Spôsob štartovania a náklonu

Vyberte si z rôznych možností podľa svojich požiadaviek.

Manuálne štartovanie

Závesný motor sa spúšťa pomocou lanka v hornej časti motora. Vyvažovanie a náklon sa ovládajú manuálne.

Elektrické a ručné štartovanie

Závesný motor sa štartuje buď pomocou lanka v hornej časti motora, alebo elektrickým štartérom s tlačidlom/kľúčom.
Elektrické zapaľovanie vyžaduje externý akumulátor. Vyvažovanie a náklon sa ovládajú manuálne.

Elektrické štartovanie

Závesný motor sa štartuje pomocou tlačidla/kľúča zapaľovania. Toto štartovanie vyžaduje externý akumulátor. Vyvažovanie a náklon sa ovládajú manuálne.

Elektrické štartovanie so systémom Hydro Tilt*

Závesný motor sa štartuje pomocou tlačidla/kľúča zapaľovania. Toto štartovanie vyžaduje externý akumulátor. Systém Hydro Tilt predstavuje plynový mechanizmus na nastavenie náklonu, ktorý sa ovláda uvoľňovacou páčkou na motore.

Elektrické štartovanie so systémom Power Tilt*

Závesný motor sa štartuje pomocou tlačidla/kľúča zapaľovania. Systém Power Tilt* sa ovláda pomocou spínača namontovaného na páke plynu alebo rukoväti ovládacej páky. Systém zapaľovania a náklonu vyžaduje použitie externého akumulátora.

Elektrické štartovanie so systémom Power Trim** & Tilt*

Závesný motor sa štartuje pomocou tlačidla/kľúča zapaľovania. Systém Power Trim & Tilt sa ovláda pomocou spínača namontovaného na páke plynu alebo rukoväti ovládacej páky. Systém zapaľovania a náklonu vyžaduje použitie externého akumulátora.

*Náklon označuje spustenie závesného motora do vody.

**Vyvažovanie označuje jemnejšie nastavenie závesného motora počas plavby a využíva sa na zvýšenie výkonu, účinnosti a používanie na plytčinách.

Ďalšie informácie získate u miestneho predajcu lodných motorov značky Yamaha.

Spôsob ovládania

Vyberte si z rôznych možností podľa svojich požiadaviek.

Rukoväť ovládacej páky

Závesný motor sa ovláda (riadenie a plyn) pomocou rovnej rukoväte upevnenej na závesný motor.
Diaľkové ovládanie*: Výber prevodového stupňa, plyn a riadenie sú namontované na lodnom kormidle a sú spojené so závesným motorom pomocou ovládacích laniek alebo hydrauliky.

Drive-by-Wire*

Výber prevodového stupňa, plyn a riadenie sú namontované na lodnom kormidle a pripojené k závesnému motoru prostredníctvom elektronických káblov (výber prevodového stupňa a plyn) a hydrauliky (riadenie).

Digitálne elektrické riadenie*

Plyn a riadenie sú namontované na lodnom kormidle a pripojené k závesnému motoru pomocou elektronických káblov.

*V prípade týchto motorov sa môže vyžadovať ďalšie lodné vybavenie.  

Ďalšie informácie získate u miestneho predajcu lodných motorov značky Yamaha.