Chystáte sa opustiť túto webovú lokalitu. Ste si istí?

Súhlasím, prejdime tam

2022 Yamaha Ténéré 700 Raid Prototype

5 min

Preteky za ďalším horizontom

Vážne schopnosti Ténéré 700 v teréne umožnili mnohým tisícom jazdcov uspokojiť ich ducha dobrodružstva tým, že sa zapojili do výletov na dlhé vzdialenosti, ako aj rally a extrémnych dobrodružných jázd.

Mnoho majiteľov investovalo úsilie do personalizácie svojho stroja Ténéré 700 a ich spoločné príbehy inšpirovali novú generáciu dobrodruhov, aby posunuli svoje hranice a objavili to, čo je za ďalším horizontom.

Toto rastúce hnutie motivovalo Yamahu, aby študovala, ako posunúť Ténéré 700 na ďalšiu úroveň, a znovu navštíviť legendárne africké púštne krajiny, kde sa pred viac ako 40 rokmi zrodil pôvodný stroj Ténéré.

Dnes je Yamaha hrdá na to, že začala písať novú kapitolu príbehu Ténéré odhalením prototypu Ténéré 700 Raid, ktorý bol vyrobený s rozsiahlym využitím výkonných dielov GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing).

Tento špičkový Raid motocykel bol vyvinutý v Európe spoločnosťou Yamaha s využitím skúseností off-roadových jazdcov Alessandra Botturiho a Pol Tarrésa s cieľom využiť plný potenciál Raid Ténéré 700, ktorý rozsiahlo overili dvaja veľvyslanci Yamahy v Marockej púšti.

Toto je len začiatok.

Prototyp Ténéré 700 Raid bude čoskoro pretekať za ďalším horizontom a napíše nový príbeh, ktorý určite posilní legendu Ténéré v očiach novej generácie dobrodružných jazdcov.

Technické prvky prototypu Ténéré 700 Raid

Motor

  • Celotitánový pretekársky výfuk Akrapovič
  • GYTR riadiaca jednotka
  • Vysoko výkonný airbox a filter
  • 48 zubová rozeta
  • Nadrozmerný chladič
  • Dva chladiace ventilátory
  • Nový kryt vodnej pumpy
  • Nový chladič oleja
  • Vysokovýkonná spojka Rekluse
  • Dvojdielny kryt spojky
  • Nová páčka spojky

Odpruženie

  • 48mm predná vidlica so zdvihom 270 mm
  • CNC držiaky vidlice
  • Nový zadný tlmič s dlhým zdvihom – 260 mm
  • Nový záves zadného odpruženia

Brzdy

  • Predný kotúč špičkovej špecifikácie o priemere 300 mm
  • Závodné brzdové doštičky
  • Vylepšený hlavný valec prednej brzdy
  • Nová páčka prednej brzdy
  • Nadrozmerný zadný kotúč o priemere 267 mm
  • Nová montážna konzola strmeňa