Chystáte sa opustiť túto webovú lokalitu. Ste si istí?

Súhlasím, prejdime tam

Ténéré 700 Rally Edition

Základné funkcie

Funkcie Galéria
Miniatúrny obrázok
  • alt

    Dedičné biele farby

    Motocykel sa chváli moderným poňatím legendárnej a výraznej bieločervenej kombinácie, ktorou sa preslávili prvé modely Ténéré pretekajúce na rely Dakar. S odkazom na farby použité pri prvých pretekoch rely Dakar bola pri výrobe prvého modelu XT600 Ténéré v roku 1983 s hrdosťou použitá rovnaká farebná kombinácia: kontrast bieločervenej farebnej kombinácie, zlaté ráfiky a dizajn Speedblock (tiež inšpirovaný dedičstvom rely Dakar). Detaily prevedenia, ako napríklad čierne riadidlá, sú v dokonalom súlade s celkovým dizajnom.

  • alt

    Špeciálne rely sedadlo

    Špecializované jednodielne rely sedadlo umožňuje zaujať vyššiu a vzpriamenejšiu jazdnú polohu, ľahší pohyb tela a väčšie pohodlie na dlhých výpravách. S výškou 895 mm je sedadlo rely o 20 mm vyššie ako štandardné sedadlo. Povrchová úprava využívajúca dva materiály a tlačené biele logo YAMAHA zvýrazňujú neodolateľný rely vzhľad.

  • alt

    Nasúvací tlmič výfuku Akrapovič

    Ľahký športový nasúvací tlmič výfuku od spoločnosti Akrapovič kombinuje výkon a rely vzhľad s krásnym chrapľavým bohatým zvukom, ktorý však nie je veľmi hlasný. Stroj je plne spôsobilý na jazdu v bežnej premávke, obsahuje tepelný štít z uhlíkových vlákien, objímku tlmiča a neodoberateľný Db killer.

  • alt

    5-palcový farebný TFT displej s možnosťou pripojenia smartfónu

    Farebný 5'' TFT displej umožňuje nastaviť dva motívy – moderný dynamický dizajn alebo tradičnejší vzhľad pripomínajúci éru analógových prístrojov. Jednotka CCU motocykla komunikuje s aplikáciou MyRide, preto sa na displeji zobrazujú textové správy a upozornenia na prichádzajúce hovory, aby ste boli neustále v spojení. Vďaka mobilnému pripojeniu môžete prostredníctvom aplikácie sledovať všetky kľúčové parametre stroja.

  • alt

    Systém ABS s možnosťou prepínania 3 režimov

    Systém ABS s možnosťou prepínania 3 režimov umožňuje prispôsobiť motocykel povrchu vozovky a jazdnému štýlu. Režim 1 je plne zapnutý a systém ABS funguje na oboch kolesách, čo je zákonná požiadavka pre premávku na verejných komunikáciách. V režime 2 je aktívny na prednom kolese, ale vypnutý na zadnom kolese. Ponúka potom väčšiu istotu na voľných šotolinových cestách. Režim 3 znamená, že je systém úplne vypnutý a ponúka vám maximálnu ovládateľnosť pri vašich dobrodružstvách v teréne.

  • alt

    Ochranné prvky vysokej kvality

    Model Ténéré 700 Rally Edition je vybavený starostlivo vybratými hliníkovými doplnkami, ktoré chránia stroj pri náročnej jazde v teréne. Odolná 4 mm hrubá klzná doska zaisťuje ešte lepšiu ochranu motora a rámu. Pomocou montážnych bodov na klznej doske možno voliteľne pripevniť štandardnú montážnu súpravu. Kompaktný a ľahký kryt chladiča so špeciálnou povrchovou úpravou na zvýšenie odolnosti chráni pred drobnými kamienkami a vetvičkami. Na dokonalú ochranu je motocykel vybavený aj štýlovým ochranným krytom reťaze gravírovaným laserom.

  • alt

    Plnohodnotné LED osvetlenie

    Ikonický svetlomet so 4 LED svetlami verný dakarskému dedičstvu značky Yamaha má hlboké korene v DNA modelu Ténéré. Prepožičiava stroju agresívny vzhľad, presne ako na rely. Spolu s kompaktnými zadnými a prednými smerovými svetlami vám výkonné LED osvetlenie modelu Ténéré 700 Rally Edition dokonale osvetlí cestu pri každom dobrodružstve.

  • alt

    Vylepšenia pre jazdu v teréne

    Ďalšie zlepšenie jazdných vlastností v teréne je výsledkom toho, že je motocykel vybavený profilovanými gumovými protišmykovými podložkami, ktoré zaisťujú maximálnu oporu kolenám pri jazde v stoji. Terénne rukoväti navyše zabezpečujú lepšiu priľnavosť a kontrolu v prašných a blatistých podmienkach.

Technické údaje

Stiahnuť technickú príručku
  • Motor
    Typ motora
    4taktní, 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC
    Zdvihový objem
    689 cm3
    Vŕtanie x zdvih
    80,0 x 68,6 mm
    Kompresný pomer
    11,5 : 1
    Maximálny výkon
    55,0 kW (73,4 k) pri 9 000 ot./min
    Maximálny krútiaci moment
    69,0 Nm pri 6 500 ot./min
    Systém mazania
    zásoba oleje v klikové skříni
    Typ spojky
    mokrá, vícelamelová
    Systém zapaľovania
    TCI
    Systém štartovania
    Elektrický
    Prevodovka
    stály záber, 6 rýchlostná
    Koncový prevod
    Reťaz
    Spotreba paliva
    4,16 l/100 km
    CO2 emisie
    100 g/km
    Karburátor
    Elektronické vstřikování paliva
  • Podvozok
    Rám
    dvojitý kolébkový, Ocelový páteřový rám
    Predný zdvih
    27º
    Uhol sklonu
    105 mm
    Systém zadného odpruženia
    Obrátená teleskopická vidlica
    Systém predného odpruženia
    kĺbové odpruženie, kyvná vidlica
    Predná zdvih
    210 mm
    Zadný zdvih
    200 mm
    Predná brzda
    Hydraulická, dvojkotúčová, Ø 282 mm
    Zadná brzda
    Hydraulická, jednokotúčová, Ø 245 mm
    Predná pneumatika
    90/90 – 21 M/C 54 V
    Zadná pneumatika
    150/70 R 18 M/C 70 V
  • Rozmery
    Celková dĺžka
    2 370 mm
    Celková šírka
    905 mm
    Celková výška
    1 455 mm
    Výška sedadla
    895 mm
    Rázvor kolies
    1 595 mm
    Minimálna svetlá výška
    240 mm
    Mokrá hmotnosť s náplňami
    203 kg
    Kapacita palivové nádrže
    16,0 l
    Kapacita olejové nádrže
    3 l