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XSR700

Características principais

Características Galería
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    Estilo retro com peças de elevada qualidade

    O banco em pele de duas texturas, o subquadro facilmente personalizável, o depósito de alumínio, o farol e farolim de estilo vintage, são características da XSR700 que prestam homenagem aos designs das motos icónicas do passado. Para proporcionar impacto visual, foi aplicada uma fantástica cobertura de malha, um silenciador curto e foi utilizado um alumínio de elevada qualidade em componentes como os fixadores do guarda-lamas dianteiro e a cobertura do radiador.

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    Fantástico motor EU5 de 689 cc com 2 cilindros em linha

    O que confere um carácter tão especial à XSR700 é o motor EU5 de 689 cc e 2 cilindros em linha líder da sua classe, desenvolvido com a "filosofia de planos cruzados" da Yamaha. Com intervalos de ignição desiguais, a cambota de 270 graus confere uma forte sensação de aceleração e uma excelente tração, ao passo que o binário profundo e linear assegura uma performance excecional.

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    Quadro tubular estreito e leve

    Para uma manobrabilidade fácil e agilidade notável, a XSR700 vem equipada com um quadro em aço leve e estreito de fácil personalização sob a carenagem retro, e utiliza o motor EU5 de 689 cc como um elemento principal. Combinado com a compacta distância entre eixos e os sistemas de suspensão suave, este quadro robusto e leve proporciona uma condução aliciante de resposta imediata.

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    Construída para proporcionar um excelente prazer de condução

    Esta primeira moto nascida sob a alçada da filosofia Faster Sons apresenta um fantástico visual retro e genuíno, com realces de estilo vintage, sem comprometer o controlo da condução. As dimensões do quadro e a distribuição do peso foram cuidadosamente definidas com vista a maximizar o prazer sentido durante a aceleração e a estabelecer uma total ligação entre o motociclista e a moto.

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    Desempenho imediato, estilo retro e preço acessível

    O motor EU5 com refrigeração líquida e o quadro leve da XSR700 combinam na perfeição com o estilo vintage e o fantástico visual retro. O impressionante desempenho proporciona uma aliciante experiência de condução para motociclistas experientes e novos, a um preço acessível.

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    Suspensão traseira monocross tipo "link"

    O sistema de suspensão traseira monocross de biela inclui um amortecedor horizontal montado diretamente no cárter do motor para poupar espaço e melhorar a performance do quadro. Para uma sensação mais divertida durante a aceleração, a XSR700 está equipada com um braço oscilante curto de 530 mm que melhora a ligação estabelecida entre o motociclista e a moto.

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    Discos tipo wave e pinças monobloco com ABS

    O estilo vintage da XSR700 foi combinado com um moderno sistema de travagem ABS para uma diversão de condução completa, o qual inclui dois discos tipo wave de 282 mm e pinças de 4 pistões na dianteira, para proporcionar a máxima força de travagem. Os pneus Pirelli Phantom com um padrão autêntico envolvem as jantes de alumínio leves de 10 raios, para proporcionar o verdadeiro desempenho em estrada.

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    Painel de instrumentos montado no guiador

    O velocímetro de estilo retro e leitura fácil está montado diretamente na parte superior do guiador de espessura variável, para proporcionar ao motociclista uma visão clara da estrada à sua frente.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    2 cilindros, Refrigeração líquida, EURO5, 4 tempos, 4 válvulas, DOHC
    Cilindrada
    689 cm³
    Diâmetro x curso
    80.0 mm x 68.6 mm
    Taxa de compressão
    11.5 : 1
    Potência máxima
    55.0kW (74.8CV) @ 9,000 rpm
    Versão com potência limitada
    35.0kW
    Binário máximo
    68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 rpm
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 6 velocidades
    Transmissão final
    Corrente
    Consumo de combustível
    4.3l/100km
    emissões CO2
    100g/km
  • Chassis
    Quadro
    Diamante
    Ângulo do avanço de roda
    24º50
    Trilho
    90mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Forquilha telescópica
    Sistema de suspensão traseira
    Braço oscilante, Tipo Link
    Curso dianteiro
    130 mm
    Curso traseiro
    130 mm
    Travão dianteiro
    Disco duplo hidráulico, Ø282 mm
    Travão traseiro
    Monodisco hidráulico, Ø245 mm
    Pneu dianteiro
    120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
    Pneu traseiro
    180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
    Observação
    EU5 compliant
  • Dimensões
    Comprimento total
    2,075 mm
    Largura total
    820 mm
    Altura total
    1,130 mm
    Altura do assento
    835 mm
    Distância entre eixos
    1,405 mm
    Distância mínima ao solo
    140 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    186 kg ABS
    Capacidade Dep. Combustível
    14L
    Capacidade Dep. Óleo
    2.7L
The unit depicted in the action and static images is shown in EU4 configuration. Always wear a helmet, eye protection and protective clothing when riding. Yamaha encourages you to ride safely and respect fellow riders, local laws and the environment. Images displayed may depict a professional rider performing under controlled conditions. All information is given for general guidance and is not binding for Yamaha. No rights can be obtained from these images. All product information is provided on an 'as is' basis without any express or implied warranties. Specifications and appearance of Yamaha products as shown here are subject to change without notice and may vary according to local laws, requirements and conditions. For further details and availability, please contact your local Yamaha dealer.