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NIKEN GT

Características principais

Características Galería
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info Todas as imagens foram feitas em locais autorizados
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    Tecnologia de rodas inclináveis (LMW)

    O design avançado de rodas inclináveis (LMW) da NIKEN GT oferece uma nova experiência emocionante e fiável nas curvas. Com braços paralelos quadrilaterais e suspensão telescópica cantilever, o design Ackermann exclusivo da Yamaha proporciona uma sensação de maior estabilidade e aderência ao curvar sobre diversos tipos de superfície.

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    Ecrã TFT de 7 polegadas

    O grande ecrã TFT de 7 polegadas a cores dispõe de um visor de elevada luminosidade, que lhe fornece informações claras e fáceis de ler sobre as condições de funcionamento em tempo real. O utilizador tem a opção de três configurações de ecrã diferentes, cada uma com o seu próprio estilo, para corresponder às preferências individuais e às diferentes condições de viagem. Uma porta USB-A por baixo do ecrã mantém o seu smartphone pronto para a ação.

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    Conetividade e navegação

    Acionado por um simples joystick, o sofisticado novo ecrã TFT de 7 polegadas a cores oferece-lhe três estilos de apresentação à escolha. Através da aplicação MyRide da Yamaha, tem acesso ao seu smartphone para ouvir música, consultar as condições meteorológicas, efetuar/receber chamadas** e ver as notificações. A Navegação Garmin em mapa completo* facilita cada viagem – as mensagens podem ser apresentadas quando a NIKEN GT está estacionada. (*A Navegação Garmin em mapa completo requer um acordo de serviço de subscrição e não está disponível em todos os países. Algumas funcionalidades de navegação não estão disponíveis em todos os países. Consulte a Garmin para obter informações sobre a disponibilidade. ** Requer auriculares Bluetooth ligados à NIKEN GT. Auriculares não incluídos.)

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    Motor CP3 EU5 de 890 cc especificamente desenvolvido

    A NIKEN GT é alimentada por uma versão do nosso motor CP3 EU5 de 890 cc, desenvolvido exclusivamente para esta moto desportiva de turismo única. Embora semelhante ao design utilizado na MT-09 e na TRACER 9, o motor da NIKEN GT aumentou a massa da cambota para uma performance mais forte a baixas rotações e uma travagem motor mais eficaz.

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    Ajuste fácil do vidro com uma mão

    Para um maior conforto de utilização, a NIKEN GT possui um novo vidro com ajuste de altura de 70 mm para se adequar a diferentes estilos de utilização e a diferentes características físicas. O seu design aerodinâmico especial distribui ar de forma homogénea para evitar a acumulação de baixa pressão atrás do piloto e, assim, proporcionar uma viagem estável e confortável.

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    Banco confortável redesenhado

    O novo banco tem uma forma revista e uma espessura acolchoada diferente em redor da área interior da coxa do condutor, facilitando o acesso ao solo e tornando a montagem e desmontagem mais confortáveis.

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    Malas laterais rígidas de tamanho normal

    As malas laterais rígidas com capacidade para 30 litros estão montadas num sistema de suporte redesenhado. Cada mala tem espaço para um capacete integral. Remoção rápida com um design destacável com bloqueio, que proporciona bastante espaço para bagagem em viagens longas.

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    Ajuste e acabamento premium

    A emblemática moto desportiva de turismo da Yamaha foi construída de acordo com as mais elevadas especificações. A iluminação totalmente LED, o leve depósito de combustível de 18 l em alumínio, o ajuste premium e o acabamento líder na sua classe da carenagem preta e dos detalhes em bronze sublinham o estatuto especial desta moto única.

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    Tecnologia de controlo eletrónico melhorada

    A qualidade de condução da NIKEN GT é melhorada pela adoção de um novo Sistema eletrónico de controlo do acelerador Yamaha (YCC-T) com punho com sensor de posição do acelerador (APSG), que lhe proporciona um controlo ainda mais preciso e arranques mais suaves. O controlo de tração revisto, bem como o D-Mode de 3 posições e o controlo da velocidade de cruzeiro, permitem à NIKEN GT adaptar-se a uma grande variedade de condições.

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    Sistema de engate rápido Quickshift (QSS), embraiagem A&S

    A NIKEN GT é uma verdadeira moto desportiva de turismo e foi concebida para proporcionar uma performance desportiva emocionante, bem como para oferecer uma excelente capacidade para longas distâncias. Com o novo sistema de engate rápido Quickshift e a embraiagem A&S, pode desfrutar ao máximo do potencial do motor CP3 de 890 cc de binário elevado!

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    Design melhorado do quadro

    Para acomodar o novo motor mais potente de 890 cc, bem como o ecrã ajustável e o ecrã TFT de 7 polegadas, o quadro híbrido da NIKEN GT foi revisto. Composto por uma coluna de direção em aço fundido com um quadro em aço e suportes traseiros em alumínio fundido, este design único proporciona um elevado nível de estabilidade juntamente com a agilidade desportiva.

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    Suspensão traseira revista

    Para uma experiência ainda mais suave, as definições da suspensão traseira da NIKEN GT foram melhoradas. Inclui ainda uma nova biela de ligação em leve alumínio forjado com uma relação mecânica revista, que proporciona um elevado nível de conforto e estabilidade do chassis, quer esteja a viajar sozinho ou com um passageiro.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas, 3 cilindros, EURO5
    Cilindrada
    890 cc
    Diâmetro x curso
    78 × 62,1 mm
    Taxa de compressão
    11.5:1
    Potência máxima
    84,5 kW (114,9 PS)/10000 r/min
    Binário máximo
    90,7 N・m(9,2 kgf・m)/7000 r/min
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 6 velocidades
    Transmissão final
    Corrente
    Consumo de combustível
    5,8 l/100 km
    emissões CO2
    135 g/km
    Alimentação
    Injeção de Combustível
  • Chassis
    Quadro
    Diamante
    Ângulo do avanço de roda
    20°00′
    Trail
    74 mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Suspensão telescópica
    Sistema de suspensão traseira
    Braço oscilante
    Curso dianteiro
    110 mm
    Curso traseiro
    125 mm
    Travão dianteiro
    298 mm
    Travão traseiro
    282 mm
    Pneu dianteiro
    120/70R15M/C 56V sem câmara
    Pneu traseiro
    190/55R17M/C 75V sem câmara
    Track
    410 mm
  • Dimensões
    Comprimento total
    2150 mm
    Largura total
    875 mm
    Altura total
    1395 mm a 1430 mm
    Altura do assento
    825 mm
    Distância entre eixos
    1510 mm
    Distância mínima ao solo
    150 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    270 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    18 l/4,8 usgal/4,0 Imp.gal
    Capacidade Dep. Óleo
    3,60 l/3,80 usqt/3,16 Imp.qt