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R1 World GP 60th Anniversary

Características principais

Características Galería
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    Decoração do 60.º aniversário do World GP

    Visto pela primeira vez nas primeiras motos de GP da Yamaha, o visual emblemático "Speed Block" vermelho da R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP numa carenagem em branco puro está entre os visuais mais famosos e mais amados de todos os tempos. A risca vermelha espessa no topo do depósito e da traseira captura o espírito dos pilotos pioneiros. Além disso, as jantes douradas e placa de matrícula dianteira amarelo saem diretamente da pista de corrida.

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    Carenagem aerodinâmica ao estilo da M1

    A R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP inclui um visual muito elegante com uma carenagem no estilo da M1 totalmente integrada, que confere à moto um perfil agressivo desenvolvido para as corridas. Permitindo-lhe posicionar-se mais perto da moto, esta carenagem leve atinge os mais elevados níveis de eficiência aerodinâmica para um desempenho de alta velocidade excecional.

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    Motor de planos cruzados altamente eficiente

    O motor EU5 de 998 cc da R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP inclui uma cambota de planos cruzados com a sua sequência de ignição desigual de 270° - 180° - 90° - 180°, que fornece um forte e linear binário . E o sistema de admissão de alta eficiência com vávlvulas atuadas por um refinado mecanismo de martelos seguidores, contribui para o incrível desempenho de alta rotatividade deste motor desenvolvido para as corridas.

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    Suspensão dianteira KYB de 43 mm

    A R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP está equipada com uma suspensão KYB de 43 mm de alta especificação com válvulas de amortecimento de tipo laminado. Em conjunto com os avançados amortecedores traseiros, este sistema de suspensão oferece-lhe uma sensação superior de contacto com a estrada que faz com que o condutor sinta a R1-WGP como uma extensão do seu corpo.

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    Sistema de controlo de travão (BC)

    A tecnologia está a transformar a forma como se conduz uma moto e a R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP conta com nada mais nada menos do que sete sistemas de controlo eletrónico. Com dois modos diferentes, o sistema de controlo de travão (BC) analisa o ângulo de inclinação, a aceleração da derrapagem e outros dados para ajustar a pressão do travão hidráulico e evitar bloqueios das rodas.

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    Sistema de gestão do travão do motor (EBM)

    Para aumentar o controlo, que é essencial quando estamos na estrada ou na pista, o sistema de gestão do travão do motor (EBM) permite ajustar a força de travagem do motor. Com dados de vários sensores, o sistema EBM ajusta a abertura do acelerador, o tempo de ignição e o volume de combustível injetado para proporcionar três modos de travagem do motor para situações de condução diferentes.

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    Frente agressiva com faróis LED

    A face agressiva da R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP inclui faróis LED que completam um visual afiado e ameaçador. E a carenagem no estilo da M1 também está equipada com luzes de posição compactas que reforçam a presença da moto na rua e sublinham o seu design de competição puro.

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    Acelerador APSG ride-by-wire

    O controlo eletrónico do acelerador Yamaha (YCC-T) é ativado por um punho rotativo de alta tecnologia que confere uma sensação natural de controlo preciso. Com uma mola, um deslizador e uma engrenagem que proporcionam uma sensação natural e progressiva, o novo e leve punho com sensor de posição do acelerador (APSG) ride-by-wire oferece uma resposta de acelerador instantânea.

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    Sistema de controlo do arranque (LCS)

    Com os dados de uma vasta gama de sensores, o sistema de controlo de arranque (LCS) da R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP confere-lhe um alto nível de controlo durante o arranque nas corridas. Para arranques mais rápidos e agressivos, o modo LCS1 está programado para se ativado às 9000 rpm com uma abertura de aceleração de 41 graus.

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    Material das pastilhas de travão de alta fricção

    Os dois discos frontais de 320 mm da R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP com pinças monobloco são conhecidos pela sua notável sensação de travagem e desempenho. E as pastilhas de travão estão equipadas com um material de alta fricção que proporciona uma travagem poderosa que lhe permite explorar todo o potencial desta superdesportiva lendária.

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    Pneus Bridgestone Battlax RS11

    Seja para acelerar agressivamente, travar a fundo ou inclinar-se ao máximo nas curvas, precisa de confiar totalmente nos pneus. Com um padrão e um composto especial, os pneus Bridgestone Battlax Racing Street RS11 – com uma secção de 190mm atrás – oferecem os níveis mais elevados de tração juntamente com uma sensação fantástica.

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    Acabamentos de alta qualidade

    Desenvolvida com tecnologia comprovada na competição e fabricada com os componentes mais sofisticados e os materiais mais leves, incluindo titânio e magnésio, a R1 comemorativa do 60.º aniversário do World GP é uma moto de alta qualidade que inspira um profundo respeito e deixa qualquer proprietário com um orgulho genuíno. O Mundo R é isto.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    Refrigeração líquida, 4 cilindros, EURO5, 4 tempos, 4 válvulas, DOHC
    Cilindrada
    998 cc
    Diâmetro x curso
    79,0 × 50,9 mm
    Taxa de compressão
    13,0 : 1
    Potência máxima
    147,1 kW (200,0 PS) a 13 500 rpm
    Binário máximo
    113,3 Nm (11,6 kg-m) a 11 500 rpm
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 6 velocidades
    Transmissão final
    Corrente
    Consumo de combustível
    6,8 l/100 km
    emissões CO2
    159 g/km
    Alimentação
    Injeção Electrónica de Combustível
  • Chassis
    Quadro
    Chassis, Diamante
    Ângulo do avanço de roda
    24º
    Trail
    102 mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Suspensão telescópica
    Sistema de suspensão traseira
    suspensão de ligação por braço, Braço oscilante
    Curso dianteiro
    120 mm
    Curso traseiro
    120 mm
    Travão dianteiro
    Dois discos hidráulicos, Ø320 mm
    Travão traseiro
    Disco hidráulico simples, Ø220 mm
    Pneu dianteiro
    120/70 ZR17M/C (58W) sem câmara
    Pneu traseiro
    190/55 ZR17M/C (75W) sem câmara
  • Dimensões
    Comprimento total
    2055 mm
    Largura total
    690 mm
    Altura total
    1165 mm
    Altura do assento
    855 mm
    Distância entre eixos
    1405 mm
    Distância mínima ao solo
    130 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    201 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    17 l
    Capacidade Dep. Óleo
    4,9 l