Sunteţi pe cale să părăsiţi acest site web. Sunteţi sigur(ă)?

Sunt de acord, vreau să ajung acolo

Caracteristici esenţiale

Caracteristici Galerie
  • alt

    Sistem de pilotare în ape puţin adânci

    Datorită sistemului de pilotare Yamaha în ape puţin adânci, puteţi naviga cu încredere spre ţărm. Asigurând o protecţie amplă pentru elice, acesta vă permite să vă apropiaţi oricât de mult aveţi nevoie, indiferent dacă navigaţi pe un lac întunecat sau pe apele cristaline ale mării.

  • alt

    PrimeStart™

    Porniţi motorul exterior la fel de uşor ca la o maşină, chiar şi la rece. Exclusiv pentru Yamaha, sistemul PrimeStart™ asigură pornirea motorului de la prima încercare, la fiecare cuplare a pornirii electrice sau manuale.

  • alt

    Sistem de purjare cu apă dulce

    Un racord uşor accesibil, montat frontal, vă permite să spălaţi cu uşurinţă sarea şi murdăria acumulate în canalele motorului, fără a-l porni: conectaţi doar un furtun şi sunteţi gata. Acesta este un mod foarte eficient de a reduce coroziunea şi de a prelungi durata de viaţă a motorului dvs. extern.

  • alt

    Alternator de mare randament

    Nu veţi rămâne niciodată fără putere. Un alternator de mare randament garantează că veţi dispune întotdeauna de energie pentru pornirea motorului, chiar şi după perioade îndelungate de funcţionare la ralanti sau după ce a funcţionat la turaţie joasă cu numeroase accesorii conectate.

  • alt

    Protecţie împotriva „pornirii în viteză”

    Cu o astfel de putere, un demaraj fals poate fi o experienţă neplăcută. Însă sistemul Yamaha de protecţie împotriva „pornirii în viteză” elimină această grijă. La modelele cu demaror manual, demarorul este blocat atunci când este cuplată orice altă treaptă în afara punctului mort. La versiunile cu demaror electric, alimentarea demarorului este decuplată până la selectarea punctului mort.

  • alt

    Fricţiune a direcţiei

    Veţi constata că F15 este foarte uşor de controlat şi confortabil de pilotat, datorită numeroaselor caracteristici - de la maneta schimbătorului amplasată frontal şi reglarea prin pârghia de fricţiune a direcţiei, la sistemul de pornire la rece cu cursă inversă. Un mâner integrat pe consola de direcţie şi plăcuţele de sprijin din spate permit, de asemenea, o manipulare şi o portabilitate comode.

Specificaţii tehnice

Download Factsheet
  • Motor
    Tip motor
    4 timpi
    Capacitate cilindrică
    362 cmÂł
    Nr. de cilindri/Configuraţie
    2/In-line, SOHC
    Alezaj X Cursă
    63.0 mm x 58.1 mm
    Randament al axului elicei la limită medie
    11.0 / 5,500 rpm
    Limită de operare completă al acceleratorului
    5,000 - 6,000 rpm
    Sistem de ungere
    Carter umed
    Sistem de alimentare cu combustibil
    1-Carburatoare
    Sistem de aprindere/avans
    CDI
    Sistem de aprindere
    Electric (E, EH, EP), Manual (MH) cu pornire prin amorsare
    Raport de demultiplicare
    2.08 (27:13)
  • Dimensiuni
    Înălţime recomandată a traversei bărcii
    S438L:565mm
    Greutate cu elice
    F15CMHS: 51.0kg,F15CMHL: 53.0kg,F15CES: 52.0kg,F15CEL: 54.0kg,F15CEHL: 56.0kg,F15CEPL: 60.0kg
    Capacitate rezervor carburant
    separat, 25Litri
    Capacitatea rezervorului de ulei
    1.8Litri
  • Caracteristici suplimentare
    Control
    Eche (MH,EH), Control de la distanţă (E, EP)
    Metoda asietă & înclinare
    Înclinare electrică (EP), Manual (MH, EH, E)
    Tambur de inducţie / Alternator
    12V -10Awith rectifier/regulator**
    Elice
    Inclus
    Observaţie
    {Datele în kW din această fişă se bazează pe standardul ICOMIA 28, măsurat la axul elicei}