Sunteţi pe cale să părăsiţi acest site web. Sunteţi sigur(ă)?

Sunt de acord, vreau să ajung acolo

XTO 375hp V8

Caracteristici esenţiale

Caracteristici Galerie
  • alt

    Niveluri ridicate de putere, cuplu și control

    XTO înseamnă Xtreme Thrust Output, deoarece această superbă unitate V8 oferă o generație complet nouă de putere, performanță și control de precizie, care nu a mai fost vreodată disponibilă. Împreună, motoarele noastre XTO XTO 375hp V8 și XTO 425hp V8 și sistemul unic Helm Master® oferă o soluție de putere și control complet integrată, pentru ambarcațiuni mai mari, destinate largului mării. Explorați extremele.

  • alt

    5,6 litri de putere V8 cu aspirație naturală

    În inima acestui model de top se află cea mai recentă tehnologie Yamaha, dusă la niveluri noi. Cu caracteristici precum injecția de combustibil directă cu 5 pompe, VCT (distribuţie variabilă pe arborele cu came), DOHC (arbori dubli cu came în cap), pompă de ulei cu cameră dublă, pompă de apă în 2 trepte, termostate cvadruple, sistemul nostru unic de evacuare integrat... scena este pregătită.

  • alt

    Eficiență supremă de la injecția directă

    Cu misiunea noastră constantă de a spori eficiența și economia, premierele din domeniu se produc adesea la Yamaha, iar sistemul de combustibil al motoarelor externe XTO este un bun exemplu -este primul motor cu injecție directă în 4 timpi. De fapt, motoarele externe XTO sunt dotate cu diverse tehnologii avansate, de la facilitatea de schimbare a uleiului în apă la sistemul de evacuare pentru îmbunătățirea tracțiunii.

  • alt

    Direcție electrică integrată - eficientă.

    Acest sistem extrem de eficient, construit, de fapt, chiar în unitatea motorului, nu este doar mai ușor și mai puțin complex decât un sistem hidraulic separat, dar este mai ușor de montat și operat. În plus, timpul de răspuns pentru pilot este mai rapid și mai precis - iar rezultatul este și mai lin.

  • alt

    Comoditatea este importantă pentru orice proprietar

    De aceea, XTO 375hp V8 XTO are caracteristici atente precum acestea: Facilitate de schimbare a uleiului de angrenaj în apă - cu ambarcațiunea încă la docuri. O carcasă multifuncțională, care are încuietori cu acces rapid și permite accesul sigur, ușor, pentru întreținere și reglaje. Un sistem cu randament ridicat, care asigură încărcarea stabilă la 72 A - și încărcare la 58 A, chiar și la turații reduse.

  • alt

    Performanțele extreme necesită tehnologie rezistentă.

    La acest nivel nu se poate face niciun compromis cu privire la calitatea și fiabilitatea construcției, astfel că toate piesele motoarelor XTO sunt foarte rezistente. De la arborele cotit masiv la angrenajele grele de absorbție a cuplului - și de la arborele de elice cu diametru foarte mare la cutia de viteze cu design complet nou, cu coeficient de frecare redus și răcire mai bună.

  • alt

    Sistem de evacuare cu amplificare a tracțiunii.

    Acest concept tehnologic elimină evacuarea prin intermediul unei combinații de trei rute diferite, în funcție de nivelul turației. Pe scurt, rezultă este cu aproximativ 300% mai multă tracțiune inversă (decât ar avea fără aceste măsuri) și un echilibru mai bun între forța de tracțiune înainte și marșarier atunci când se efectuează manevre cu Helm Master® - plus o eficiență sporită la putere maximă.

Specificaţii tehnice

Descărcare {0} fişă
  • Motor
    Tip motor
    4 timpi
    Capacitate cilindrică
    5.559 cmc
    Nr. de cilindri/Configuraţie
    V8 la 60°, 32 de supape, DOHC cu VCT
    Alezaj X Cursă
    96,0 x 96,0
    Randament al axului elicei la limită medie
    279,6 kW/5.500 rpm
    Limită de operare completă al acceleratorului
    5.000 - 6.000 rpm
    Sistem de ungere
    Direct Fuel Injection
    Sistem de aprindere/avans
    TCI
    Sistem de aprindere
    Electric
    Raport de demultiplicare
    1.79 (25:14)
  • Dimensiuni
    Înălţime recomandată a traversei bărcii
    X: 640 mm U: 767 mm E: 894 mm
    Capacitatea rezervorului de ulei
    7,8 litri
    Greutate fără elice
    442 – 463 kg
  • Caracteristici suplimentare
    Control
    Drive By Wire (DBW)
    Metoda asietă & înclinare
    Asietă & înclinare
    Tambur de inducţie / Alternator
    12 V - 90 A cu redresor/regulator
    Elice
    Opţionale
    Model cu elice care se roteşte în sensul acelor de ceas
    Available on X, U and E
    Shallow Water Drive
    Standard
    Tilt limitter
    Standard
    Digital Network Gauge II (CL7)
    Opţionale
    Shift Dampener System (SDS)
    Opţionale
    Full tilt up angle
    77°
    Observaţie
    Datele privind kW din această fișă se bazează pe standardul ICOMIA 28, măsurat la arborele elicei