Du är på väg att lämna webbplatsen. Vill du det?

Jag samtycker, ta mig dit

2020 XSR700

Huvudfunktioner

Funktioner Galleri
  • alt

    Retro-stil med högkvalitetsdelar

    Med sin sadel i dubbeltexturläder och aluminiumtank samt strålkastare och bakljus i vintagestil är XSR700 en hyllning till det förflutna. Supercoola detaljer, kort ljuddämpare och högkvalitetsaluminium på komponenter som framskärmsfästet och kylarlocket ökar den visuella effekten.

  • alt

    Stark 689 cc rak 2-cylindrig motor

    Det som ger nya XSR700 en sådan speciell karaktär är den klassledande 689 cc, 2-cylindriga motorn som har tagits fram med Yamahas 'crossplane-filosofi'. Den ojämna tändföljden och 270-graders vevaxel ger en stark känsla av acceleration och suveränt grepp och det kraftfulla vridmomentet ger enastående prestanda.

  • alt

    Lätt och slank rörram

    För fina köregenskaper och suverän smidighet har den nya XSR700 en lätt stålrörsram som utnyttjar motorn som en bärande del av chassit. Kombinerat med den kompakta hjulbasen och ett kompetent fjädringssystem ger detta starka och lätta chassi följsamma och fötroendegivande egenskaper.

  • alt

    Utvecklad för optimal körglädje

    Denna första maskin som fötts under Faster Sons-filosofin levererar äkta retrocool-känsla med inslag av vintagedesign - fortfarande med full kontroll över körningen. Chassidimensionerna och viktfördelningen har noga anpassats för att maximera känslan under acceleration och ge föraren en känsla av att sitta ihop med motorcykeln.

  • alt

    Responsiv prestanda, retrostil och prisvärd

    Den nya XSR700's vätskekylda motor och lätta ram passar perfekt ihop med den retrocoola vintagedesignen. Den imponerande prestandan levererar en engagerande körupplevelse för både nya och erfarna förare till ett överkomligt pris.

  • alt

    Monocross-bakfjädring av länktyp

    Bakfjädringen har en horisontell stötdämpare som är monterad direkt i motorns vevhus för att spara utrymme och förbättra chassiprestandan. Och för en skönare känsla vid acceleration har XSR700 en 530 mm lång svingarm som skapar ännu bättre kontakt mellan föraren och motorcykeln.

  • alt

    Vågformade brosmskivor & monoblock-bromsok

    XSR700:s vintagestil matchas med ett modernt bromssystem för total körupplevelse, inklusive dubbla 282 mm vågformade skivor och 4-kolvs bromsok fram för maximal bromskraft. Pirelli Phantom-däck med autentiska mönster sitter på lätta 10-ekrade fälgar i aluminium för att leverera verklig prestanda.

  • alt

    Styrmonterad instrumentpanel

    Den lättlästa, retro-utformade hastighetsmätaren är monterad direkt ovanpå det avsmalnande styret för att ge föraren fri sikt framåt.

Tekniska specifikationer

Ladda ner faktablad
  • Motor
    Motortyp
    2-cylindrig, 4-takts, Vätskekylning, DOHC, 4 ventiler
    Slagvolym
    689 cm³
    Borrning och slag
    80.0 mm x 68.6 mm
    Kompression
    11.5 : 1
    Max effekt
    55.0kW (74.8hk) @ 9,000 rpm
    Limited power version
    35.0kW
    Max vridmoment
    68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 rpm
    Smörjningssystem
    Våtsump
    Kopplingstyp
    Våt, Flerskivig
    Tändsystem
    TCI
    Startsystem
    Elstart
    Transmissionssystem
    Konstant ingrepp, 6-växlad
    Sluttransmission
    Kedja
    Fuel consumption
    4.3l/100km
    CO2 emission
    100g/km
  • Chassi
    Ram
    Diamant
    Castervinkel
    24º50
    Försprång
    90mm
    Fjädringssystem fram
    Teleskopgaffel
    Fjädringssystem bak
    Svingarm, (Länkupphängning)
    Fjädringsväg fram
    130 mm
    Fjädringsväg bak
    130 mm
    Frambroms
    Hydraulisk dubbel bromsskiva, Ø282 mm
    Bakbroms
    Hydraulisk enkel bromsskiva, Ø245 mm
    Framdäck
    120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
    Bakdäck
    180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
    Anmärkning
    EU4 compliant
  • Dimensioner
    Totallängd
    2,075 mm
    Totalbredd
    820 mm
    Totalhöjd
    1,130 mm
    Sitthöjd
    835 mm
    Hjulbas
    1,405 mm
    Min. markfrigång
    140 mm
    Vikt (fulltankad)
    186 kg ABS
    Bränsletanksvolym
    14L
    Oljetanksvolym
    2.7L