Zapustili boste to spletno mesto. Ali ste prepričani?

Strinjam se, preusmeri me tja

2020 YZ250

Ključne lastnosti

Lastnosti Galerija
  • alt

    Izrazit oklep in drzna grafika

    2-taktni motor YZ250 ima sodoben oklep in grafiko, ki mu dajeta lahkoten in prenovljen videz. Blatniki in zaščite vilic poskrbijo za izrazitejši videz, stranski pokrovi in sedežna prevleka pa poudarjajo prenovljen izgled. Tovarniški videz smo dopolnili z zračnimi režami z novo grafiko.

  • alt

    48 mm obrnjene vilice YZ-F

    Zasnova 48 mm obrnjenih sprednjih vilic je podobna kot pri 4-taktnih motorjih YZ-F in ima ločen sistem za zrak/olje, ki preprečuje vstop zraka v mehanizem in zagotavlja zanesljivejše blaženje. Vilice delujejo s posebnimi nastavitvami za YZ250 ter tako omogočajo natančno in okretno upravljanje.

  • alt

    Sistem zadnjega vzmetenja Monocross

    Nov motor YZ250 ima sistem zadnjega vzmetenja Monocross, ki vključuje nihajno roko, blažilnike in mehanizem vzmetenja kot pri 4-taktnih modelih YZ-F. Sistem zagotavlja izjemno učinkovito blaženje ter dober oprijem za polno mero zmagovalne zmogljivosti.

  • alt

    Široke opore za stopala

    2-taktni motor YZ250 ima številne značilnosti, ki smo jih prevzeli od najnovejših 4-taktnih modelov YZ-F. Široke opore za stopala omogočajo dodatno oporo za nadzor med agresivno vožnjo – sodoben mehanizem za nastavitev sklopke pa omogoča enostavno prilagajanje napetosti kablov brez vsakega orodja.

  • alt

    250 cm3 2-taktni agregat s sistemom YPVS

    Eksplozivna moč in velik navor 249 cm3 tekočinsko hlajenega 2-taktnega agregata sta razlog, da je YZ250 zelo priljubljen tako med vnetimi motokrosisti kot med ljubiteljskimi motoristi. Zmogljiv agregat s 5-stopenjskim menjalnikom, 38 mm uplinjačem in sistemom YPVS za povečanje navora se hitro odziva na voznikova dejanja.

  • alt

    Lahek aluminijast okvir s poldvojno kletko

    YZ250 ima kompakten in lahek aluminijast okvir s poldvojno kletko, ki zagotavlja idealno trdnost ob neverjetni moči ter majhni teži. Zaradi aluminijaste šasije in sistema zadnjega vzmetenja Monocross motor tehta samo 103 kg, kar pripomore k izjemni okretnosti.

Tehnične specifikacije

Podrobnosti (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    Tekočinsko hlajen, 2-taktni, Naprej nagnjen 1-valjni, Membranski ventil s YPVS
    Prostornina
    249ccm
    Vrtina x gib
    66.4 mm x 72.0 mm
    Kompresijsko razmerje
    8.9 ~ 10.6 : 1
    Maksimalna moč
    -
    Maksimalen navor
    -
    Sistem podmazovanja
    Predmešanica
    Tip sklopke
    Mokra, spiralna vzmet z več diski
    Sistem vžiga
    CDI
    Zagon
    Nožni
    Prenos
    Konstantni, 5-prestav
    Končni prenos
    Veriga
    Uplinjač
    Keihin PWK38S/1
  • Šasija
    Okvir
    Aluminijast okvir z dvojno kletko
    Kot vilice
    26º
    Predtek
    109mm
    Sistem prednjega vzmetenja
    Upside-down teleskopske vilice
    Sistem zadnjega vzmetenja
    Nihajna roka, (link povezava)
    Hod prednjega vzmetenja
    300 mm
    Hod zadnjega vzmetenja
    315 mm
    Prednja zavora
    disk, Ø250 mm
    Zadnja zavora
    disk, Ø245 mm
    Prednja pnevmatika
    80/100-21 51M
    Zadnja pnevmatika
    110/90-19 62M
  • Dimenzije
    Skupna dolžina
    2,147 mm
    Skupna širina
    827 mm
    Skupna višina
    1,299 mm
    Višina sedeža
    976 mm
    Medosna razdalja
    1,446 mm
    Najmanjša oddaljenost od tal
    367 mm
    Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)
    103 kg
    Prostornina rezervoarja za gorivo
    8.0L
    Prostornina rezervoarja za olje
    0.8L