Zapustili boste to spletno mesto. Ali ste prepričani?

Strinjam se, preusmeri me tja

Ténéré 700 Rally Edition

Ključne lastnosti

Lastnosti Galerija
  • alt

    Barve iz reli dediščine

    Krasi ga moderna interpretacija legendarne in vpadljive modro-rumene kombinacije, ki je bila uporabljena za prve modele Ténéré na Dakarjih. Na podlagi teh zgodnjih barv za Dakar je čisto prva serija XT600 Ténéré iz leta 1983 ponosno nosila to barvno kombinacijo: modro-rumeni kontrast, zlata platišča in dodatki Speedblock (prav tako navdihnjeni z zapuščino Dakar). Podrobnosti, kot so črne ročke krmila, zaokrožijo celoten dizajn.

  • alt

    Namenski reli sedež

    Namenski enodelni sedež omogoča nekoliko višji in bolj raven položaj med vožnjo za enostavnejše gibanje in več udobja med dolgimi ekspedicijami. Pri 895 mm je reli sedež 20 mm višji od standardnega sedeža. Zaključna obdelava iz dveh materialov in bel natisnjeni logotip YAMAHA poskrbita za še bolj poudarjen reli videz.

  • alt

    Dušilnik Akrapovič

    Športen in lahek dušilnik Akrapovič združuje zmogljivost z reli videzom in čudovitim globokim zvokom, obenem pa ni preglasen. Popolnoma primeren za na cesto, vključno s karbonskim toplotnim ščitnikom, spono dušilnika in morilcem Db, ki ga ni mogoče sneti.

  • alt

    Zmogljiva plošča za zaščito agregata

    Trpežen 4-milimetrski aluminijasti ščitnik, ki ponuja dodatno zaščito za agregat in okvir med zahtevnimi vožnjami po brezpotjih. S pomočjo pritrdilnih točk na tem ščitniku je mogoče naknadno dodati priročno škatlo za orodje.

  • alt

    Ščitnik hladilnika

    Eleganten črn aluminijast pokrov, ki ščiti hladilnik pred kamenčki in vejicami. Kompaktna in lahka zasnova s posebno prevleko za vzdržljivost.

  • alt

    Ščitnik verige

    Ličen lasersko izrezan aluminijast ščitnik za verigo.

  • alt

    LED-smerniki

    Kompaktni smerniki spredaj in zadaj z 9 LED-diodami v vsakem smerniku.

  • alt

    Blazinice za oprijem

    Gumijaste profilirane blazinice za oprijem za najboljši oprijem kolen med vožnjo stoje.

  • alt

    Ročaji za vožnjo po brezpotjih

    Ročaji za vožnjo po brezpotjih omogočajo boljši oprijem in nadzor v prašnih in blatnih razmerah.

Tehnične specifikacije

Podrobnosti (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    2-valjni, Tekočinsko hlajen, 4-taktni, DOHC
    Prostornina
    689 cm3
    Vrtina x gib
    80,0 x 68,6 mm
    Kompresijsko razmerje
    11.5 : 1
    Maksimalna moč
    54 kW pri 9000 vrt./min
    Maksimalen navor
    68 Nm pri 6500 vrt./min
    Sistem podmazovanja
    Moker karter
    Tip sklopke
    Mokra, več-ploščna
    Sistem vžiga
    TCI
    Zagon
    Električni
    Prenos
    Konstantni, 6-prestav
    Končni prenos
    Veriga
    Poraba goriva
    4,3 l/100 km
    CO2 emisije
    100 g/km
    Uplinjač
    Vbrizg goriva
  • Šasija
    Okvir
    Jekleni cevni okvir, Dvojna kletka
    Kot vilice
    27º
    Predtek
    105 mm
    Sistem prednjega vzmetenja
    Obrnjene teleskopske vilice
    Sistem zadnjega vzmetenja
    Nihajna roka, (link povezava)
    Hod prednjega vzmetenja
    210 mm
    Hod zadnjega vzmetenja
    200 mm
    Prednja zavora
    Hidravlični dvojni kolut, Ø 282 mm
    Zadnja zavora
    Hidravlični enojni kolut, Ø 245 mm
    Prednja pnevmatika
    90/90–21 M/C 54V
    Zadnja pnevmatika
    150/70 R 18 M/C 70V
  • Dimenzije
    Skupna dolžina
    2370 mm
    Skupna širina
    905 mm
    Skupna višina
    1455 mm
    Višina sedeža
    875 mm
    Medosna razdalja
    1595 mm
    Najmanjša oddaljenost od tal
    240 mm
    Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)
    204 kg
    Prostornina rezervoarja za gorivo
    16,0 l
    Prostornina rezervoarja za olje
    2,6 l