Zapustili boste to spletno mesto. Ali ste prepričani?

Strinjam se, preusmeri me tja

Ključne lastnosti

Lastnosti Galerija
  • alt

    Radikalno nov videz po vzoru modela YZR-M1 razreda MotoGP®

    Z novim oklepom in ergonomijo v slogu motornega kolesa YZR-M1 razreda MotoGP® je R3, ki prihaja v letu 2019, elegantnejši, bolj aerodinamičen in bolj prefinjen kot kdaj prej. Cevovod za zrak v slogu YZR-M1 daje temu kompaktnemu superšportniku dirkalni videz, s popolnoma novim oklepom, spremenjeno ergonomijo in posodobljenimi sistemi vzmetenja pa je novi R3 pripravljen za napad na dirkalni stezi.

  • alt

    Agresiven nov videz po vzoru R1

    To motorno kolo, ki je s svojim bleščečim videzom čisti predstavnik serije R, je opremljeno z novo sprednjo lučjo in vizirjem po vzoru kultnega modela R1. Dvojni žarometi LED in sredinski cevovod za zrak skupaj s ploščami vetrnega ščita s prepletenimi plastmi zagotavljajo motorju kar največji pretok hladilnega zraka, zaradi česar gre za najbolj izjemnega superšportnika v razredu 300-kubičnih motornih koles za voznike z dovoljenjem kategorije A2.

  • alt

    Agregat z gibno prostornino 321 cm3 z zelo hitrim povečevanjem števila vrtljajev

    Motorno kolo R3 je s kompresijskim razmerjem 11,2 : 1, dvojno odmično gredjo v glavi (DOHC) in štiriventilskimi glavami valjev zasnovano za hitro povečevanje števila vrtljajev in izjemno učinkovitost pri visokem številu vrtljajev. Ta zmogljivi agregat z najvišjo izhodno močjo 30,9 kW/42 KM pri 10 750 vrt./min prinaša razburljivo pospeševanje in vznemirljivo vožnjo ter širok razpon moči.

  • alt

    Lahek superšportnik za voznike z dovoljenjem kategorije A2

    Ne glede na to, ali imate dovoljenje kategorije A2 ali pa vas le zanima vrhunski lahek superšportnik, ima R3 tehnologijo, zmogljivosti in slog, ki jih iščete. To motorno kolo s čistokrvno dirkalno zasnovo, ki je bilo razvito na podlagi iste brezkompromisne filozofije, ki velja za vsak model iz serije R, je izdelano, da v vas vzbudi vznemirjenje.

  • alt

    Vitka in lahka športna šasija

    Kompaktna in lahka šasija je izdelana iz odpornih jeklenih cevi, ki zagotavljajo optimalno ravnotežje med močjo in togostjo. Kratka medosna razdalja pri modelu R3 zagotavlja zaradi športnega in okretnega upravljanja izjemno okretnost, skoraj enakomerna porazdelitev teže med sprednjim in zadnjim delom ter sedež z dostopno višino pa zagotavljata uravnoteženo vožnjo.

  • alt

    Novi dvojni žarometi LED po vzoru R1

    Nova sprednja luč je opremljena z žarometi v slogu modela R1, ki poudarjajo izredno podobnost modela R3 z večjimi modeli iz serije R. Novi dvojni žarometi izkoriščajo svetlo tehnologijo LED z dolgo življenjsko dobo ter s tem izboljšujejo vidnost in osvetljenost ob kar najmanjši porabi električne energije ter dajejo motornemu kolesu radikalen nov videz.

  • alt

    Nove 3-milimetrske obrnjene sprednje vilice KYB

    R3 v letu 2019 prinaša popolnoma nove 37-milimetrske obrnjene vilice z optimiziranimi vzmetnimi nastavitvami in nastavitvami blaženja. Ta nova zasnova zagotavlja drsni cevi večjo površino, kar močno povečuje togost vilic za športni občutek na sprednjem delu in ustrezne povratne informacije brez izgube udobja iz resničnega sveta, novo zgornje vpetje po vzoru modela YZR-M1 pa krepi radikalen videz v slogu modela YZR-M1.

