Du är på väg att lämna webbplatsen. Vill du det?

Jag samtycker, ta mig dit

YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Huvudfunktioner

Funktioner Galleri
  • alt

    Monster Energy Yamaha Racing Edition

    YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition måste vara den mest ultimata YZ125 som Yamaha någonsin har byggt. Den exklusiva grafiken från fabriksteamet i kombination med en dynamisk design i Monster Black med blå accenter och blå fälgar ger dig möjligheten att äga och tävla med din egen fabriksreplika.

  • alt

    Ökad effekt och bättre användbarhet

    Den helt nya 125 cc 2-taktsmotorn är den mest kraftfulla motor som någonsin har använts i YZ125. Den utvecklar högre effekt i mellan och toppvarvtalsområdet och ger förbättrad användbarhet. Detta har uppnåtts genom att utveckla ett helt nytt topplock, ny kolv och ny cylinder, vevparti, vevstake, YPVS samt genom att omdesigna andra viktiga motorkomponenter.

  • alt

    Keihin Powerjet-förgasare

    YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition är utrustad med en Keihin PWK 38,1 mm förgasare med en solenoidstyrd Powerjet som omedelbart levererar sin bränsle/luftblandning för ännu mer explosiva prestanda, vilket ger en verklig fördel från start och vid hård acceleration ur kurvor. Den nya TPS-sensorn (Throttle Position Sensor) och 3D-mappkontrollerade CDI säkerställer optimerad tändningstidpunkt. De nya V-Force-reedventilerna ger optimal insugningseffektivitet vid alla motorvarvtal.

  • alt

    Nytt slimmat chassi

    Den är smalare än någonsin. Området vid förarens knän är 36 mm smalare än på den tidigare modellen och den atletiska och moderna designen understryker YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Editions låga vikt och kompakthet. De reducerade dimensionerna förbättrar den totala rörligheten för föraren och förstärker körarens känsla av smidighet.

  • alt

    Smidig 6-växlad växellåda

    Växellådan har uppdateras och har nya komponenter för att hantera YZ125:s dramatiskt ökade effekt. En omarbetad växlingsmekanism ger en mjukare växlingskänsla. Det sekundära utväxlingsförhållandet ökas något med hjälp av en drevuppsättning med 13/49 kugg fram och bak, och för bättre körbarhet har växellådan en något reducerad utväxling på femte och sjätte växeln.

  • alt

    Högeffektivt luftintag

    Efter omfattande tester har Yamahas ingenjörer utvecklat ett nytt insugningssystem. Hela området runt luftboxen har omarbetats, inklusive undersidan på sadeln, bakramen och sidopanelerna. För att öka luftflödet och på så sätt bidra avsevärt till att öka insugets effektivitet.

  • alt

    Ergonomi utvecklad för tävling

    Motorprestanda är bara en del av din konkurrenskraft - förmågan att hantera kraften effektivt och ta total kontroll över chassit är också avgörande. En ny planare sadel som är lägre fram och högre bak, tillsammans med den nya smalare tanken och smalare kylarskydden, gör det mycket lättare att flytta kroppvikten runt motorcykeln när du bromsar, accelererar och tar kurvor.

  • alt

    KYB-fjädring som är bäst i klassen

    Yamahas SSS (Speed Sensitive System) KYB-framgaffel anses allmänt vara bland de bästa konstruktioner som finns tillgängliga till en motocrossmotorcykel i serieproduktion. Den nya modellen har reviderade dämpningsinställningar I speciellt lågfartsregistret både fram- och bakfjädringen för bättre köregenskaper.

  • alt

    Kraftfullt bromssystem

    Bromsarna på YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition har återskapats för att hantera den ökade prestandan. Bromsskivans diameter på 270 mm är samma som tidigare, men ett nytt dubbelkolv-bromsok ger bättre bromskraft tack vare att bromskolvarna och bromspadsen har större anliggningsyta för en kraftfullare bromsning. På skivan bak har diametern minskat med 5 mm till 240 mm medan bromspadsen anliggningsyta är densamma.

  • alt

    Ny bakram

    Som komplement till YZ125:s aluminiumram av vaggtyp har motorcykelns nya bakram utformats för att förbättra luftflödet till förgasaren. Ett nytt förstärkningsstag möjliggör att sadeln sitter monterad med en bult, för snabbare och enklare underhåll. Den nya bakramen rymmer också en ny monteringspunkt för den 50 mm kortare ljuddämparen.

Tekniska specifikationer

Ladda ner faktablad
  • Motor
    Motortyp
    Vätskekylning, 2-takts, Framåtlutad encylindrig, Reedventil med YPVS
    Slagvolym
    125cc
    Borrning och slag
    54,0 x 54,5 mm
    Kompression
    8,2-10,1 : 1
    Max vridmoment
    -
    Smörjningssystem
    Förblandad
    Kopplingstyp
    Våt, Flerskivig
    Tändsystem
    CDI
    Startsystem
    Kick
    Transmissionssystem
    Konstant ingrepp, 6-växlad
    Sluttransmission
    Kedja
    Förgasare
    Keihin PWK38S/1
  • Chassi
    Ram
    Semidubbel vaggram
    Castervinkel
    26º
    Försprång
    109 mm
    Fjädringssystem fram
    Upp-och-nervänd framgaffel
    Fjädringssystem bak
    Svingarm, (länkupphängning)
    Fjädringsväg fram
    300 mm
    Fjädringsväg bak
    315 mm
    Frambroms
    Hydraulisk enkel bromsskiva, Ø270 mm
    Bakbroms
    Hydraulisk enkel bromsskiva, Ø240 mm
    Framdäck
    80/100-21 51M
    Bakdäck
    100/90-19 57M
  • Dimensioner
    Totallängd
    2.135 mm
    Totalbredd
    825 mm
    Totalhöjd
    1.295 mm
    Sitthöjd
    975 mm
    Hjulbas
    1.440 mm
    Min. markfrigång
    365 mm
    Vikt (fulltankad)
    95 kg
    Bränsletanksvolym
    7,0 L
    Oljetanksvolym
    0,7 L