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YZ250F

Características principais

Características Galería
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    Novo motor

    O motor DOHC de 4 válvulas, 250 cc, com refrigeração líquida e injeção de combustível possui um sistema de admissão de correntes de ar descendentes montado à frente com ductos de admissão e escape simétricos. Um novo pistão de maior compressão e novas válvulas conferem um fantástico carácter ao motor com destaque para potência de fluxo máxima, enquanto que o cilindro mais leve está mais vertical para melhorar a centralização da massa.

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    Aplicação Power Tuner exclusiva

    Tal como a emblemática YZ450F, a novíssima YZ250F dispõe agora de uma unidade de controlo de comunicações (CCU) de série. Com a aplicação Power Tuner, é possível ajustar a mistura ar/combustível e os mapas do ponto de ignição, de forma a ajustar a performance do motor às condições da pista, registar as informações da corrida e monitorizar uma variedade de dados, tais como manutenção, diagnóstico, tempo de funcionamento, entre outros.

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    Novo interruptor do mapa da ECU

    O novo mapeamento do motor com dois modos comutáveis permite ajustar o caráter do motor de forma instantânea em andamento com a simples pressão de um botão, facilitando a afinação da YZ250F, consoante as condições da pista e meteorológicas, durante a condução, ou entre motos ou sessões de treino.

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    Motor de arranque elétrico leve com bateria de iões de lítio

    Montado perto do centro do quadro, para manter um bom equilíbrio do peso, o novo sistema de motor de arranque elétrico leve e compacto da YZ250F assegura arranques instantâneos durante as corridas, e poupa tempo e esforço. A bateria de iões de lítio de quatro células, ultraleve e de elevada capacidade, alimenta o sistema sem afetar gravemente o peso.

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    Novo design compacto de carenagem e banco

    A YZ250F possui uma nova carenagem de ponta a ponta, incluindo um novo depósito de combustível compacto, concebido especificamente para as exigências do motocross. Para além de cortar no peso, o novo design da carenagem é mais estreito, para maior conforto no apoio para os joelhos e maior sensação de controlo. Já o banco foi atualizado de forma a dar mais espaço ao condutor para se mexer em cima da sua moto.

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    Novo quadro de barras bilaterais

    O novíssimo quadro de barras bilaterais da YZ250F aumenta ainda mais a sensação de agilidade, para tornar o novo modelo uma das motos com melhor manobrabilidade da sua classe. A treliça superior do quadro mais larga melhora a rigidez e a durabilidade, enquanto a melhoria realizada à zona traseira do quadro e as novas fixações do motor centralizam a massa, com o intuito de proporcionar um equilíbrio ideal entre absorção de impactos, rigidez e sensação de aderência.

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    Nova suspensão

    As forquilhas de mola helicoidal KYB® de maior diâmetro otimizam a rigidez para maior sensibilidade, enquanto um mecanismo de amortecimento sensível à velocidade refinado, proporciona um equilíbrio excecional para uma manobrabilidade que permite vencer corridas. Foi desenvolvido um novo amortecedor traseiro KYB® leve para o novo quadro, que possui um reservatório de maior capacidade para características de amortecimento mais controladas.

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    Nova embraiagem com maior sensação de leveza

    Para corresponder ao novo motor, a YZ250F de 2019 está equipada com uma novíssima embraiagem com uma carga da mola reduzida, o que proporciona uma maior sensação de leveza à embraiagem, com excelente sensação de funcionamento com a embraiagem a meio curso. Com discos de fricção muito mais espessos, esta embraiagem robusta assegura uma melhor performance, excelente capacidade de controlo e maior durabilidade.

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    Design atualizado do radiador

    Os novos radiadores de maiores dimensões têm uma inclinação mais direta ao fluxo de ar de admissão, para uma melhor refrigeração nas condições de corrida mais exigentes. No interior do motor, a bomba de água está equipada com uma nova turbina em alumínio e os tubos de água foram redirecionados de modo a aumentarem a durabilidade nas condições de corrida mais exigentes.

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    Novos suportes dos eixos e anéis das rodas

    De modo a ter uma melhor resposta da superfície da pista ao travar, as novas forquilhas da YZ250F dispõem de suportes do eixo dianteiro mais largos com anéis das rodas de novo formato, que asseguram um nível mais elevado de rigidez na dianteira. A maior sensibilidade permite aceder aos níveis de tração da roda dianteira com maior precisão, proporcionando um maior controlo.

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    Nova corrente de distribuição do motor

    De forma a corresponder à maior performance do motor, há uma nova guia da corrente de distribuição de especificação mais elevada, fabricada em borracha de nitrilo butadieno hidrogenada (Hydrogenated Nitrile Butadiene Rubber - HNBR), que proporciona uma excelente robustez mecânica e elevada resistência ao calor, óleo e pressão. Com um tensor de novo design, o novo conjunto reduz a carga e proporciona maior estabilidade.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 válvulas, DOHC
    Cilindrada
    250cc
    Diâmetro x curso
    77.0 mm x 53.6 mm
    Taxa de compressão
    13.8 : 1
    Potência máxima
    kW (CV) @ rpm
    Versão com potência limitada
    kW (CV) @ rpm
    Binário máximo
    Nm @ rpm
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 5 velocidades
    Transmissão final
    Corrente
    Consumo de combustível
    -
    emissões CO2
    -
  • Chassis
    Quadro
    Berço semiduplo
    Ângulo do avanço de roda
    27º1
    Trilho
    119mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Forquilha telescópica invertida
    Sistema de suspensão traseira
    Monoamortecedor
    Curso dianteiro
    310 mm
    Curso traseiro
    315 mm
    Travão dianteiro
    Monodisco hidráulico, Ø270 mm
    Travão traseiro
    Monodisco hidráulico, Ø245 mm
    Pneu dianteiro
    80/100 - 21 51M
    Pneu traseiro
    100/90 - 19 57M
  • Dimensões
    Comprimento total
    2175 mm
    Largura total
    825 mm
    Altura total
    1285 mm
    Altura do assento
    970 mm
    Distância entre eixos
    1475 mm
    Distância mínima ao solo
    335 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    106 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    6.2L
    Capacidade Dep. Óleo
    0.95L