Çerezleri kullanarak müşterilerimizi daha iyi anlarız ve bu sayede web sitemizi, ürünlerimizi, hizmetlerimizi ve pazarlama çalışmalarımızı geliştiririz.

Ayarlarınızı değiştirmeden devam etmeniz, Yamaha web sitesindeki tüm çerezleri almaktan memnun olduğunuz şeklinde değerlendirilecektir. Bununla birlikte, çerez ayarlarınızı istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Web sitemizle ilgili çerezler hakkında daha fazla bilgi almak, çerezleri nasıl kullandığımızı ve bu çerezlerin avantajlarını öğrenmek isterseniz lütfen Yamaha web sitesinde bulunan "Yamaha Çerezleri Nasıl Kullanır" bölümünü okuyun.

 

Seviye 1 Eğitimi, teorik eğitim, YSRS, yani Yamaha Safety Riding Science güvenli sürüş videosu ile başlar. Durumun algılanması, karar verilmesi ve harekete geçilmesi gibi sürüş sırasında dikkat edilmesi gereken eylemleri vurgular. Seviye 1 eğitimi, motosiklet dünyasına doğru ve bilinçli bir başlangıç yapmak isteyen kullanıcı adaylarına yönelik vitesli araçlar ile yapılan temel seviye eğitimidir. Eğitim motosikleti YBR125'tir.

Seviye 2 Eğitimi, teorik eğitim, YSRS, yani Yamaha Safety Riding Science güvenli sürüş videosu ile başlar. Durumun algılanması, karar verilmesi ve harekete geçilmesi gibi sürüş sırasında dikkat edilmesi gereken eylemleri vurgular. Seviye 1 eğitimi almış ve belirli tecrübeye sahip sürücülere yönelik geliştirici bir eğitimdir. MT-25 motosikletimiz ile eğitim verilmektedir.

Seviye 3 "İleri Seviye Sürüş Geliştirme Programı", 400cc ve üzeri vitesli motosiklet kullanıcılarına daha doğru, güvenli, faydalı ve eğlenceli sürüş becerileri kazandırmaya yönelik bir eğitim programıdır. Katılımcılar, eğitimlere kendi motosikletleri ile katılabilirler.

İleri Seviye Scooter Eğitimi, belirli tecrübeye sahip scooter kullanıcılarının daha kolay, rahat ve güvenli sürüş yapmalarını sağlayacak geliştirici bir eğitimdir. İleri Seviye Scooter Eğitim'ine kendi scooter'ınız ile katılabilirsiniz

Seviye 1 ve Seviye 2 Eğitimlerinde ele alınan konular / açıklamalar:

Günlük kontroller nelerdir: Motosikletin önemli bir parçasında ya da sisteminde sorun olmaması ve kazaya neden olabilecek tehlikeli durumları ortadan kaldırmak, sorunsuz ve güvenli sürüşler yapabilmek adına motosikleti düzenli olarak kontrol etme alışkanlığını kazanmaktır (Yakıt, yağ, tekerlekler, zincir, motor, frenler, debriyaj, akü ve far, stop lambası ve sinyaller gibi elektrik aksamının kontrol edilmesi).

Motosikleti tanıma / kullanabilme ne demektir: Güvenli bir sürüşün en önemli noktalarından biri de motor çalışmıyor iken motosikleti tanıyıp kullanabilmektir (Motosikleti dengede tutabilmek, rahatlıkla motosiklete binip inebilmek, kolay bir şekilde ileri-geri hareket ettirebilmek, motosikleti doğru bir şekilde orta ya da yan sehpaya alıp orta ya da yan sehpadan rahatlıkla indirebilmek) gibi.

Sürüş pozisyonu neden önemlidir: Motosiklet, sürücü ile motorun bir bütün olarak çalıştığı ve bu ikisi arasında iyi bir denge kurulması gereken bir araçtır. Bu sebeple, sürüş pozisyonu önemlidir. Sürüş pozisyonunu 2 şekilde ele alabiliriz: Doğru binme / doğru inme ve doğru sürüş.

Çalıştırma ve durdurmanın amacı nedir: Motoru doğru sırayla çalıştırıp güvenli bir şekilde durdurmaktır.

Viraj dönme ne demektir: Doğru sürüş pozisyonu ve görüş açısıyla birlikte doğru zamanda sorunsuz vites değiştirme ve doğru zamanda yavaşlayıp virajı geçebilmeyi öğrenmektir.

