Ao longo dos anos, muitos projetos Yard Built foram apresentados em vários palcos por todo o mundo – desde construções muito complicadas a adaptações mais leves. A nova XSR125 ofereceu uma nova visão sobre como se pode modificar uma moto – não só com o propósito de transformar – mas também com algo maior. Um método com um objetivo especial, definido pelo seu proprietário. Chamamos a isso de Yard Built for Free Spirits – onde nem a obra nem o construtor são a peça central, e sim o eventual proprietário e condutor da moto.
Seja qual for a sua finalidade, a moto deve ser transformada consoante as suas necessidades.

XSR125 IMPERFECT LIFE

Moto customizada pela D&G Motorsport e Oscar Tasso para Alteria

A última etapa do projeto Yard Built for Free Spirits levou-nos a Itália para conhecer Alteria, uma cantora de rock, DJ e personalidade de rádio que sentiu a necessidade de se expressar e mostrar ao mundo a sua personalidade desde muito cedo. Foi esse impulso interior que a levou a começar a cantar rock aos 16 anos e a subir aos palcos. Foi também isso que a fez andar de moto pela primeira vez.

“O Rock e as motos são inseparáveis. E, sempre sonhei em andar de moto. Quando consegui realizar esse sonho há alguns anos, foi sem dúvida um momento importante, foi uma demonstração de força e independência, que me deu um impulso para recomeçar de novo depois de um momento muito difícil da minha vida."

A sua XSR125 representava exatamente isso: um renascimento, mesmo tendo uma "Vida Imperfeita", tal como o customizador da moto Oscar Tasso escreveu na panela de escape em referência ao último álbum de Alteria. O design de Oscar Tasso  é  foca-se nas cores vermelho e preto para dar a esta XSR125 uma alma de rock e um espírito apaixonado, assim como é o de Alteria.

Neste projeto de costumização, a exaltação das formas lembra a harmonia da música e o desejo de demonstrar um caráter forte: o caráter de quem escolhe ser o protagonista da sua vida.

 Para os seus passeios diários, entre estúdios de rádio, salas de ensaio e sessões de composição para as suas novas músicas, Alteria sonhava em ter uma moto leve, versátil e com um design diferente.

As modificações foram feitas principalmente na carenagem dianteira, no sistema de escape e na nova e refinada capa do assento. Os raios das jantes também foram pintados. E, além disto, foram feitos gráficos especialmente dedicados e bem como modificações nos elementos estéticos mais evidentes, como os espelhos, carenagem traseira e faróis.