Zapustili boste to spletno mesto. Ali ste prepričani?

Strinjam se, preusmeri me tja

R7

Ključne lastnosti

Lastnosti Galerija
  • alt

    689-kubični agregat CP2 z visokim navorom

    689-kubični agregat CP2 v motociklu R7 proizvede 73,4 KM pri 8750 vrt/min in ponuja razburljiv pospešek ter takojšen odziv plina. 270-stopinjska ročična gred omogoča neenakomerne intervale vžiga, ki zagotavljajo živahen in razburljiv občutek ob naraščanju vrtljajev – linearno podajanje navora pa omogoča učinkovito uporabo moči za hitrejši izstop iz zavoja.

  • alt

    Športna zasnova z DNK serije R

    Čim manjši sprednji del je ključni dejavnik pri doseganju optimalnih zmogljivosti – zahvaljujoč kompaktnim dimenzijam agregata CP2 so Yamahini oblikovalci lahko razvili športen oklep, ki je vitkejši od katerega koli drugega modela serije R. In s športnim položajem med vožnjo R7 reže skozi zrak enakomerno in učinkovito.

  • alt

    Aerodinamičen pokrov motorja in sprednja maska z dvema žarometoma

    Ni vam treba videti logotipa Yamahe, da bi vedeli, da je ta osupljivi novi Supersport del legendarne družine serije R. Lahka sprednja maska s spodnjimi aluminijastimi pokrovi je bila oblikovana s čisto DNK serije R in ima agresiven izgled z dvema žarometoma, cev za zrak v obliki črke M in zmogljiv sredinski žaromet LED.

  • alt

    A&S sklopka za večji nadzor

    R7 je prvi motocikel z agregatom CP2, opremljen z drsno sklopko (A&S), ki zagotavlja enakomernejše prestavljanje in preprečuje previsoke vrtljaje motorja ter poskakovanje zadnjega kolesa med naglim zaviranjem – rezultat je bolj predvidljivo in nadzorovano krmiljenje med približevanjem zavojem. In ta A&S sklopka ponuja tudi veliko lahkotnejši občutek na ročici.

  • alt

    Lahek okvir, ki je natančno obdelan za togost šasije

    R7 s kompaktnim okvirjem in mokro težo le 188 kg je najbolj vitek motocikel v družini serije R. Togost je dodatno dodelana s sredinskim okvirjem iz aluminija ter z uporabo cevi različnih nateznih trdnosti – te ključne lastnosti prispevajo k neverjetni okretnosti in odzivnosti motocikla.

  • alt

    Popolnoma nastavljive obrnjene 41-milimetrske sprednje vilice

    Obrnjene sprednje vilice KYB 41 mm dajejo občutek stabilnosti in zaupanja v motocikel tako na stezi kot na zavitih cestah. Sprednji del z vrhunskimi specifikacijami ima popolnoma nastavljivo predobremenitev kakor tudi stiskanje in povratno blaženje – opremljen je z lito trojno sponko zgoraj in kovano aluminijasto trojno sponko spodaj – ter omogoča odličen nadzor in natančnost med vožnjo.

  • alt

    Nastavljiv zadnji blažilnik z vzvodi

    Novo zasnovan sistem za vzmetenje z vzvodi ima nastavljiv amortizer z blažilnimi učinki in stopnjo vzmetenja, ki ustreza športnemu značaju R7. Vodoravna postavitev blažilnika prispeva k centralizaciji središča in doseganju visoke stopnje okretnosti, kompaktna zasnova pa skrbi za majhne dimenzije šasije.

  • alt

    Radialno vpete sprednje zavorne čeljusti

    Ta dostopen Supersport je opremljen z zmogljivimi radialno vpetimi 4-batnimi sprednjimi zavornimi čeljustmi, ki poudarijo čisti DNK serije R. Dirkaška zasnova ustvarja linearni pritisk na dva 298-milimetrska sprednja zavorna koluta – skupaj z radialnim zavornim valjem Brembo ta vrhunska postavitev omogoča veliko moč zaviranja ob visoki stopnji nadzora.

