Du är på väg att lämna webbplatsen. Vill du det?

Jag samtycker, ta mig dit

2022 TT-R125

Huvudfunktioner

Funktioner Galleri
  • alt

    Fyrtaktsmotor på 125 cc med femväxlad växellåda

    TT-R125 drivs av en fyrtaktsmotor på 125 cc och levererar massor kraft för energisk terrängkörning. Den här kraftfulla lilla motorn är luftkyld och kräver inte särskilt mycket underhåll – med en femväxlad växellåda och manuell koppling förbereder båda modellerna föraren för dagen då han eller hon uppgraderar till en fullstor motorcykel.

  • alt

    Robust, lång fjädringsväg både fram- och bak

    Den kompakta stålramen och det robusta fjädringssystemet är bevis på att det här är en suverän crossmotorcykel. TT-R125 kan köras på riktigt tuffa banor tack vare den stabila framgaffeln som har en imponerande fjädring på 180 mm och den bakre fjädringen av länktyp med 168 mm fjädringsväg.

  • alt

    Skivbroms fram och trumbroms bak

    För att hantera TT-R125´s kraftfulla prestanda är cykeln utrustad med en effektiv skivbroms med en diameter på 220 mm som tillåter föraren att minska hastigheten med minimal ansträngning. En trumbroms på 110 mm levererar jämn stoppkraft bak, och för bra fäste på banan har TT-R125 på ett 90-sektions bakdäck.

  • alt

    Lätt och tufft YZ-inspirerat chassi i Icon Blue

    Den fräcka designen på TT-R125 är inspirerat av våra MXGP-vinnande YZ-motocrosscyklar. Stänkskärmarna, tankpanelerna och sidopanelerna är tillverkade av slitstark polypropenplast som kombinerar låg vikt med hög hållfasthet. Och med färgen Yamaha Icon Blue, har TT-R125 den genuina stilen av en äkta motocrossmaskin.

  • alt

    Stora hjul

    TT-R125:s robusta chassi och fjädring med lång slaglängd kompletteras av ett framhjul på 19 tum och bakhjul på 16 tum. Denna stora diameter ger större markfrigång och gör det möjligt för TT-R125 att hantera ojämna terrängytor bättre - för en trevligare racingupplevelse.

  • alt

    Förarvänliga prestanda

    TT-R125 erbjuder en kombination av vinnande motocross design, förarvänlig prestanda och låg sadelhöjd, vilket gör den idealisk för yngre förare som vill få en härlig terrängupplevelse. Med en femväxlad växellåda, de stora hjulen och YZ-chassi kan man som förare nästan tro att TT-R125 är en fullstor motorcykel.

Tekniska specifikationer

Ladda ner faktablad
  • Motor
    Motortyp
    Encylindrig, 4-takts, Luftkylning, 2 ventiler, SOHC
    Slagvolym
    124cc
    Borrning och slag
    54,0 x 54,0 mm
    Kompression
    10,0 : 1
    Smörjningssystem
    Våtsump
    Kopplingstyp
    Våt, Flerskivig
    Tändsystem
    CDI
    Startsystem
    Elstart och kick
    Transmissionssystem
    Konstant ingrepp, 5-växlad
    Sluttransmission
    Kedja
    Förgasare
    Mikuni VM20/1
  • Chassi
    Ram
    Diamant
    Castervinkel
    28º30
    Försprång
    107 mm
    Fjädringssystem fram
    Teleskopgaffel
    Fjädringssystem bak
    Svingarm, (länkupphängning)
    Fjädringsväg fram
    180 mm
    Fjädringsväg bak
    168 mm
    Frambroms
    Hydraulisk bromsskiva, Ø220 mm
    Bakbroms
    Trumma, Ø110 mm
    Framdäck
    70/100-19 42M
    Bakdäck
    90/100-16 52M
  • Dimensioner
    Totallängd
    1.885 mm
    Totalbredd
    795 mm
    Totalhöjd
    1.085 mm
    Sitthöjd
    805 mm
    Hjulbas
    1.270 mm
    Min. markfrigång
    295 mm
    Vikt (fulltankad)
    90 kg
    Bränsletanksvolym
    6,0 liter
    Oljetanksvolym
    1,2 liter