Chystáte sa opustiť túto webovú lokalitu. Ste si istí?

Súhlasím, prejdime tam

Ténéré 700

Základné funkcie

Funkcie Galéria
  • alt

    4-taktný motor CP2 s objemom 689 cm3

    Dvojvalcový motor modelu Ténéré s objemom 689 cm3 využívajúci filozofiu krížového kľukového hriadeľa vám poskytne okamžitý výkon, aby ste mohli reagovať na každú situáciu pri jazde púšťou, horskými cestami alebo po diaľnici. Vďaka svojmu mohutnému lineárnemu krútiacemu momentu a optimalizovanej prevodovke vás tento ľahký motocykel zavezie za dobrodružstvom kamkoľvek a poskytne vám absolútnu kontrolu pri jazde v každom prostredí.

  • alt

    Nový dvojitý kolískový rúrkový rám

    Keď sa ocitnete v náročných podmienkach v teréne, oceníte kompaktné rozmery robustného nového dvojitého kolískového rúrkového rámu modelu Ténéré 700. Krátky rázvor a štíhla karoséria umožňujú vynikajúcu pohyblivosť pri jazde v technicky náročných podmienkach. Svetlá výška na úrovni 240 mm nad terénom sú určené do toho najnáročnejšieho terénu.

  • alt

    Úzka a kompaktná karoséria a ploché sedadlo

    Na zaistenie maximálnej úrovne agility je model Ténéré 700 vybavený plochým sedadlom a vyznačuje sa úzkou karosériou, vďaka čomu môžete ľahšie presúvať hmotnosť svojho tela, či už jazdíte v sede alebo stojíte na stúpačkách. Uvoľnená poloha tela počas jazdy poskytuje pohodlie v priebehu celého dňa, zatiaľ čo tenká 16-litrová nádrž umožňuje vynikajúce zovretie kolenami, na zaistenie presnej kontroly na každom druhu povrchu.

  • alt

    Predná časť motocykla inšpirovaného pretekmi rely so 4-dielnym LED svetlometom

    Yamaha je už viac než 40 rokov jedným z popredných mien vo svete rely a agresívny vzhľad nového modelu Ténéré 700 sa inšpiroval najnovšími továrenskými motocyklami určenými na Dakar. Mohutný a výrazný vzhľad s výkonným a ikonickým 4-dielnym LED svetlometom, ktorý osvetlí aj tú najtemnejšiu divočinu, podčiarkuje čistokrvnú technológiu motocykla inšpirovanú pretekmi rely.

  • alt

    Obrátená vidlica s dlhou dráhou

    Otestujte predné pretekárske odpruženie a bude vám jasné, že pri hľadaní dobrodružstiev sa na tomto ľahkom motocykli môžete vydať aj to toho najnáročnejšieho terénu. Konštrukcia z 43 mm rúrok odolných voči ohybu a odpruženie umožňujúce pohyb predného kolesa až o 210 mm vám zaistia plynulú jazdu s ľahkým riadením. Tieto nastaviteľné obrátené vidlice zvládnu všetko, na čo na svojich dobrodružstvách natrafíte.

  • alt

    Diaľkovo nastaviteľný zadný tlmič otrasov

    Zdokonalené zavesenie zadného kolesa prináša plynulú a stabilnú jazdu v širokej škále podmienok na hline alebo na asfalte bez ohľadu na to, či jazdíte sami alebo veziete spolujazdca a batožinu. Tento systém inšpirovaný pretekmi rely s 200 mm pohybom kolesa ponúka praktické diaľkové nastavenie, takže môžete meniť jeho nastavenie počas jazdy.

  • alt

    Kokpit inšpirovaný pretekmi rely

    Všetky funkcie modelu Ténéré 700 – vrátane kokpitu inšpirovaného pretekmi rely a zahnutých riadidiel – boli dôkladne otestované a posúdené v tom najnáročnejšom teréne na modeli prototypu Ténéré 700 World Raid. Kokpit vyvinutý v spolupráci s jazdcami z celého sveta, ktorí sa vydávajú na cesty za dobrodružstvom, spája vynikajúcu funkčnosť s vzhľadom inšpirovaným pretekmi rely.