  • alt

    Športen, ležeči položaj sedenja omogoča optimalno okretnost

    Položaj vašega telesa ima ključno vlogo pri aerodinamiki in vodljivosti, s snemljivim krmilom, zadnjimi stopalkami za noge ter sedežem, ki preprečuje zdrs, pa smo pri R7 dosegli športen položaj sedenja za vožnjo na stezi ali po cesti. Globoke vdolbine v rezervoar za gorivo omogočajo, da se tesno privijete ob motocikel za manjši zračni upor ter dodatno oporo in oprijem med zaviranjem in zavijanjem.

  • alt

    Lahka 10-kraka platišča

    R7 je opremljen z lahkimi 10-krakimi litimi platišči za enostavno upravljanje, okretnost in odzivno vzmetenje. Sprednja pnevmatika 120/70 ZR17 nudi obilo oprijema, medtem ko široka zadnja pnevmatika 180/55 ZR17 skrbi za stabilen oprijem cestišča med zavijanjem, pospeševanjem in zaviranjem.

  • alt

    Doplačljiv Quick Shift System za izjemno gladko prestavljanje

    Eden izmed najučinkovitejših načinov za nadgradnjo vašega R7, da bo še hitreje pospeševal, je izbira doplačljivega Quick Shift sistema ob naročilu motocikla pri vašem prodajalcu Yamaha. QSS začasno zmanjša moč menjalnika ob prestavljanju v višjo prestavo in tako omogoča neopazno prestavljanje v višjo prestavo, s čimer se izboljša zmogljivost motocikla na cesti in na stezi.

  • alt

    Barve naslednje generacije

    Prva barvna možnost je Icon Blue, ki se uporablja na zgornjih delih ohišja ter na spodnjem aluminijastem pokrovu in kolesih – medtem ko je na straneh sprednje maske značilna temnejše matirana modra barva. R7 bo poleg te dvobarvne zasnove naslednje generacije na voljo tudi v črni barvi Yamaha Black z minimalno količino poslikav in poudarkov.

  • alt

    Čisti slog serije R

    Sprednja maska R7 je oblikovana s čisto in neokrnjeno DNK serije R ter ima dve pozicijski luči v obliki očes. Močan sredinski LED žaromet je pogreznjen v cev za zrak – kompaktne dimenzije žarometa pripomorejo k temu, da je to najbolj vitek motocikel v seriji R.

Tehnične specifikacije

Podrobnosti (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    2-valjni, Tekočinsko hlajen, EURO5, 4-taktni, 4-ventilski, DOHC
    Prostornina
    689 cm3
    Vrtina x gib
    80,0 x 68,6 mm
    Kompresijsko razmerje
    11,5:1
    Maksimalna moč
    54,0 kW (73,4 KM) pri 8.750 vrt./min
    Različica z omejeno močjo
    35,0 kW (47,6 KM) pri 7.750 vrt./min
    Maksimalen navor
    67,0 Nm (6,8 kg-m) pri 6.500 vrt./min
    Sistem podmazovanja
    Moker karter
    Tip sklopke
    Mokra, več-ploščna
    Sistem vžiga
    TCI
    Zagon
    Električni
    Prenos
    Konstantni, 6-prestav
    Končni prenos
    Veriga
    Uplinjač
    Vbrizg goriva
  • Šasija
    Okvir
    Diamant
    Kot vilice
    23°40'
    Predtek
    90 mm
    Sistem prednjega vzmetenja
    Teleskopske vilice
    Sistem zadnjega vzmetenja
    Nihajna roka, (link povezava)
    Hod prednjega vzmetenja
    130 mm
    Hod zadnjega vzmetenja
    130 mm
    Prednja zavora
    Hidravlični dvojni zavorni kolut, Ø 298 mm
    Zadnja zavora
    Hidravlični enojni zavorni kolut, Ø 245 mm
    Prednja pnevmatika
    120/70ZR17M/C (58W) brez zračnic
    Zadnja pnevmatika
    180/55ZR17M/C (73W) brez zračnic
  • Dimenzije
    Skupna dolžina
    2.070 mm
    Skupna širina
    705 mm
    Skupna višina
    1.160 mm
    Višina sedeža
    835 mm
    Medosna razdalja
    1.395 mm
    Najmanjša oddaljenost od tal
    135 mm
    Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)
    188 kg
    Prostornina rezervoarja za gorivo
    13,0 L
    Prostornina rezervoarja za olje
    3,0 L