  • alt

    Nižja lega rezervoarja za gorivo in krmila

    Z novo zasnovo nižje postavljenega rezervoarja za gorivo ter nižjimi ročkami zagotavlja model R3 boljšo izkušnjo vožnje z vidika ergonomije. Spremenjeni položaj pri vožnji je izjemno udoben, hkrati pa vozniku omogoča, da s koleni lažje objame motorno kolo, kar zagotavlja samozavestnejšo vožnjo, zlasti pri agresivnem upogibu zgornjega dela telesa za posodobljenim vizirjem na dirkalni stezi.

  • alt

    Zmogljiv zavorni sistem z ABS

    Plavajoče nameščena sprednja kolutna zavora s premerom 298 mm zagotavlja odlično zaviranje in veliko občutka na ročici, plavajoči kolut s premerom 220 mm pa skrbi za zaviranje na zadnjem delu. Sistem proti blokiranju koles ABS zagotavlja vozniku motornega kolesa R3 samozavestno vožnjo, tudi če je v mokrih ali spolzkih razmerah oprijem zmanjšan.

  • alt

    Lahka aluminijasta kolesa in superšportne pnevmatike

    17-palčna kolesa imajo pet parov tankih litih krakov, ki dopolnjujejo eleganten videz motornega kolesa iz serije R, ter sprednjo radialno pnevmatiko dimenzij 110/70-17 z novim vzorcem tekalne plasti in široko radialno zadnjo pnevmatiko dimenzij 140/70-17. Ta lita aluminijasta platišča z lahkimi votlimi osmi so hkrati močna in elegantna ter zagotavljajo kar najmanjšo nevzmeteno težo za prefinjeno upravljanje.

  • alt

    Enakomerno porazdeljena teža

    Položaj motorja in njegove celotne dimenzije zagotavljajo modelu R3 ABS skoraj enakomerno porazdelitev teže med sprednjim in zadnjim delom, kar v splošnem velja za idealno postavitev pri superšportnikih, saj zagotavlja boljše upravljanje, odlično okretnost in boljši občutek na cesti.

  • alt

    Novi digitalni večfunkcijski merilniki

    Poleg agresivnega novega videza bo model R3 v letu 2019 imel tudi posodobljene večfunkcijske LCD-merilnike, ki vozniku z jasno in sodobno postavitvijo zagotavljajo informacije o prestavi, rezervoarju za gorivo, porabi goriva v realnem času in povprečni porabi goriva, temperaturi vode, uri in merilniku poti glede menjave olja.

Tehnične specifikacije

Podrobnosti (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    2-valjni, 4-taktni, Tekočinsko hlajen, DOHC, 4-ventilski
    Prostornina
    321ccm
    Vrtina x gib
    68.0 mm x 44.1 mm
    Kompresijsko razmerje
    11.2 : 1
    Maksimalna moč
    30.9kW (42.0PS) @ 10,750 obr/min
    Maksimalen navor
    29.6Nm (3.0kg-m) @ 9,000 obr/min
    Sistem podmazovanja
    Moker karter
    Tip sklopke
    Mokra, več-ploščna
    Sistem vžiga
    TCI
    Zagon
    Električni
    Prenos
    Konstantni, 6-prestav
    Poraba goriva
    3.8l/100km
    CO2 emission
    89g/km
  • Šasija
    Okvir
    Diamant
    Kot vilice
    25º
    Predtek
    95mm
    Sistem prednjega vzmetenja
    Teleskopske vilice
    Sistem zadnjega vzmetenja
    Nihajna roka
    Hod prednjega vzmetenja
    130 mm
    Hod zadnjega vzmetenja
    125 mm
    Prednja zavora
    Hidravlični enojni disk, Ø298 mm
    Zadnja zavora
    Hidravlični enojni disk, Ø220 mm
    Prednja pnevmatika
    110/70-17M/C 54H (Tubeless)
    Zadnja pnevmatika
    140/70-17M/C 66H (Tubeless)
  • Dimenzije
    Skupna dolžina
    2090 mm
    Skupna širina
    730 mm
    Skupna višina
    1140 mm
    Višina sedeža
    780 mm
    Medosna razdalja
    1380 mm
    Najmanjša oddaljenost od tal
    160 mm
    Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)
    169 kg
    Objem palivovej nádrže
    14.0L
    Prostornina rezervoarja za olje
    2.4L