  • alt

    21-palcové/18-palcové kolesá s lúčmi

    Rovnako ako továrenské motocykle značky Yamaha určené na preteky rely aj model Ténéré 700 je vybavený 21-palcovým predným kolesom s lúčmi a 18-palcovým zadným kolesom, ktoré spája nízku hmotnosť s mimoriadnym výkonom a vynikajúcou odolnosťou voči nárazom. S cieľom zaistiť vysokú úroveň trakcie a odolnosti na hline a v uliciach sú tieto hliníkové kolesá vybavené pneumatikami Pirelli Scorpion Rally.

  • alt

    Úzka palivová nádrž na dlhý dojazd

    Atraktívna nádrž s objemom 16 litrov umožňuje prejsť medzi zástavkami na tankovanie viac než 350 kilometrov, preto si pri dlhších jazdách na vzdialené miesta nemusíte robiť starosti. Kompaktná palivová nádrž s úzkou zadnou časťou prináša jazdcovi vynikajúcu ergonómiu v rôznych polohách pri jazde v stoji a posediačky.

  • alt

    Kompaktný prístrojový panel v štýle rely

    Kompaktný prístrojový panel v štýle rely sa vyníma v kokpite modelu Ténéré 700 a umožňuje vám vstrebať celý rad údajov bez toho, aby ste spustili oči z cesty alebo trate. V súlade s želaniami jazdcov je kokpit navrhnutý tak, aby zjednodušil montáž navigačných zariadení a smartfónov rôznych značiek.

  • alt

    Systém ABS, ktorý možno zapnúť aj vypnúť, na nastavenie počas jazdy

    Na zaistenie vynikajúceho brzdného výkonu spolu s presným riadením je model Ténéré 700 vybavený dvoma prednými 282 mm brzdnými kotúčmi a zadným 245 mm brzdným kotúčom. V prípade potreby môžete počas jazdy dočasne vypnúť protiblokovací brzdový systém, čo vám poskytne úplnú kontrolu a zámerné zablokovanie zadného kolesa v ostrých zákrutách alebo v prudkých klesaniach.

  • alt

    Dobrá ochrana jazda

    Kombinácia plochého sedadla s kompaktnou karosériou a úzkou palivovou nádržou umožňuje zaistiť ergonomickú jazdnú polohu s tesnejším kontaktom s motocyklom – a štít v štýle rely, odolné plastové chrániče rúk a ľahká predná kapotáž vás pomáhajú chrániť pred rôznymi poveternostnými vplyvmi, aby bola pre vás aj tá najdlhšia jazda zábavná a príjemná.

  • Motor
    Typ motora
    kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový, DOHC, 2válcový
    Zdvihový objem
    689 cm³
    Vŕtanie x zdvih
    80,0 mm x 68,6 mm
    Kompresný pomer
    11.5:1
    Maximálny výkon
    54,0 kW pri 9 000 ot./min
    Limited power version
    35.0kW
    Maximálny krútiaci moment
    68,0 Nm pri 6 500 ot./min
    Systém mazania
    zásoba oleje v klikové skříni
    Typ spojky
    mokrá, vícelamelová
    Systém zapaľovania
    TCI
    Systém štartovania
    Elektrický
    Prevodovka
    stálý záběr, 6rychlostní
    Koncový prevod
    Řetěz
    Karburátor
    Vstřikování paliva
  • Podvozok
    Rám
    Ocelový páteřový rám, dvojitý kolébkový
    Systém zadného odpruženia
    Obrátená teleskopická vidlica
    Systém predného odpruženia
    kyvná vidlice, (kloubové odpružení)
    Predná zdvih
    210 mm
    Zadný zdvih
    200 mm
    Predná brzda
    Hydraulické, dvojkotúčové, Ø 282 mm
    Zadná brzda
    Hydraulické, jednokotúčové, Ø 245 mm
    Predná pneumatika
    90/90 R21 M/C 54V M+S – kolesá s lúčmi s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR
    Zadná pneumatika
    150/70 R18 M/C 70V M+S – kolesá s lúčmi s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR
  • Rozmery
    Celková dĺžka
    2 370 mm
    Celková šírka
    910 mm
    Celková výška
    1 455 mm
    Výška sedadla
    875 mm
    Rázvor kolies
    1 595 mm
    Minimálna svetlá výška
    240 mm
    Mokrá hmotnosť s náplňami
    204 kg
    Kapacita palivové nádrže
    16 litrov