Chystáte sa opustiť túto webovú lokalitu. Ste si istí?

Súhlasím, prejdime tam

Základné funkcie

Funkcie Galéria
  • alt

    Predná časť motocykla inšpirovaného pretekmi rely so 4-dielnym LED svetlometom

    Yamaha je už viac než 40 rokov jedným z popredných mien vo svete rely a agresívny vzhľad nového modelu Ténéré 700 sa inšpiroval najnovšími továrenskými motocyklami určenými na Dakar. Mohutný a výrazný vzhľad s výkonným a ikonickým 4-dielnym LED svetlometom, ktorý osvetlí aj tú najtemnejšiu divočinu, podčiarkuje čistokrvnú technológiu motocykla inšpirovanú pretekmi rely.

  • alt

    Systém ABS, ktorý možno zapnúť aj vypnúť, na nastavenie počas jazdy

    Na zaistenie vynikajúceho brzdného výkonu spolu s presným riadením je model Ténéré 700 vybavený dvoma prednými 282 mm brzdnými kotúčmi a zadným 245 mm brzdným kotúčom. V prípade potreby môžete počas jazdy dočasne vypnúť protiblokovací brzdový systém, čo vám poskytne úplnú kontrolu a zámerné zablokovanie zadného kolesa v ostrých zákrutách alebo v prudkých klesaniach.

  • alt

    Úzka a kompaktná karoséria a ploché sedadlo

    Na zaistenie maximálnej úrovne agility je nový model Ténéré 700 vybavený plochým sedadlom a vyznačuje sa úzkou karosériou, vďaka čomu môžete ľahšie presúvať hmotnosť svojho tela, či už jazdíte v sede alebo stojíte na stúpačkách. Uvoľnená poloha tela počas jazdy poskytuje pohodlie v priebehu celého dňa, zatiaľ čo tenká 16-litrová nádrž umožňuje vynikajúce zovretie kolenami, na zaistenie presnej kontroly na každom druhu povrchu.

  • alt

    Dobrá ochrana jazda

    Kombinácia plochého sedadla s kompaktnou karosériou a úzkou palivovou nádržou umožňuje zaistiť ergonomickú jazdnú polohu s tesnejším kontaktom s motocyklom – a štít v štýle rely, odolné plastové chrániče rúk a ľahká predná kapotáž vás pomáhajú chrániť pred rôznymi poveternostnými vplyvmi, aby bola pre vás aj tá najdlhšia jazda zábavná a príjemná.

  • alt

    Úzka palivová nádrž na dlhý dojazd

    Atraktívna nádrž s objemom 16 litrov umožňuje prejsť medzi zástavkami na tankovanie viac než 350 kilometrov, preto si pri dlhších jazdách na vzdialené miesta nemusíte robiť starosti. Kompaktná palivová nádrž s úzkou zadnou časťou prináša jazdcovi vynikajúcu ergonómiu v rôznych polohách pri jazde v stoji a posediačky.

  • alt

    4-taktný motor CP2 s objemom 689 cm3

    Dvojvalcový motor modelu Ténéré s objemom 689 cm3 využívajúci filozofiu krížového kľukového hriadeľa vám poskytne okamžitý výkon, aby ste mohli reagovať na každú situáciu pri jazde púšťou, horskými cestami alebo po diaľnici. Vďaka svojmu mohutnému lineárnemu krútiacemu momentu a optimalizovanej prevodovke vás tento ľahký motocykel zavezie za dobrodružstvom kamkoľvek a poskytne vám absolútnu kontrolu pri jazde v každom prostredí.

  • alt

    Kompaktný prístrojový panel v štýle rely

    Kompaktný prístrojový panel v štýle rely sa vyníma v kokpite modelu Ténéré 700 a umožňuje vám vstrebať celý rad údajov bez toho, aby ste spustili oči z cesty alebo trate. V súlade s želaniami jazdcov je kokpit navrhnutý tak, aby zjednodušil montáž navigačných zariadení a smartfónov rôznych značiek.

  • alt

    Kokpit inšpirovaný pretekmi rely

    Všetky funkcie modelu Ténéré 700 – vrátane kokpitu inšpirovaného pretekmi rely a zahnutých riadidiel – boli dôkladne otestované a posúdené v tom najnáročnejšom teréne na modeli prototypu Ténéré 700 World Raid. Kokpit vyvinutý v spolupráci s jazdcami z celého sveta, ktorí sa vydávajú na cesty za dobrodružstvom, spája vynikajúcu funkčnosť s vzhľadom inšpirovaným pretekmi rely.

  • alt

    21-palcové/18-palcové kolesá s lúčmi

    Rovnako ako továrenské motocykle značky Yamaha určené na preteky rely aj model Ténéré 700 je vybavený 21-palcovým predným kolesom s lúčmi a 18-palcovým zadným kolesom, ktoré spája nízku hmotnosť s mimoriadnym výkonom a vynikajúcou odolnosťou voči nárazom. S cieľom zaistiť vysokú úroveň trakcie a odolnosti na hline a v uliciach sú tieto hliníkové kolesá vybavené pneumatikami Pirelli Scorpion Rally.

  • alt

    Obrátená vidlica s dlhou dráhou

    Otestujte predné pretekárske odpruženie a bude vám jasné, že pri hľadaní dobrodružstiev sa na tomto ľahkom motocykli môžete vydať aj to toho najnáročnejšieho terénu. Konštrukcia z 43 mm rúrok odolných voči ohybu a odpruženie umožňujúce pohyb predného kolesa až o 210 mm vám zaistia plynulú jazdu s ľahkým riadením. Tieto nastaviteľné obrátené vidlice zvládnu všetko, na čo na svojich dobrodružstvách natrafíte.

  • Motor
    Typ motoru
    kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový, DOHC, 2válcový
    Zdvihový objem
    689 cm³
    Vrtání x zdvih
    80,0 mm x 68,6 mm
    Kompresní poměr
    11.5:1
    Maximální výkon
    54,0 kW pri 9 000 ot./min
    Maximální točivý moment
    68,0 Nm pri 6 500 ot./min
    Systém mazání
    zásoba oleje v klikové skříni
    Typ spojky
    mokrá, vícelamelová
    Systém zapalování
    TCI
    Systém startování
    Elektrický
    Převodovka
    stálý záběr, 6rychlostní
    Koncový převod
    Řetěz
    Karburátor
    Vstřikování paliva
  • Podvozek
    Rám
    Ocelový páteřový rám, dvojitý kolébkový
    Přední zdvih
    210 mm
    Systém předního odpružení
    Obrátená teleskopická vidlica
    Systém zadního odpružení
    kyvná vidlice, (kloubové odpružení)
    Zadní zdvih
    200 mm
    Přední brzda
    Hydraulické, dvojkotúčové, Ø 282 mm
    Zadní brzda
    Hydraulické, jednokotúčové, Ø 245 mm
    Přední pneumatika
    90/90 R21 M/C 54V M+S – kolesá s lúčmi s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR
    Zadní pneumatika
    150/70 R18 M/C 70V M+S – kolesá s lúčmi s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR
  • Rozměry
    Celková délka
    2 370 mm
    Celková šířka
    910 mm
    Celková výška
    1 455 mm
    Výška sedla
    875 mm
    Rozvor kol
    1 595 mm
    Minimální světlá výška
    240 mm
    Mokrá hmotnost včetně náplní
    204 kg
    Kapacita palivové nádrže
    16 litrov