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Características principais

Características Galería
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    Melhor desempenho de suspensão

    O novo modelo vem com uma suspensão dianteira Kayaba de 43 mm melhorada que utiliza novas válvulas de amortecimento do tipo laminado. Em conjunto com as novas regulações dos amortecedores traseiros, o resultado é uma sensação superior de contacto com a estrada que faz com que o condutor sinta a YZF-R1 como uma extensão do seu corpo.

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    Novo sistema de controlo de travão (BC)

    A tecnologia está a transformar a forma como se conduz uma moto e a YZF-R1 conta com nada mais nada menos do que sete sistemas de controlo eletrónico. Com dois modos diferentes, o novo sistema de controlo de travão (BC) analisa o ângulo de inclinação, a aceleração de derrapagem e outros dados para ajustar a pressão do travão hidráulico e evitar bloqueios das rodas.

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    Motor de planos cruzados altamente eficiente

    Uma das principais características do motor de 998 cc da YZF-R1 é a cambota de planos cruzados com a sua sequência de ignição desigual de 270° - 180° - 90° - 180°, que fornece um forte binário linear. Equipado com um novo sistema de admissão altamente eficiente e balanceiros de pino seguidor com um novo design, este motor desenvolvido para a competição oferece um desempenho refinado nos regimes de alta rotação e cumpre a norma EU5.

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    Novo acelerador APSG ride-by-wire

    O controlo eletrónico do acelerador Yamaha (YCC-T) é ativado por um novo punho de alta tecnologia que melhora a interação homem-máquina. Com uma mola, um deslizador e uma engrenagem que proporcionam uma sensação mais natural e progressiva, o novo sistema de punho com sensor de posição do acelerador (APSG) ride-by-wire reduz o peso e oferece uma resposta de acelerador instantânea.

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    Carenagem aerodinâmica ao estilo da M1

    A YZF-R1 parece mais afilada do que nunca com a nova carenagem dianteira ao estilo da M1 e a restante carenagem totalmente integrada, que criam um perfil de competição mais agressivo. Ao permitir-lhe estar mais junto à moto, esta carenagem leve aumenta a eficiência aerodinâmica em mais de 5% e resulta num desempenho superior a alta velocidade.

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    Novo material das pastilhas de travão de alta fricção.

    Os dois discos dianteiros de 320 mm da YZF-R1 com pinças monobloco são conhecidos pelos seus níveis incríveis de desempenho e sensação de travagem. E agora a nova YZF-R1 está equipada com um novo material das pastilhas de travão de alta fricção que oferece uma travagem ainda mais potente e vai permitir que o condutor explore todo o potencial desta lendária supersport.

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    Sistema de controlo do arranque (LCS) otimizado

    Com os dados de diversos sensores, o sistema de controlo do arranque (LCS) da YZF-R1 oferece um maior controlo no arranque em competição. Para arranques ainda mais rápidos, o modo LCS1 foi alterado para ser ativado às 9000 rpm com uma abertura de acelerador de 41 graus.

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    Novo sistema de gestão do travão do motor (EBM)

    Para aumentar o controlo, que é essencial quando estamos na pista, o novo sistema de gestão do travão do motor (EBM) permite ajustar a força de travagem do motor. Com dados de vários sensores, o sistema EBM ajusta a abertura do acelerador, o tempo de ignição e o volume de combustível injetado para proporcionar três modos de travagem do motor para situações de condução diferentes.

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    Faróis LED de nova geração

    A nova carenagem dianteira ao estilo da M1 possui faróis LED com um novo design que acentua o visual ameaçador do novo modelo. O novo rosto agressivo da YZF-R1 inclui também novas luzes de presença que reforçam a presença da moto e não deixam dúvidas quanto ao seu puro design de competição.

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    Instrumentos em TFT melhorados com EBM e BC

    Com novos indicadores para os sistemas BC e EBM, o ecrã LCD de transístores de película fina, líder na sua classe, é um dos painéis de instrumentos mais sofisticados do mercado e apresenta diversas informações a cores num formato fácil de ler. Quando pretender ajustar algum dos controlos eletrónicos, basta mudar para o ecrã do YRC e selecionar as suas preferências!

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    Novos pneus Bridgestone Battlax RS11

    Seja para acelerar agressivamente, travar a fundo ou inclinar-se ao máximo nas curvas, precisa de confiar totalmente nos pneus. Com um novo padrão e um composto especial, os pneus Bridgestone Battlax Racing Street RS11 oferecem os níveis mais elevados de tração juntamente com uma sensação fantástica.

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    Acabamentos de alta qualidade

    Desenvolvida com tecnologia comprovada na competição e fabricada com os componentes mais sofisticados e os materiais mais leves, incluindo titânio e magnésio, a YZF-R1 é uma moto de alta qualidade que inspira um profundo respeito e deixa qualquer proprietário com um orgulho genuíno. O mundo R é isto.

Especificações técnicas

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  • Motor
    Tipo de motor
    refrigeração líquida, 4 tempos, 4 válvulas, DOHC, 4 cilindros
    Cilindrada
    998 cc
    Diâmetro x curso
    79,0 × 50,9 mm
    Taxa de compressão
    13.0:1
    Potência máxima
    147,1 kW (200,0 CV) a 13.500 rpm
    Binário máximo
    113,3 Nm (11,6 kg-m) a 11.500 rpm
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Tipo de embraiagem
    Húmida, Multidisco
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Sincronizada, 6 velocidades
    Transmissão final
    Corrente
    Alimentação
    Injeção de Combustível
  • Chassis
    Quadro
    Diamante
    Curso dianteiro
    120 mm
    Ângulo do avanço de roda
    24°
    Trilho
    102 mm
    Sistema de suspensão dianteira
    Forquilha telescópica
    Sistema de suspensão traseira
    Braço oscilante
    Curso traseiro
    120 mm
    Travão dianteiro
    Travão hidráulico com dois discos
    Travão traseiro
    Travão hidráulico com um disco
    Pneu dianteiro
    120/70ZR17M/C (58W) sem câmara
    Pneu traseiro
    190/55ZR17M/C (75W) sem câmara
  • Dimensões
    Comprimento total
    2055 mm
    Largura total
    690 mm
    Altura total
    1165 mm
    Altura do assento
    855 mm
    Distância entre eixos
    1405 mm
    Distância mínima ao solo
    130 mm
    Peso (incluindo óleo e gasolina)
    201 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    17 litros
    Capacidade Dep. Óleo
    4,9 litros