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2021 NMAX 125

Características principais

Características Galería
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    Motor EURO5 Blue Core de 125 cc

    Quer esteja a deslocar-se no trânsito intenso das cidades ou em direção aos subúrbios para se encontrar com os seus amigos, a nova NMAX 125 desportiva oferece-lhe a combinação ideal de performance, divertimento e economia. O motor Blue Core de 125 cc em conformidade com a norma EURO5 consome muito pouco combustível e oferece uma forte aceleração para se manter à frente do trânsito. Conta ainda com um depósito de combustível de grande capacidade de 7.1 litros que lhe oferece uma autonomia de cerca de 300 km entre reabastecimentos.

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    Novo design de carenagem desportivo

    A Yamaha está a elevar a nova NMAX 125 a um novo patamar com um novo e elegante design de carenagem dianteira, o novo farol LED em estilo "twin-eye" dinâmico e luzes de presença incorporadas, enquanto o novo farolim traseiro LED, e os piscas dianteiros e traseiros integrados melhoram o aspeto e a sensação premium desta derradeira scooter de 125 cc entrada de gama da Yamaha.

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    Unidade de controlo de comunicações (CCU)

    A NMAX é a primeira scooter a beneficiar da nova Unidade de controlo de comunicações (CCU) da Yamaha, que o mantém informado e permite desfrutar ainda mais de cada viagem. Transfira a aplicação "MyRide" para o seu smartphone e ligue-se via Bluetooth. Poderá aceder a uma grande quantidade de informações técnicas e de funcionamento. Poderá inclusivamente localizar a sua Scooter com o localizador de estacionamento da aplicação!* *Através da última localização conhecida do telemóvel, não via GPS.

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    Sistema Smart Key

    A NMAX é uma das Scooters mais sofisticadas na sua classe e inclui o sistema Smart Key da Yamaha como equipamento de série. Desde que tenha a Smart Key consigo num bolso ou na mala, este sistema sem chave permite ligar a sua NMAX, poupando-lhe tempo, e tornando todo o processo mais simples e mais prático. Já não precisa de andar à procura das chaves convencionais num parque de estacionamento escuro à noite!

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    Novo design do quadro

    O novíssimo quadro está escondido atrás da nova carenagem dinâmica, e desempenha um papel fundamental para fazer da NMAX uma das scooters urbanas de melhor desempenho da Yamaha. Com um design totalmente novo, conta com um depósito de combustível de 7.1 litros de maior dimensão localizado no centro do túnel para melhorar a distribuição do peso, para proporcionar uma excelente manobrabilidade. O novo quadro e a nova carenagem proporcionam uma posição de condução mais confortável, com uma maior proteção contra o vento e uma redução do ruído.

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    Sistema de controlo de tração

    A nova NMAX inclui um Sistema de controlo de tração que proporciona mais confiança na condução em pisos irregulares ou escorregadios, como a calçada molhada ou as linhas do elétrico. Quando o TCS deteta que está prestes a acontecer qualquer derrapagem do pneu traseiro, reduz momentaneamente a potência para a roda traseira para o pneu manter a tração, o que permite conduzir com confiança em condições climatéricas e de piso variáveis.

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    Start & Stop

    Ao conduzir uma Scooter tão económica, já está a ajudar a reduzir a sua pegada de carbono. E para reduzir ainda mais a poluição urbana e minimizar o consumo de combustível, a NMAX está equipada com um sistema Start & Stop que é ativado quando pára nos semáforos ou em ruas congestionadas. Quando as luzes mudam para verde, basta libertar o travão e rodar o acelerador para o motor EURO5 ser ligado automaticamente.

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    Espaço de arrumação por baixo do assento

    Além de ser a Scooter de 125 cc mais desportiva e dinâmica da Yamaha na classe Urban Mobility, a NMAX também tem um lado prático que fazem dela a companheira ideal para o trabalho e o lazer. Levante o assento duplo ergonómico para aceder ao espaçoso compartimento de arrumação, suficientemente grande para acomodar o seu capacete e outros artigos pessoais quando está estacionado.

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    Instrumentos LCD ligados

    Esta Scooter urbana premium, mas económica, está equipada com instrumentos LCD de alta tecnologia desenvolvidos recentemente que estão ligados à nova CCU. Além de mostrar a velocidade, a distância, o nível de combustível e a temperatura, este ecrã está ligado à CCU e conta com ícones que se acendem para o notificar sobre a receção de chamadas, e-mails e mensagens SMS, além de apresentar o estado da bateria do seu smartphone.

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    Tomada e compartimentos dianteiros

    Com uma CCU fácil de utilizar e uma vasta gama de funções da aplicação MyRide, a NMAX permite-lhe manter-se totalmente ligado em qualquer lugar, assegurando que nunca perde qualquer comunicação importante dos seus colegas ou amigos. A sua prática tomada permite-lhe manter o seu smartphone totalmente carregado enquanto conduz e os compartimentos dianteiros disponibilizam um lugar à prova de água para guardar os artigos pessoais.

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    Travões de disco dianteiros e traseiros com ABS

    A especificação premium da NMAX inclui um sistema de travagem potente que conta com um disco dianteiro de 230 mm e um disco traseiro de 230 mm que lhe proporcionam uma grande capacidade de travagem suave e controlável. Além disso, o sistema ABS evita os bloqueios acidentais das rodas que podem acontecer se aplicar pressão de travagem excessiva enquanto conduz em superfícies irregulares ou escorregadias.

Especificações técnicas

Download do Catálogo
  • Motor
    Tipo de motor
    4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida, EURO5, SOHC
    Cilindrada
    125 cc
    Diâmetro x curso
    52×58,7 mm
    Taxa de compressão
    11.2:1
    Potência máxima
    9 kW(12,2 CV)/8000 r/min.
    Binário máximo
    11,2 N・m(1,1 kgf・m)/6000 r/min.
    Sistema de lubrificação
    Cárter húmido
    Sistema de combustível
    Injeção de Combustível
    Sistema de ignição
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmissão
    Automática, com correia trapezoidal
    Consumo de combustível
    2,2L/100km
    emissões CO2
    52g/km
  • Chassis
    Sistema de suspensão dianteira
    Suspensão telescópica
    Curso dianteiro
    100 mm
    Sistema de suspensão traseira
    Braço
    Curso traseiro
    85 mm
    Travão dianteiro
    Travão hidráulico com um disco
    Travão traseiro
    Travão hidráulico com um disco
    Pneu dianteiro
    110/70-13M/C 48 P sem câmara
    Pneu traseiro
    130/70-13M/C 63 P sem câmara
  • Dimensões
    Comprimento total
    1935 mm
    Largura total
    740 mm
    Altura total
    1160 mm
    Altura do assento
    765 mm
    Distância entre eixos
    1340 mm
    Distância mínima ao solo
    125 mm
    Peso
    131 kg
    Capacidade Dep. Combustível
    7,1 l/1,9 usgal/1,6 Imp.gal