Çerezleri kullanarak müşterilerimizi daha iyi anlarız ve bu sayede web sitemizi, ürünlerimizi, hizmetlerimizi ve pazarlama çalışmalarımızı geliştiririz.

Ayarlarınızı değiştirmeden devam etmeniz, Yamaha web sitesindeki tüm çerezleri almaktan memnun olduğunuz şeklinde değerlendirilecektir. Bununla birlikte, çerez ayarlarınızı istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Web sitemizle ilgili çerezler hakkında daha fazla bilgi almak, çerezleri nasıl kullandığımızı ve bu çerezlerin avantajlarını öğrenmek isterseniz lütfen Yamaha web sitesinde bulunan "Yamaha Çerezleri Nasıl Kullanır" bölümünü okuyun.

 

it roCkS!bikes tarafından kişiselleştirilen VMAX ‘CS_07 GASOLINE

Paylaş

it roCkS!bikes, Yard Built VMAX ‘CS_07 Gasoline’ ile Geri Dönüyor

Portekizli monokok üstadları, efsanevi Yamaha VMAX'ı temel aldıkları üçüncü Yard Built projeleri ile, stilde 2016'nın başlatma vuruşunu yapmak için geri döndüler. Oporto, Alexandre Santos ve Osvaldo Coutinho'dan oluşan Portekiz düosu, 2013 yılından bu yana, her kurulumda kendi markalarında monokok tank, sele ve arka kısım ünitesini birleştirerek, it roCkS!bikes olarak, çok güzel custom (özel yapım) makineler üretmekteler.

2016_YAM_VMAXGASOLINE_EU_IMG_001

Son Yard Built kreasyonları için, Osvaldo ve Alex, VMAX'e, kısa mesafe yarış kabiliyetlerini genişleterek ve kullanarak, tamamen yeni bir imaj vermek için yola çıktılar. VMAX yakıt tankı selenin altına yerleştirilmiş olsa da, tüm tasarımlarında olduğu gibi, 'CS_07 Gasoline' de markanın monokok ünitesini taşır, ünitede göstermelik bir yakıt tankı mevcuttur. Metal levhadan el yapımı imal edilmiş ünite, motosiklete daha parlak, daha daha ince ve daha sportif bir profille retro bir stil verir.

2016_YAM_VMAXGASOLINE_EU_IMG_002

Karbon susturucularla birlikte özel yapım bir serbest akışlı SC Project egzoz sistemine bağlanan masif slick arka Mickey Tomson lastik ve el yapımı paslanmaz çelik 4‐2 kolektörlerle, kısa mesafe yarışçısı etkisi ortadadır.
CS_07 ‘Gasoline’, drag strip lastik için 120/70x18 Dunlop lastikle 3,5x18 ön ve 6,0x18 arka, özel yapım ispitli tekerleklere sahiptir. Mevcut devir göstergesi, özel yapım bir alüminyum yuva içerisinde muhafaza edilir ve standart yakıt tankı, it roCkS!bikes motifi taşıyan şık bir özel yapım alüminyum ünite ile değiştirilmiştir. Metal el yapımı bir kaporta, ¼ mil için kaygan aerodinamikleri garantiye alır ve LSL ayak pegi adaptörleri ve klipsler, sürücüyü doğru pozisyona yerleştirir. Bir Rizoma yakıt kapağı ve K&N hava filtresi, ekstra gösteriş katar ve Brembo fren ve debriyaj ana silindirleri makineyi bir üst seviyeye taşır.

2016_YAM_VMAXGASOLINE_EU_IMG_003

Gidon kavramaları, m‐sviç ve m‐blaze dönüş sinyallerini içeren bir sürü Motogadget parça, custom tasarımı gerçekten ön plana çıkarır, ve it roCkS!bikes logosuyla el yapımı deri sele, standardı belirler. Custom yapım, VMAX'ın 30. yıl dönümünün kutlanacağı 2015 yılının sonunda tamamlanmıştır. Bu milada atfen, motosikletin son rötuşunda klasik boyama işlemi uygulanmıştır. 70lerden alınan beyaz, siyah ve sarı renk kartelası, sadece CMAX'in 30. yılını değil aynı zamanda Yamaha'nın 60. yılını kutlayan kusursuz bir ikondur! Motosiklet havalı boya tabancasıyla boyanmış ve ardından, yaratıcılar tarafından bizzat parlatılmıştır.