Zapustili boste to spletno mesto. Ali ste prepričani?

Strinjam se, preusmeri me tja

2023 R125

Ključne lastnosti

Lastnosti Galerija
  • alt

    5-palčna instrumentna plošča TFT po vzoru modela R1

    Nova 5-palčna barvna instrumentna plošča TFT po vzoru R1, zagotavlja jasne informacije ter poudarja vrhunski status modela R125 in njegovo najboljšo specifikacijo v razredu. Izberite tematsko opcijo zaslona »Street« ali »Track«, odvisno od okoliščin vožnje, ter prilagodite nastavljivo preklopno osvetlitev in merilnik vrtljajev v korakih po 200 vrtljajev na minuto svojemu slogu vožnje in individualnim željam.

  • alt

    Povezljivost s pametnim telefonom

    Med vožnjo z motorjem R125 lahko preprosto ostanete povezani, tako da svoj pametni telefon prek povezave Bluetooth® povežete z instrumentno ploščo TFT. Preprosto prenesite brezplačno aplikacijo Yamaha MyRide v svoj pametni telefon in na vrhu novega 5-palčnega zaslona TFT boste lahko videli obvestila o dohodnih klicih in besedilnih sporočilih, pa tudi stanje baterije pametnega telefona.

  • alt

    Nova spona krmila in stikala na krmilu tipa R1

    Vse podrobnosti modela R125 so zasnovane za ultimativno izkušnjo Supersport. Po zgledu Yamahinega motornega kolesa MotoGP® se prostor dirkaške nadzorne plošče ponaša z novo visokokakovostno spono krmila tipa R1, snemljivo krmilo pa je opremljeno z novim desnim stikalnim sklopom, ki je replika motorja R1.

  • alt

    Žarometi LED in pozicijske luči LED, navdihnjeni po modelu R7

    R125 ima radikalen nov videz z zmogljivim in kompaktnim osrednjim dvofunkcijskim žarometom LED na sredini sprednjega dela v slogu modela M1 razreda MotoGP®. Skupaj z novimi pozicijskimi lučmi LED v slogu R7, ta agresiven nov sprednji del izžareva čisto DNK serije R.

  • alt

    Dinamični dizajn nove generacije Yamaha Racing

    Dinamičen povsem nov aerodinamičen oklep nove generacije modela R125, ki ga navdihujejo Yamahini zmagovalni dirkalni motorji, daje temu lahkemu motornemu kolesu Supersport dominanten videz ter občutek velikega motornega kolesa. Agresiven izgled serije R vključuje sprednji del v obliki črke M po vzoru modela M1 razreda MotoGP®, ki poudarja njegovo dirkaško dediščino, najnovejše barve ter grafike Icon Blue in Tech Black pa poudarjajo vrhunsko zaključno obdelavo popolnoma nove oblike ohišja.

  • alt

    Sistem za preprečevanje zdrsa kolesa

    Sistem za nadzor oprijema modela R125 zagotavlja visoko stopnjo obvladljivosti med močnim pospeševanjem, saj zmanjša pogonsko silo na zadnjem kolesu, če zazna kakršno koli težnjo po zdrsu. Vrhunska in visoka specifikacija motorja vključuje tudi drsno sklopko Assist & Slipper za nadzorovano zmanjševanje hitrosti. R125 je pripravljen tudi za vgradnjo opcijskega sistema za hitro prestavljanje, ki omogoča izjemno gladko menjavo prestav.

  • alt

    125-kubični 4-taktni agregat VVA, skladen s standardom EURO5, z bogatim navorom

    125-kubični 4-taktni agregat VVA, skladen s standardom EURO5, z bogatim navorom modela R125, proizvaja moč 11 kW (15 KM) pri 9.000 vrtljajih na minuto, ima velike sesalne in izpušne ventile ter kompaktno izgorevalno komoro, kar zagotavlja izjemne pospeške. Spremenljiva aktivacija ventilov (VVA), ki prispeva k večjim zmogljivostim, optimizira časovno aktivacijo ventilov, kar zagotavlja dober navor in močan odziv v celotnem območju vrtljajev – športni izpušni sistem pa ustvarja odličen zvok pri vseh hitrostih.

  • alt

    Zelo zmogljivo vzmetenje

    Kot vsi modeli iz Yamahine serije R je tudi R125 opremljen z najsodobnejšim vzmetenjem. 41-milimetrske obrnjene sprednje vilice KYB zagotavljajo idealno ravnovesje med blaženjem udarcev in stabilnostjo pri vožnji, medtem ko je zadnji sistem vzmetenja z vzvodi zasnovan tako, da omogoča odličen oprijem na cesti ter visoko raven udobja med vožnjo.