Frenleme nedir: Motosikletin ön ve arka frenlerinin doğru ve etkili bir şekilde kullanılması.

Slalom turlarının amacı nedir: Katılımcıların, slalom turu boyunca gazı doğru kullanması, arka freni doğru uygulaması, doğru sürüş pozisyonunu koruması ve parkura uygun hızda ilerlemesini sağlamak.

Seviye 2 Eğitimi'nde yukarıda bahsedilen eğitim konularına ilave olarak; chidori dengesi, sert viraj dönme ve engellerin aşılması çalışmaları yer almaktadır.

Chidori dengesinin amacı nedir: Katılımcıların, gazı ve debriyajı iyi bir denge içinde ve gerektiği gibi kullanarak hız ayarlamaları yapabilmeleri ve motosikletle bir bütün halinde dengede durabilme tekniklerini öğrenmeleridir.

Sert viraj dönme çalışmalarının amacı nedir: Katılımcıların, düşük dönüş yarıçapıyla sert virajları geçebilmeyi öğrenmeleri ve yolda aniden karşılaşabilecekleri bir viraja güvenli bir şekilde girmeyi öğrenmeleridir.

Engellerin aşılması neden önemlidir: Katılımcıların, aniden karşılaşacakları bir engeli kavramaları ve buna karşı verilecek tepkinin neler olduğunu görmeleri, sürüş yeteneklerini zorlamadan temkinli sürüş yapmayı öğrenmeleridir.

Seviye 3 "İleri Seviye Sürüş Geliştirme Programı"nda ele alınan konular / açıklamalar:

Operasyon / Sürüş Öncesi Kontroller: Motosikletin önemli bir parçasında ya da sisteminde sorun olmaması ve kazaya neden olabilecek tehlikeli durumları ortadan kaldırmak, sorunsuz ve güvenli sürüşler yapabilmek adına motosikleti düzenli olarak kontrol etme alışkanlığını kazanmaktır (Yakıt, yağ, tekerlekler, zincir, motor, frenler, debriyaj, akü ve far, stop lambası ve sinyaller gibi elektrik aksamının kontrol edilmesi).

Sürüş Pozisyonu: Motosiklet, sürücü ile motosikletin bir bütün olarak çalıştığı ve bu ikisi arasında iyi bir denge kurulması gereken bir araçtır. Doğru sürüş poziyonu bize yol ve trafik hakkında daha kolay bilgi almamızı sağlayarak uygun tepki vermemize yardımcı olacaktır.

Isınma Turları: Bu egzersiz daha sonraki çalışmalara hazırlık amacıyla eğitim alanında vites değiştirerek, fren yaparak uygun dönüşlere hazırlık amaçlı yapılır.

Frenleme: Bu derste her iki fren performansı ve motor freni konularının anlaşılması sağlanır. Bu sayede güvenli, kontrollü durma performansı ile yumuşak ve hatasız fren yapma çalışmaları yapılır.

Vites küçülterek fren yapma: Bu derste fren kullanarak hız azaltma ve ardından vites küçülterek doğru dönüş yapma çalışması yapılmaktadır.

Yatma: Bu derste dönüş kavramı anlatılır. Motosiklet dönüşlerde yatma eğilimi gösteren özel bir karaktere sahiptir, ancak aynı zamanda bir gidona da sahiptir. Bu derste sürücü dönüş esnasındaki uygun sürüş pozisyonunun alınması hedeflenmektedir.

U Dönüş (ayak ile): Bu derste güvenli bir U dönüştü anlatılmaktadır. Debriyaj levyesi ve gaz kolu ile yarım debriyaj sağlanarak güvenli ve doğru bir U dönüş hedeflenmektedir. Bu egzersizde dönüş esnasında ayağımızdan destek alınmaktadır.

8 Çalışması: Bu derste uygun bakış kontrolü ile doğru dönüş formu öğretilmektedir. Fren ve hızlanma ile motosikleti kontrollü yatırarak dönüş yapılması hedeflenmektedir.

Yılan egzersizi: Bu derste belirlenen iz üzerinde sürekli dönüşler yaparak gerçek yol şartlarına yakın bir sürüş sağlanır. Gün içinde öğrenilen tekniklerin kullanılacağı bir egzersizdir.

