Du är på väg att lämna webbplatsen. Vill du det?

Jag samtycker, ta mig dit

TT-R125

Huvudfunktioner

Funktioner Galleri
  • alt

    Fyrtaktsmotor på 125 cc med femväxlad växellåda

    TT-R125LWE drivs av en fyrtaktsmotor på 125 cc och levererar massor kraft för energisk terrängkörning. Den här kraftfulla lilla motorn är luftkyld och kräver inte särskilt mycket underhåll – med en femväxlad växellåda och manuell koppling förbereder båda modellerna föraren för dagen då han eller hon uppgraderar till en fullstor motorcykel.

  • alt

    Robust, lång fjädringsväg både fram- och baktill

    Den kompakta stålramen och det robusta fjädringssystemet är bevis på att det här är en suverän terrängmotorcykel. TT-R125LWE kan köras i riktigt tuff terräng tack vare den stabila framgaffeln som har en imponerande fjädring på 180 mm och den bakre fjädringen av länktyp med 168 mm fjädringsväg.

  • alt

    Främre skivbroms och bakre trumbroms

    Föraren hanterar enkelt TT-R125LWE:s kraftiga prestanda med en främre bromsskiva på 220 mm, samtidigt som en trumbroms på 110 mm och ett grovt 90-bakdäck ger mjuk bromskraft och bra grepp, oavsett underlag.

  • alt

    Lätt och tufft YZ-inspirerat chassi i Icon Blue

    Chassit på TT-R125LWE har inspirerats av våra MXGP-vinnande YZ-motorcyklar. Skärmarna och sidopanelerna är tillverkade av specialutvecklad polypropen som kombinerar en låg vikt med hög styrka och är byggda för att klara av tuffa belastningar. TT-R125LWE har även detaljer i färgen Icon Blue för att fullända tävlingsmotorcykellooken.

  • alt

    Stora hjul

    TT-R125LWE:s robusta chassi och fjädring med lång slaglängd kompletteras av ett framhjul på 19 tum och bakhjul på 16 tum. Diametermåttet ger högre markfrigång och gör att du enkelt kan manövrera TT-R125LWE på ojämna underlag.

  • alt

    Förarvänliga prestanda

    TT-R125LWE kombinerar vinnande motocrosskonstruktion, förarvänliga prestanda och låg sadelhöjd, vilket gör den perfekt för yngre förare som är ute efter riktig offroad-körning. Med en femväxlad växellåda, de stora hjulen och YZ-chassi kan man som förare nästan tro att TT-R125LWE är en fullstor motorcykel.

Tekniska specifikationer

Ladda ner faktablad
  • Motor
    Motortyp
    Encylindrig, 4-takts, Luftkylning, 2 ventiler, SOHC
    Slagvolym
    124cc
    Borrning och slag
    54.0 mm x 54.0 mm
    Kompression
    10.0 : 1
    Smörjningssystem
    Våtsump
    Kopplingstyp
    Våt, Flerskivig
    Tändsystem
    CDI
    Startsystem
    Elstart och kick
    Transmissionssystem
    Konstant ingrepp, 5-växlad
    Sluttransmission
    Kedja
    Förgasare
    Mikuni VM16/1
  • Chassi
    Ram
    Diamant
    Castervinkel
    28º30
    Försprång
    107mm
    Fjädringssystem fram
    Teleskopgaffel
    Fjädringssystem bak
    Svingarm, (länkupphängning)
    Fjädringsväg fram
    180 mm
    Fjädringsväg bak
    110 mm
    Frambroms
    Hydraulisk bromsskiva, Ø220 mm
    Bakbroms
    Trumma mm
    Framdäck
    70/100-19 42M
    Bakdäck
    90/100-16 52M
  • Dimensioner
    Totallängd
    1,885 mm
    Totalbredd
    795 mm
    Totalhöjd
    1,085 mm
    Sitthöjd
    805 mm
    Hjulbas
    1,270 mm
    Min. markfrigång
    295 mm
    Vikt (fulltankad)
    90 kg
    Bränsletanksvolym
    6.0liter
    Oljetanksvolym
    1.2liter