  • alt

    Okvir Deltabox in aluminijasta nihajna roka

    Yamahina zasnova okvirja Deltabox, ki izhaja iz dirkalnih izkušenj, je značilen element tehnologije Supersport serije R, njegova kombinacija nizke teže in visoke trdnosti pa zagotavlja okretno in stabilno vodljivost. V kombinaciji z vrhunskim sprednjim in zadnjim vzmetenjem ter kratko aluminijasto nihajno roko vam ta v razredu vodilna šasija zagotavlja izkušnjo vodljivosti motornega kolesa Supersport.

  • alt

    Izjemna zavorna zmogljivost

    Zavorni sistemi modela R125 so opremljeni z 292-milimetrsko sprednjo in 220-milimetrsko zadnjo plavajočo kolutno zavoro velikega premera in zagotavljajo izjemne zmogljivosti. Prefinjen zavorni sistem z radialno nameščeno sprednjo zavorno čeljustjo z 2 batoma ter lahkimi sprednjimi in zadnjimi kolutnimi zavorami za močno in progresivno moč ustavljanja zagotavlja natančno obvladovanje motornega kolesa.

  • alt

    Zadnja pnevmatika Michelin Pilot Street s profilom 140

    Da potrdi svoj močan DNK serije R, motorno kolo R125 uporablja pnevmatike Michelin Pilot Street, s široko zadnjo pnevmatiko 140/70-17, ki zagotavlja odlično stabilnost in samozavest med zavijanjem. Ta pnevmatika v slogu Supersport zagotavlja dobro ravnotežje med oprijemom in trpežnostjo ter vam hkrati omogoča, da optimalno izkoristite široko območje moči agregata, velik profil pa poudarja odločen značaj serije R.

  • alt

    Športna drža med vožnjo

    Poleg nadzorne plošče v slogu M1 po navdihu MotoGP® ima dirkalni model R125 tudi dvodelen sedež za voznika in sopotnika z debelo peno za udobno vožnjo. Ergonomija modela R125 z optimiziranim položajem krmila in vitko oblikovanim rezervoarjem za gorivo z vdolbinami za kolena ter aluminijastimi zadnjimi stopalkami omogoča uravnoteženo izkušnjo vožnje, ki je hkrati športna in udobna.

Tehnične specifikacije

Podrobnosti (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    4-taktni, Tekočinsko hlajen, SOHC, 4-ventilski
    Prostornina
    125ccm
    Vrtina x gib
    52,0 mm x 58,7 mm
    Kompresijsko razmerje
    11.2 : 1
    Maksimalna moč
    11,0kW (15.0PS) @ 10.000 obr/min
    Maksimalen navor
    11,5Nm (1,16kg-m) @ 8.000 obr/min
    Sistem podmazovanja
    Moker karter
    Tip sklopke
    Mokra, več-ploščna
    Sistem vžiga
    TCI (digitalno)
    Zagon
    Električni
    Prenos
    Konstantni, 6-prestav
    Končni prenos
    Veriga
    Poraba goriva
    2,1 l/100km
    CO2 emisije
    47 g/km
    Uplinjač
    Elektronski vbrizg goriva - EFI
  • Šasija
    Okvir
    Jekleni Deltabox
    Kot vilice
    26º
    Predtek
    95mm
    Sistem prednjega vzmetenja
    Upside-down teleskopske vilice, Ø41mm
    Sistem zadnjega vzmetenja
    Nihajna roka, (Vzmetenje veznega tipa)
    Hod prednjega vzmetenja
    130 mm
    Hod zadnjega vzmetenja
    110 mm
    Prednja zavora
    Hidravlični enojni disk, Ø292 mm
    Zadnja zavora
    Hidravlični enojni disk, Ø220 mm
    Prednja pnevmatika
    100/80-17 M/C
    Zadnja pnevmatika
    140/70-17 M/C
  • Dimenzije
    Skupna dolžina
    1.990 mm
    Skupna širina
    715 mm
    Skupna višina
    1.145 mm
    Višina sedeža
    820 mm
    Medosna razdalja
    1.325 mm
    Najmanjša oddaljenost od tal
    160 mm
    Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)
    144 kg
    Prostornina rezervoarja za gorivo
    11,0 L
    Prostornina rezervoarja za olje
    1,15 L