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FJR1300AE

Características principais

Características Galería
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    Componentes essenciais de motos desportivas

    Além do sistema de transmissão por veio limpo e silencioso, a FJR1300AE vem equipada com malas laterais, punhos aquecidos e uma tomada de 12 V de série. Todos estes itens destinam-se a tornar esta moto incrivelmente capaz na derradeira máquina desportiva de turismo.

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    Ergonomia totalmente ajustável para um conforto adicional

    Para uma experiência de condução ideal, a FJR1300AE permite ao motociclista personalizar a moto de acordo com os seus requisitos individuais. A altura do banco e a posição do guiador podem ser ajustadas para se adequarem a diferentes estilos de condução, enquanto o vidro ajustável eletricamente e o sistema de gestão do fluxo de ar proporcionam uma proteção contra o vento altamente eficaz.

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    Instrumentação sofisticada em 3 áreas.

    Para complementar as especificações de moto desportiva de turismo líder na sua classe, a FJR1300AE vem equipada com um painel de instrumentos de 3 partes de especificações elevadas. Esta consola de alta tecnologia inclui um tacómetro analógico ao estilo da R1 no lado esquerdo, com um velocímetro digital em LCD ao centro e um ecrã multifunções com matriz de pontos do lado direito.

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    Sistemas de controlo eletrónico avançados

    A FJR1300AE está equipada com muitos sistemas de controlo eletrónico avançados, incluindo o controlo de tração (TCS) e o controlo da velocidade de cruzeiro. O sistema D-MODE da Yamaha permite ao motociclista ajustar a performance do motor para se adequar a uma condução relaxada ou mais desportiva, e a suspensão eletronicamente ajustável melhora significativamente a qualidade de condução.

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    Iluminação LED total com luzes para curvas

    Os faróis twin-eye estão equipados com quatro unidades de luz LED potentes e compactas, enquanto as luzes de presença e o conjunto do farolim, também em LED, realçam as especificações de alta tecnologia da FJR. E com as luzes dianteiras adaptáveis às curvas que se acendem com a inclinação da moto, a FJR1300AE é uma das motos mais competentes na sua classe.

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    Transmissão de 6 velocidades com embraiagem A&S

    A FJR1300AE está equipada com uma transmissão de 6 velocidades que permite ao motociclista beneficiar ao máximo das fantásticas reservas de binário para uma aceleração rápida, enquanto a 6.ª velocidade proporciona rotações mais baixas na condução a alta velocidade. Está equipada uma embraiagem Assist and Slipper (A&S) de série para uma redução de mudanças suave e uma entrada agradável nas curvas.

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    Motor de 1298 cc com 4 cilindros em linha

    Com o controlo eletrónico de aceleração da Yamaha para entrega de potência suave, este motor avançado proporciona uma performance desportiva dinâmica e eficiência em termos de consumo de combustível, juntamente com um elevado débito de binário e uma impressionante velocidade máxima, a qual permite percorrer grandes distâncias com o mínimo esforço.

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    Suspensão eletronicamente ajustável

    A FJR1300AE inclui o sistema de suspensão eletronicamente ajustável, com forquilha invertida da Yamaha. O motociclista pode selecionar as definições de suspensão "Um", "Um com bagagem", "Dois" ou "Dois com bagagem". O sistema também disponibiliza as opções de amortecimento "Suave", "Normal" ou "Dura" para cada definição, o que soma um total de doze configurações de suspensão.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, 4 cilindros paralelos de inclinação frontal
    Cilindrada
    1,298cc
    Diâmetro x curso
    79.0 mm x 66.2 mm
    Taxa de compressão
    10.8 : 1
    Potência máxima
    107.5kW (146.2CV) @ 8,000 rpm
    Binário máximo
    138.0Nm (14.1kg-m) @ 7,000 rpm
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, mola multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 6 velocidades
    Transmissão final
    Veio
    Consumo de combustível
    6.2l/100km
    emissões CO2
    140g/km
  • Chassis
    Quadro
    Alumínio, Em forma de diamante
    Ângulo do avanço de roda
    26º
    Trilho
    109mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Forquilha telescópica invertida, Ø48mm
    Sistema de suspensão traseira
    Braço oscilante, Tipo Link
    Curso dianteiro
    135 mm
    Curso traseiro
    125 mm
    Travão dianteiro
    Disco duplo hidráulico, Ø320 mm
    Travão traseiro
    Monodisco hidráulico, Ø282 mm
    Pneu dianteiro
    120/70 ZR17M/C (58W)
    Pneu traseiro
    180/55 ZR17M/C (73W)
  • Dimensões
    Comprimento total
    2,230 mm
    Largura total
    750 mm
    Altura total
    1,325/1,455 mm
    Altura do assento
    805/825 mm
    Distância entre eixos
    1,545 mm
    Distância mínima ao solo
    125 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    292 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    25Litros
    Capacidade Dep. Óleo
    4.9Litros