U Dönüş (ayak kullanılmadan): Bu egzersizde dönüş esnasında ayağımızdan destek alınmamaktadır.

Ofset koni örgüsü (Chidori): Bu derste tutunma alanı ve çok yavaş hızlarda denge unsurları gösterilmektedir. Debriyaj ve gaz kullanarak hız ve tutunmanın kontrolü sağlanmaktadır. Bu egzersizde motosikleti vücudunuzun bir parçası gibi kullanmak gerekmektedir. Bu durum çok yavaş sürüş esnasında sıkça karşımıza çıkabilmektedir.

İleri Seviye Scooter Eğitimi'nde ele alınan konular /açıklamalar:

Günlük ve Sürüş öncesi kontroller nelerdir: Scooter'ın önemli bir parçasında ya da sisteminde sorun olmaması ve kazaya neden olabilecek tehlikeli durumları ortadan kaldırmak, sorunsuz ve güvenli sürüşler yapabilmek adına scooteri düzenli olarak kontrol etme alışkanlığını kazanmaktır (Yakıt, yağ, soğutma sıvısı,  tekerlekler, motor, frenler ve sıvıları, gaz kolu, fren kolları, orta ve yan ayaklar, lastikler, akü ve far, yan ayak switchi, stop ve sinyaller gibi elektrik aksamının kontrol edilmesi).

Scooteri tanıma / kullanabilme ne demektir: Güvenli bir sürüşün en önemli noktalarından biri de çalışmıyor iken scooteri tanıyıp kullanabilmektir (Scooteri dengede tutabilmek, rahatlıkla scooter’a binip inebilmek, kolay bir şekilde ileri-geri hareket ettirebilmek, scooteri doğru bir şekilde orta ya da yan sehpaya alıp orta ya da yan sehpadan rahatlıkla indirebilmek) gibi.

Sürüş pozisyonu neden önemlidir: Sürücü ile Scooterin bir bütün olarak çalışabilmesi için ikisi arasında iyi bir denge kurulması gerekir. Bu sebeple, sürüş pozisyonu önemlidir. Sürüş pozisyonunu 2 şekilde ele alabiliriz: Doğru binme / doğru inme ve doğru sürüş.

Çalıştırma ve durdurmanın amacı nedir: Scooteri doğru sırayla çalıştırıp güvenli bir şekilde durdurmaktır.

Viraj dönme ne demektir: Doğru sürüş pozisyonu ve görüş açısıyla birlikte doğru zamanda sorunsuz gazı doğru şekilde kullanarak virajı geçebilmeyi öğrenmektir.

Frenleme nedir: Scooterin ön ve arka frenlerinin doğru ve etkili bir şekilde kullanılması.

Slalom turlarının amacı nedir:Katılımcıların, slalom turu boyunca gazı doğru kullanması, arka freni doğru uygulaması, doğru sürüş pozisyonunu koruması ve parkura uygun hızda ilerlemesini sağlamak.

Oval dönüşün amacı nedir: Katılımcıların, Scooterin yatma açısına bağlı olarak uygulanacak gaz miktarının öğrenilmesi.

Tam daire ve Tam 8: Sürücünün minimum dönme yarıçapını elde edebilecek kontrolü sağlaması.

Trykhana: TRYKHANA hemen hemen tüm scooter sürüş tekniklerinin kullanılmasını gerektirir; örneğin, uygun gaz kolu, fren kullanımı, aynı zamanda hız kontrolü, sürüşte izlenen yol, dönüş performansı ve sürüş pozisyonu.

Geniş Slalom: Dönüş sırasında, dönüş yönünüze bakmanız ve scooteri iç tarafa doğru yatırmanız, aynı zamanda yatma açısına uygun gaz miktarını dengelemeniz gerekecektir.

Denge Koruma: Bu ders scooteri dar bir alanda sorunsuz ve emniyetli bir şekilde kontrol etmek için gerekli sürüş tekniğini edinmenize yardımcı olacaktır.

Durma ve Dönüş: Bu ders, dar bir yolda hızlı U dönüşü yapma tekniğini edinmenize yardımcı olacaktır.

Sidewinder: Bu ders, scooteri kontrol etmek için gerekli temel hususları kavramanıza yardımcı olacaktır; hızlanma, hız kontrolü, viraj alma, vb. Ayrıca scooteri dolambaçlı yollarda sorunsuz ve emniyetli bir şekilde sürmenize de yardımcı olacaktır.