Zapustili boste to spletno mesto. Ali ste prepričani?

Strinjam se, preusmeri me tja

Ténéré 700

Ključne lastnosti

Lastnosti Galerija
  • alt

    689-kubični 4-taktni agregat CP2, skladen s standardom EU5

    Ténéré vam s svojim 689-kubičnim dvovaljnim agregatom, skladnim s standardom EU5, z glavno gredjo z zamikom pri vožnji po puščavi, gorski stezi ali avtocesti zagotavlja takojšno moč in odzivnost v vseh razmerah. S krepkim in linearnim navorom ter optimiziranim menjalnikom vam to vsestransko pustolovsko motorno kolo omogoča popoln nadzor v vseh okoljih.

  • alt

    Jeklen cevni okvir z dvojno kletko

    Ko se znajdete v zahtevnih terenskih razmerah, boste znali ceniti kompaktne mere robustnega jeklenega cevnega okvirja z dvojno kletko modela Ténéré 700. Kratka medosna razdalja in vitko ohišje vam omogočata vrhunsko agilnost v tehnično zahtevnih voznih razmerah – s prosto višino nad tlemi 240 mm je ustvarjen za najzahtevnejše terene.

  • alt

    Ozek in kompakten oklep ter raven sedež

    Ne glede na to, ali sedite ali stojite, vam bosta raven sedež in ozko ohišje modela Ténéré 700 olajšala premikanje vašega težišča, s tem pa zagotavljala vrhunsko agilnost. Sproščen položaj telesa med vožnjo vam zagotavlja udobje ves dan, vitek 16-litrski rezervoar pa odličen oprijem za kolena, s tem pa natančno vodenje na vseh voznih podlagah.

  • alt

    Prednji del z žarometom s 4 LED-lučmi z relijskim poreklom

    Yamaha spada med vodilna imena v svetu relija že več kot 40 let – navdih za agresivni videz modela Ténéré 700 pa smo dobili pri najnovejših tovarniških dirkalnikih za Dakar. Ta mogočni in izraziti videz z močnim in značilnim žarometom s 4 LED-lučmi, ki razsvetljuje tudi najtemnejšo divjino, še poudarja tehnologijo s čistokrvnim relijskim poreklom.

  • alt

    Obrnjene sprednje vilice z dolgim hodom

    Preizkusite relijsko sprednje vzmetenje in jasno vam bo, da je to lahko pustolovsko motorno kolo ustvarjeno tudi za najbolj neugodne terene! Te nastavljive obrnjene vilice, narejene iz 43-mm trpežnih cevi in s hodom sprednjega kolesa 210 mm, zagotavljajo gladko vožnjo in krmiljenje brez napora, zato lahko med svojimi pustolovščinami obvladate vsak izziv!

  • alt

    Daljinsko nastavljiv zadnji blažilnik

    Napredno vzmetenje zadnjega kolesa vam zagotavlja gladko in stabilno vožnjo v najrazličnejših razmerah, na brezpotjih ali na asfaltu – med vožnjo solo ali s sopotnikom in prtljago. Ta sistem z relijskim poreklom in s hodom kolesa 200 mm ima priročno nastavljanje na daljavo, tako da lahko njegovo nastavitev spreminjate tudi med vožnjo.

  • alt

    Nadzorna plošča v relijskem slogu

    Vse značilnosti modela Ténéré 700 – vključno z relijsko nadzorno ploščo in koničastimi ročkami krmila – so bile temeljito preskušene in ocenjene na najzahtevnejših terenih na modelu Ténéré 700 World Raid. Nadzorna plošča, ki smo jo razvili v sodelovanju z vozniki-pustolovci z vsega sveta, združuje odlično funkcionalnost z relijskim videzom.

  • alt

    21-palčno/18-palčno kolo z naperami

    Ténéré 700 je, enako kot Yamahina tovarniška relijska motorna kolesa, opremljen z 21-palčnim sprednjim kolesom in 18-palčnim zadnjim kolesom, ki majhno težo združujeta z izredno trdnostjo ter vrhunsko odpornostjo proti udarcem. Za odličen oprijem ter trpežnost na brezpotjih in na cesti sta na ti dve aluminijasti kolesi z naperami nameščeni pnevmatiki Pirelli Scorpion Rally.

