Paris-Dakar
Proiectul
Lansarea noului model Ténéré 700 pentru 2019 este însoțită de o aventură inedită și remarcabilă: reconstituirea traseului legendar al cursei Paris-Dakar din 1998 cu Nick Sanders. Această călătorie trece prin unele dintre cele mai memorabile destinații de pe traseu, aducând un omagiu competiției care a inspirat generații de aventurieri să descopere locuri noi și să-și testeze abilitățile și motocicletele pe unele dintre cele mai dure terenuri din lume.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
Traseul
Călătoria lui Nick urmează, cât mai fidel posibil, traseul Paris-Dakar din 1998. Începe de la fabrica MBK din Franța, acolo unde Ténéré 700 este fabricată, și îl poartă până în Africa și prin istoria cursei care a inspirat crearea modelului Ténéré XT600Z original în 1983. Această reconstituire îl duce în cele mai dificile și mai memorabile locuri de tradiție ale traseului de 10.000 km de la Paris la Dakar și îi permite lui Nick să viziteze țări precum Maroc și Mauritania în drumul spre venerata linie de sosire din Dakar, capitala Senegalului.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
Pilotul
Nick Sanders
Cel care întreprinde această intensă expediție este Nick Sanders, un pilot britanic care este pur și simplu o legendă în lumea pilotajului de aventură pe distanțe lungi. Renumit pentru realizări precum înconjurul lumii de șapte ori și stabilirea celui mai rapid timp pe două roți din Alaska până în America de Sud și înapoi, el este personificarea pilotului aventurier modern. A străbătut întreaga lume pe orice teren imaginabil și, în repetate rânduri, a stabilit noi recorduri și standarde care continuă să demonstreze ceea ce este posibil pentru exploratorii ambițioși și motocicletele lor de aventură.

Motocicleta
Călătoria în timp, precum și prin tradiția și moștenirea pentru care este cunoscută Yamaha, s-a încheiat cu noul Ténéré 700 din 2019, cea mai nouă și mai elogiată generație de motociclete de aventură vârf de gamă de la Yamaha. Capacitatea de a avea două roluri a acestei motociclete este de neegalat, datorită posibilității de a rula confortabil pe pistă și de a trece fără efort la pilotajul de teren, stabilind un nivel nou de excelență în domeniul ingineriei motocicletelor.
Motocicleta lui Nick nu este deloc modificată sau adaptată (cu excepția utilizării anumitor accesorii originale Yamaha) în scopul călătoriei, pentru a confirma capacitățile unice și garantate din uzină ale modelului Ténéré 700.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
