuma outra moto recebe tanta atenção como esta edição de motocross ao estilo de equipa de fábrica! A exclusiva carenagem preta conta com os elementos gráficos oficiais da Monster Energy, o que faz dela a Racing Edition definitiva da Yamaha de 250 cc a 4 tempos de alta tecnologia.

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    Afinações de suspensão melhoradas

    A suspensão dianteira SSS (Speed Sensitive System) da YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition é uma das melhores do segmento e conta com novas afinações de amortecimento a baixa velocidade para desfrutar de uma manobrabilidade mais reativa. As novas afinações de suspensão também são utilizadas no sistema monocross traseiro para melhorar a tração e a sensação de condução.

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    Novos componentes de chassis leves

    Foram tomadas várias medidas para reduzir ao máximo o peso não suspenso para desfrutar de uma performance do quadro ainda mais reativa. O novo cubo traseiro leve e o novo design da corrente contribuem para a redução de peso global do modelo mais recente.

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    Design de motor vencedor de MX

    Com uma entrada frontal de alta eficiência, este potente motor de 250 cc a 4 tempos é um dos designs tecnologicamente mais avançados do seu segmento. O seu incrível historial inclui várias vitórias em corridas e títulos MX, pelo que pode ter a certeza de que o motor de cabeça invertida da YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition oferece toda a performance, facilidade de utilização e durabilidade de que precisa para vencer.

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    Jante e pneu traseiros mais amplos

    A YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition está equipada com uma nova jante traseira mais larga de 2,15 polegadas, que está equipada com um pneu traseiro mais largo de 110/90-19, que proporciona uma aderência mais eficaz para aumentar a tração e a performance vencedora.

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    Interruptor de mapeamento de 2 modos montado no guiador

    Depois de selecionar os dois mapas do motor preferenciais e pré-carregá-los para a sua corrida com a aplicação Yamaha Power Tuner, poderá selecionar o mapeamento com o interruptor montado no guiador. Esta afinação em movimento permite ligar o modo de mapeamento, com o acelerador fechado, durante a condução, o que lhe permite desfrutar do máximo controlo em todas as condições.

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    Pinça do travão com êmbolo de grande dimensão

    Quando é necessário reduzir os tempos por volta, o desempenho da travagem é tão importante como a potência do motor. O disco dianteiro de 270 mm da YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition é abraçado por uma pinça leve com dois êmbolos de grande diâmetro de 25,4 mm que oferecem a melhor performance do segmento, bem como um excelente feedback.

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    Quadro com barras em alumínio leve

    O quadro com barras em alumínio leve faz desta uma das motos de condução mais incisiva e ágil no seu segmento. Ao usar paredes do quadro de diferentes espessuras, os designers da Yamaha incorporaram diferentes níveis de rigidez nas áreas chave para conseguir um chassis equilibrado e com uma excelente manobrabilidade, o que proporciona o feedback e a confiança de que precisa para obter a melhor performance.

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    Aplicação Power Tuner fácil de utilizar

    A vantagem invisível da Yamaha é a aplicação Power Tuner gratuita que facilita a afinação do carácter da performance do motor para se adequar às diferentes pistas, à mudança das condições da superfície ou às condições climatéricas, tudo através do smartphone.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    Refrigeração líquida, Monocilíndrico de inclinação à retaguarda, 4 tempos, 4 válvulas, DOHC
    Cilindrada
    250 cc
    Diâmetro x curso
    77 × 53,6 mm
    Taxa de compressão
    13,8 : 1
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    5 velocidades, Sincronizada
    Transmissão final
    Corrente
    Alimentação
    Injeção de Combustível
  • Chassis
    Quadro
    Berço semiduplo
    Ângulo do avanço de roda
    26° 50′
    Trilho
    119 mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Suspensão telescópica invertida
    Sistema de suspensão traseira
    Braço oscilante, Tipo Link
    Curso dianteiro
    310 mm
    Curso traseiro
    317 mm
    Travão dianteiro
    Hidráulico de um disco, Ø270 mm
    Travão traseiro
    Hidráulico de um disco, Ø240 mm
    Pneu dianteiro
    Tipo de tubo 80/100-21 51M
    Pneu traseiro
    Tipo de tubo 110/90-19 62M
  • Dimensões
    Comprimento total
    2175 mm
    Largura total
    825 mm
    Altura total
    1285 mm
    Altura do assento
    970 mm
    Distância entre eixos
    1475 mm
    Distância mínima ao solo
    335 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    106 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    6,2 l
    Capacidade Dep. Óleo
    0,95 l