  • alt

    Ozek rezervoar za gorivo za velike razdalje

    Privlačno oblikovan 16-litrski rezervoar vam omogoča, da med postanki prevozite tudi več kot 350 kilometrov, zato bodo dolge vožnje tudi v divjini še bolj brezskrbne. Ta kompaktni rezervoar z ozkim zadnjim delom zagotavlja vozniku odlično ergonomijo pri različnih držah med vožnjo stoje ali sede.

  • alt

    Kompaktna instrumentna plošča z relijskim videzom

    Kompaktna instrumentna plošča relijskega videza je pri modelu Ténéré 700 vgrajena tako, da z nje lahko razberete široko paleto podatkov tudi brez odmikanja pogleda s ceste oziroma steze. Po željah voznikov-pustolovcev je nadzorna plošča zasnovana tako, da omogoča tudi naknadno vgradnjo navigacijske naprave in mobilnega telefona.

  • alt

    ABS, ki ga lahko med vožnjo izklopite

    Dvojne, 282-milimetrske sprednje kolutne zavore in zadnja 245-milimetrska kolutna zavora zagotavljajo modelu Ténéré 700 veliko zavorno moč in natančno obvladljivost. Po potrebi lahko med vožnjo začasno izklopite sistem ABS, kar vam v ostrih zavojih ali med strmimi spusti omogoči popoln nadzor in namerno blokiranje zadnjega kolesa.

  • alt

    Dobra zaščita za voznika

    Kombinacija ravnega sedeža in kompaktnega oklepa ter vitkega rezervoarja zagotavlja ergonomično in spuščeno držo med vožnjo – relijski vizir, čvrsti plastični ščitniki za roke in lahki sprednji zaslon pa vas ščitijo pred vremenskimi tegobami, zato bodo tudi najdaljše vožnje prijetne in udobne.

Tehnične specifikacije

Podrobnosti (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    2-valjni, Tekočinsko hlajen, 4-taktni, DOHC
    Prostornina
    689 cm3
    Vrtina x gib
    80,0 x 68,6 mm
    Kompresijsko razmerje
    11.5 : 1
    Maksimalna moč
    54 kW pri 9000 vrt./min
    Maksimalen navor
    68 Nm pri 6500 vrt./min
    Sistem podmazovanja
    Moker karter
    Tip sklopke
    Mokra, več-ploščna
    Sistem vžiga
    TCI
    Zagon
    Električni
    Prenos
    Konstantni, 6-prestav
    Končni prenos
    Veriga
    Poraba goriva
    4,3 l/100 km
    CO2 emisije
    100 g/km
    Uplinjač
    Vbrizg goriva
  • Šasija
    Okvir
    Jekleni cevni okvir, Dvojna kletka
    Kot vilice
    27º
    Predtek
    105 mm
    Sistem prednjega vzmetenja
    Obrnjene teleskopske vilice
    Sistem zadnjega vzmetenja
    Nihajna roka, (link povezava)
    Hod prednjega vzmetenja
    210 mm
    Hod zadnjega vzmetenja
    200 mm
    Prednja zavora
    Hidravlični dvojni kolut, Ø 282 mm
    Zadnja zavora
    Hidravlični enojni kolut, Ø 245 mm
    Prednja pnevmatika
    90/90–21 M/C 54V
    Zadnja pnevmatika
    150/70 R 18 M/C 70V
  • Dimenzije
    Skupna dolžina
    2370 mm
    Skupna širina
    905 mm
    Skupna višina
    1455 mm
    Višina sedeža
    875 mm
    Medosna razdalja
    1595 mm
    Najmanjša oddaljenost od tal
    240 mm
    Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)
    204 kg
    Prostornina rezervoarja za gorivo
    16,0 l
    Prostornina rezervoarja za olje
    2,6 l