Çerezleri kullanarak müşterilerimizi daha iyi anlarız ve bu sayede web sitemizi, ürünlerimizi, hizmetlerimizi ve pazarlama çalışmalarımızı geliştiririz.

Ayarlarınızı değiştirmeden devam etmeniz, Yamaha web sitesindeki tüm çerezleri almaktan memnun olduğunuz şeklinde değerlendirilecektir. Bununla birlikte, çerez ayarlarınızı istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Web sitemizle ilgili çerezler hakkında daha fazla bilgi almak, çerezleri nasıl kullandığımızı ve bu çerezlerin avantajlarını öğrenmek isterseniz lütfen Yamaha web sitesinde bulunan "Yamaha Çerezleri Nasıl Kullanır" bölümünü okuyun.

 

Moto di Ferro tarafından kişiselleştirilen XV950 'Speed Iron'ı ile Demiri İşliyor

Paylaş

Yamaha’nın son Yard Built kreasyonu, gerçek bir İtalyan canavarı, gerçek bir metalürji ustalığı sergileyen ölçülü bir tasarıma sahip tracker stili bir yapımdır. Moto di Ferro Yard Built XV950 ‘Speed Iron’, İtalyan custom tasarımcı Marco Lugato’nun parlak buluşu.

Marco, çok küçük yaşından itibaren sürüş yapan, ilk önce arazi ve ardından profesyonel bir yol yarışçısı, damarlarında özgünlük kanı taşıyan custom tasarımcılardan biridir ve referansları tartışılmaz. Yarış kariyerinin ardından, farklı atölyelerde birkaç yıllık bilenmeden sonra, Moto di Ferro (Iron Motorcycle) Marco’nun hayal ettiği motosikletlerin yapılacağı bir custom atölyesi olarak 2009 yılında doğdu.

Speed Iron by Moto di Ferro side

Yard Built ile iş birliği, Marco'nun Wheels & Waves'te Yamaha Motor Avrupa'nın Ürün Müdürü Shun Miyazawa ve Pazarlama Koordinatörü Cristian Barelli ile rastlaşmasıyla ortaya çıktı. Muhabbet ettiler, fikir alışverişinde bulundular, birbirlerinin motosikletlerini kullandılar ve ardından işbirliği yapmaya karar verdiler. Bir XV950 seçilerek gönderildi ve proje böylece doğdu.

Cristian Barelli, “Marco ile Biarritz'te karşılaşıp konuştuğumuzda, motosikletler için aynı hırs ve aşkı duyduğumuz çok netti,” dedi. “Bu işbirliği için Moto di Ferro ile çalışmayı düşünürken bizim için en önemli yönlerden biri, Marco’nun bunu sadece özel yapım bir motosiklet olarak değil, aynı zamanda, birçok müşteri için XV950’yi baz alarak tasarlayabileceği bir konsept olarak düşünmesidir. Marco, XV950'nin kendisi için en iyi ifade şeklini ortaya koymuştur, ve ben 'Speed Iron'dan gerçekten çok mutluyum. XV950'nin yalınlığını ve performansını muhafaza ederken, sürücüye fazlasıyla keyif ve tatmin veren, tam bir Moto di Ferro tasarımı güzel bir motosiklet ve geniş bir Yamaha motosiklet sürücüsü kitlesinin sahip olabilmesi için potansiyel olarak mevcut.”

‘Speed Iron’ konsepti, Marco’nun hız tutkusundan gelir. Yumuşak hatlarla bir aradaki güçlü tasarım hatlarına sahip bir motosiklet yaratmak istedi. Kalın lastikler, sürüş kabiliyeti olumsuz etkilemeyecek ölçüde önemliydi. Bu kalın lastikler güzel Borrani jantlara sarılmış ve ön süspansiyon yerini VMAX çatallara vermiş.

XV950 Speed Iron  

El yapımı alüminyum depo ve  arka sele ünitesi ağırlığı azaltır ve el yapımı alüminyum yan panelleri tamamlar. Ön fren diskleri 320mm'ye yükselir ve uygun durdurma gücü için VMAX kaliperlerinden faydalanılır. Bir Acewell hız göstergesiyle sürücüye ihtiyacı kadar bilgi sunulur ve gürleme sesi Arrow egzoz ile sağlanır.

Tarozzi ayak dayamaları ve  LSL dambılları içeren diğer parçalarla görünüm tamamlanmıştır. El yapımı bir arka şasi motosiklette net bir çizgi halinde boydan boya uzanır ve sinyal lambalarına entegre edilmiş arka lambalar ve stop lambaları, herşeyi mükemmel netlikte muhafaza etmektedir.

XV950 Speed Iron Tank  

XV950 sahipleri için harika bir haberimiz var. Marco ‘Speed Iron’dan birçok parçayı satışa sunmayı planlıyor, böylece kendi İtalyan custom motosikletinizi yaratabilecek, ya da daha da iyisi kendi XV950’nizi verip sizin için yapmalarını isteyebileceksiniz.

Moto di Ferro ile ilgili daha fazla bilgi için aşağıdaki web sitelerini ziyaret edin:  www.motodiferro.it