Zapustili boste to spletno mesto. Ali ste prepričani?

Strinjam se, preusmeri me tja

Super Ténéré 1200ZE

Ključne lastnosti

Lastnosti Galerija
  • alt

    Tekočinsko hlajen, vrstni, 2-valjni agregat s 1199 cm3

    Vitek in izjemno močan tekočinsko hlajen, vrstni, 2-valjni, 4-taktni agregat s 1199 cm3 motorja Super Ténéré 1200ZE proizvaja izjemno visoke stopnje navora za takojšnje pospeške med vožnjo. Izboljšani notranji deli agregata povečujejo moč na 112 KM (82,4 kW), zato vas lahko ta pustolovski motor za dolge razdalje odpelje, kamorkoli želite.

  • alt

    Kardanski prenos z gumijastim blažilnikom sklopke

    Kardanski prenos je ključnega pomena za vse resne pustolovske voznike na dolge razdalje, motor XT1200ZE pa je opremljen z robustnim in zanesljivim sistemom, ki zadnjemu kolesu dovaja izjemno visok navor. Za večje udobje in vzdržljivost je najnovejši model opremljen z novimi gumijastimi blažilniki sklopke, s katerimi je vožnja še mirnejša.

  • alt

    Elektronsko nastavljivo vzmetenje, ki ga zlahka nastavite

    Elektronsko nastavljivo vzmetenje motorja XT1200ZE omogoča pustolovskemu vozniku, da med vožnjo opravlja takojšnje prilagoditve vzmetenja. Ta sistem, ki ga je enostavno upravljati, nadzira večfunkcijsko stikalo na krmilu, ponuja pa 84 različnih nastavitev, ki ustrezajo vsem pogojem pri cestni in terenski vožnji.

  • alt

    Dovršen centralni zavorni sistem in ABS

    Z dovršenim centralnim sistemom zaviranja ima voznik popoln nadzor. Če najprej potegnete ročico sprednje zavore, se s tem aktivira centralni sistem, če pa se najprej dotaknete zadnje zavore, imate posamičen nadzor nad sprednjimi in zadnjimi zavorami. Za večjo samozavest je motor XT1200ZE opremljen s sistemom ABS, ki ga je po potrebi mogoče izklopiti.

  • alt

    YCC-T s 3-stopenjskim nadzorom zdrsa

    Vozniki XT1200ZE lahko izkoriščajo vse prednosti najnaprednejše tehnologije za elektronsko podporo pri vožnji. Yamahin elektronski sistem za nadzor plina (YCC-T) zagotavlja optimalen odziv in izjemen prenos moči, 3-stopenjski nadzor zdrsa pa omogoča vozniku, da izbere najboljšo nastavitev za različne pogoje, tako na cesti kot na terenu.

  • alt

    Izboljšana Yamahina D-funkcija za upravljanje moči motorja in tempomat

    D-funkcija ponuja dva različna načina upravljanja motorja. V načinu "T" (town) ali v cestnem načinu motor pri nižji hitrosti deluje bolj sproščeno in lahkotno, v načinu "S" (sport) ali športnem načinu pa je delovanje pri vožnji izven naselij bolj vznemirljivo. Serijsko nameščen tempomat omogoča bolj sproščene vožnje na dolge razdalje.

  • alt

    Robustni sestavni deli in dolgotrajna vzdržljivost

    Iz specifikacij je jasno, da je Super Ténéré 1200ZE resno pustolovsko motorno kolo, izdelano za radikalno raziskovanje. Ozek in globok rezervoar za gorivo z veliko prostornino 23 litrov poskrbi za daljše vožnje, trdna aluminijasta kolesa z naperami pa zajemajo trpežna platišča ter pnevmatike brez zračnic.

  • alt

    Optimalna nastavljivost, ki ustreza vsem voznikom

    Posebnosti, kot so elektronsko nastavljivo vzmetenje, D-funkcija za upravljanje moči motorja in 3-stopenjski nadzor zdrsa omogočajo vozniku, da izbere prednostni način za pogoje, ki prevladujejo. Motor XT1200ZE je opremljen tudi s 4-stopenjskim nastavljivim vizirjem ter nastavljivim sedežem, ki ga lahko nastavite med višinama 845 mm in 870 mm.

Tehnične specifikacije

Podrobnosti (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    Naprej nagnjen linijski 2-valjni, Tekočinsko hlajen, 4-taktni, DOHC, 4-ventilski
    Prostornina
    1,199ccm
    Vrtina x gib
    98 mm x 79.5 mm
    Kompresijsko razmerje
    11.0 : 1
    Maksimalna moč
    82.4kW (112PS) @ 7,250 obr/min
    Maksimalen navor
    117.0Nm (11.9kg-m) @ 6,000 obr/min
    Sistem podmazovanja
    Suho korito
    Tip sklopke
    Mokra, več-ploščna
    Sistem vžiga
    TCI
    Zagon
    Električni
    Prenos
    Konstantni, 6-prestav
    Končni prenos
    Os
    Uplinjač
    Elektronski vbrizg goriva - EFI
  • Šasija
    Okvir
    Jekleni cevni okvir
    Kot vilice
    28º
    Predtek
    126mm
    Sistem prednjega vzmetenja
    Upside-down teleskopske vilice, Ø43mm
    Sistem zadnjega vzmetenja
    Nihajna roka, Nastavljivo vzmetenje, (link povezava), Mono-amortizer
    Hod prednjega vzmetenja
    190 mm
    Hod zadnjega vzmetenja
    190 mm
    Prednja zavora
    Hidravlični dvojni disk, Ø310 mm Valoviti disk
    Zadnja zavora
    Hidravlični enojni disk, Ø282 mm valoviti disk
    Prednja pnevmatika
    110/80R19M/C 59V
    Zadnja pnevmatika
    150/70R17M/C 69V
  • Dimenzije
    Skupna dolžina
    2,255 mm
    Skupna širina
    980 mm
    Skupna višina
    1,410 mm
    Višina sedeža
    845/870 mm
    Medosna razdalja
    1,540 mm
    Najmanjša oddaljenost od tal
    190 mm
    Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)
    265 kg
    Prostornina rezervoarja za gorivo
    23L
    Prostornina rezervoarja za olje
    4.2L