Üst segment sporu motor
Yamaha'nın dünya çapında beğenilen amiral gemisi modeli PW-X, yeniden doğduğu PW-X2'teki güçlü ve keskin pedal tepkisi ile orijinal "Saf Sürüş" konseptini korumakla birlikte daha yüksek kadansta daha gelişmiş güç desteği sağlıyor.
Yeni PW-X2, sürücünün ihtiyaç duyduğu gücü doğru zamanda sunma konusunda daha da iyi bir performansa sahiptir. 100 rpm'de önceki modelden %50 daha yüksek güç sağlar.
PW-X2'nin özel ayarlı Otomatik Destek Modu, araziden yarışa uzanan geniş bir aralıkta optimum destek veriyor. Koşullara göre bisikletin Eko, Standart ve Yüksek sürüş modlarını seçebilirsiniz. Sistem, düz yollarda desteği azaltırken dik rampalarda gücü artırarak adeta sürücünün zihnini okumuş gibi hassas ayarlı bir destek veriyor.
"Saf Sürüş" konseptinin üç temeli.
Yüksek Güç Çıkışı
Hızlı Tepki
Kompakt ve Hafif
Yamaha vizyonunda hakiki güç, sürücüye istediği gücü hızlı ve
güvenilir bir şekilde sunabilme becerisidir. İhtiyacınız olan gücü
ihtiyacınız olan zamanda elde edin.
PW-X2'de "yüksek kadansta sabit yüksek gücün" yanı sıra modele
özel Ekstra Güç Modu (EXPW) da bulunuyor.
EXPW modundayken ünite, ileri derecede geliştirilen soğutma efektleri
sayesinde motor gücünü daha iyi kullanıyor. Tüm aralıklarda klasik modellere
göre daha gelişmiş destek torku sağlamanın yanı sıra yüksekler devirlerde de
desteğin devamlılığını sağlıyor. Üstelik, sürücülerin keskin dönüşlerde
toparlamalarına ya da zorlu dik yamaçlara tırmanmalarına da muazzam bir
şekilde katkıda bulunuyorlar.
Gerçekten zorlandığınızı düşündüğünüz an Ekstra Güç modunu açabilirsiniz.
Sağdaki görsel: Destek modu karşılaştırması
Özel mekanik parçalar ve kontrol programı, araca rakipsiz bir manevra kabiliyeti kazandırıyor.
Geri tepmeyi azaltan mandal mekanizması ile aks mili ve redüksiyon dişlisi gibi önemli hareketli parçaların hafif tasarımları, pedal çevrildiğinde daha hızlı ve daha direkt bir yanıta yol açıyor.
EXPW modu için motorun çıkış özelliklerinde daha ince ayarlar yaptık. Böylece yüksek güç korunurken hızlı tepki ve manevra kabiliyeti ile mükemmel bir kombinasyona imza attık.
Arka dişli karşılaştırması
Özel mandal mekanizması, geri tepmeyi büyük ölçüde azaltır.
Tahrik kuvveti özelliği
Hızlı Tepki
Tahrik ünitesinin daha kompakt hale getirilmesinde amaç, sadece makinenin genel ağırlığını azaltmak değil ideal iskelet tasarımını da bozmamaktı.
Yamaha, boş aks mili ve daha ince bir hareket dişlisi kullanarak, kasa kalınlığını azaltarak, ayrıca hacmini birinci nesil PWseries motor serisine kıyasla yaklaşık %13 küçülterek 380 g gibi büyük bir ağırlığı üstünden attı. Ayrıca, daha otantik sürüş deneyimi beklentilerine yanıt olarak MTB'de yaygın olarak tercih edilen 128 mm ISIS arayüzlü BB aks kullandık.
Birinci nesil PWseries motorları ile dış ebat karşılaştırması
Hacmen %13 daha kompakt tasarım.
Boş aks mili ve Hareket dişlisi
Büyük oranda hafifletilmiş tasarımı ile daha düşük ağırlık.
